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El revisor discute el grupo electrónico LTWOO eRX, destacando las diferencias entre una versión temprana que compró y una versión más nueva enviada por la empresa. Experimentó problemas iniciales con desconexiones de la batería, que fueron corregidos con una batería rediseñada. Elogia el rendimiento, el valor y la resistencia a la lluvia del grupo, pero nota algunas peculiaridades ergonómicas y de software.

El revisor examina el cuadro de bicicleta de carretera de carbono Trifox X18, notando mejoras significativas sobre el modelo anterior X16. Encuentra el cuadro visualmente atractivo con pintura limpia, logotipos bien aplicados y buen acabado externo. Internamente, elogia la construcción limpia utilizando la técnica de moldeo por EPS, lo cual es inusual en este punto de precio. Aunque generalmente impresionado, menciona algunas preocupaciones menores y planea probar áreas problemáticas en un video futuro de construcción.

El revisor ofrece un análisis en profundidad del cuadro de disco Elves Vanyar Pro 2024, destacando su diseño ligero orientado a la escalada, pintura negra mate con calcomanías mínimas y calidad de construcción general. Señala la geometría del cuadro, el acabado interno y los pesos de los componentes, concluyendo que ofrece una buena relación calidad-precio en comparación con las marcas occidentales.

El revisor discute la TRIGON AR01 como una bicicleta de carretera de carbono de alta gama de una marca taiwanesa que fabrica para marcas prestigiosas. Se describe como una bicicleta 'polivalente', ni la más ligera ni la más aerodinámica, sino un equilibrio de ambas. La bicicleta cuenta con formas de tubo optimizadas aerodinámicamente, hoyuelos en la horquilla, tubo diagonal y tubo de dirección para alterar el flujo de aire, y carenajes removibles en las pinzas de disco. El revisor elogia el manillar integrado de una pieza con mandos de cambio para escalada, el pedalier T47 por su giro suave y la calidad general de construcción. La bicicleta está configurada para una carrera de ultra resistencia con un plato compacto, cassette 11-34, rotores de 160mm y cadena encerada.

El revisor habla de su experiencia con el grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake (aunque menciona que tiene la versión de aluminio). Afirma que el grupo ha cumplido con sus expectativas, funcionando bien y siendo comparable a un Shimano 105. Nota algunos problemas menores pero en general lo recomienda por el precio.

El revisor comparte su experiencia con el cuadro de bicicleta de carretera de carbono Trifox X18 después de más de un año y miles de millas de uso. Lo describe como un cuadro para todo tipo de terreno adecuado para varios estilos de conducción, con buena flexibilidad y versatilidad.

El revisor analiza extensamente el juego de cuadros Tantan X38 Aero a lo largo del video. Destacan su perfil súper aerodinámico, construcción ligera (aproximadamente 1100 gramos sin pintar) y precio asequible de alrededor de 700 dólares incluido el envío. El cuadro se describe como innegablemente aerodinámico, pareciéndose al Scott Foil RC Pro, y ofrece una conducción cómoda a pesar de su aspecto agresivo. El revisor menciona que la geometría del cuadro es adecuada para la mayoría de las personas, pero señala que carece de refinamiento en carreteras irregulares en comparación con cuadros más caros. También discuten la compatibilidad del cuadro con varios componentes, incluida una caja de pedalier T47 y el enrutamiento de cables oculto.

El revisor analiza el OG-EVKIN CF-026, un cuadro de carbono talla 54 utilizado en la construcción de su segunda bicicleta. Destacan el buen embalaje y soporte, pero señalan un problema significativo con el enrutamiento de cables que provocó una grieta en la vaina en su primer cuadro, el cual fue devuelto. El segundo cuadro tuvo problemas menores con el deslizamiento de la tija del sillín y el ajuste del manillar, pero en general, el revisor encuentra la rigidez y el manejo excelentes, especialmente por el precio de alrededor de 450 euros, y lo recomienda a pesar de la necesidad de algo de trabajo de bricolaje.

El revisor analiza el juego de ruedas de freno de disco de carretera CRW Works CS Series, destacando su impresionante acabado y rigidez, pero también detallando problemas significativos de control de calidad, particularmente con las tapas de los extremos del buje delantero que son de tamaño insuficiente, causando un problema de crujido/golpeteo bajo carga. El buje trasero también tuvo un problema de rosca con el anillo de bloqueo del disco. El revisor enfatiza la importancia de tolerancias adecuadas y critica la falta de radios de repuesto y bolsas para ruedas.

Las ELITEWHEELS SLT Road Carbon Wheels Aero 3K Twill Brake Ceramic Bearing Hub Pillar 1423 Spoke Clincher Tubeless Wheelset no se mencionan en este video. El reseñador analiza un conjunto diferente de Elite Wheels, específicamente ruedas de carbono de 88 mm de profundidad con un ancho de 25 mm, pista de freno suave y estilo clincher.

El revisor analiza extensamente el SENSAH EMPIRE HRD 2x11s Desviador Delantero de Bicicleta de Carretera con Freno de Disco Hidráulico Desviador Trasero Palancas de Cambio de Carbono Piezas de Bicicleta, destacando su rendimiento, diseño y valor. Señala que es una versión preliminar de un grupo de componentes hidráulico de 12 velocidades de Sensah, un fabricante chino. El revisor elogia el rendimiento de frenado, la calidad del cambio y la robustez general, pero también señala algunos problemas con el mecanismo de cambio y la comodidad para manos más pequeñas.

El revisor analizó el cuadro YOELEO R11 DB Disc Brake Frameset cortándolo por la mitad y comparándolo con otros cuadros. El cuadro muestra capas generosas de carbono en áreas clave como el tubo del asiento y el pedalier, con un enfoque en la resistencia. El acabado interno es limpio con imperfecciones menores, pero la construcción general parece robusta, especialmente en la horquilla y el tubo de dirección.

El revisor analiza las ruedas Lún HYPER de Winspace, centrándose en su idoneidad para frenos de llanta. Si bien reconoce su apariencia genial, peso razonable y precio, critica fuertemente el diseño de los radios, que hace que centrar las ruedas sea extremadamente difícil e inconveniente, especialmente para configuraciones tubeless. Concluye que no las compraría debido a la mala capacidad de servicio.

El revisor menciona los tornillos M5x12mm para bicicleta Risk para jaulas de botellas de agua, tornillos fijos, accesorios de soporte para bomba de aire en el contexto de actualizar las jaulas de botellas de su bicicleta. Compró tornillos de titanio de la misma marca (Risk) para sus nuevas jaulas de carbono, que llegaron en una cajita linda con protección de espuma. El revisor incluye estos tornillos en los cálculos de peso para la nueva configuración, señalando que los tornillos de titanio contribuyen al ahorro general de peso.