L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

El revisor compró un grupo de frenos de disco hidráulico de carretera de carbono L-TWOO RX 12 Disc 2x12s en AliExpress por £355.21. Señala que es la versión de carbono y que podría reemplazar potencialmente al Shimano 105. El revisor proporciona primeras impresiones, mencionando que los componentes se sienten sólidos y bien construidos, con buena tensión en los resortes y cambios definidos. También comenta sobre el diseño único del cambio de pulgar y expresa curiosidad sobre su rendimiento en el mundo real. El peso total del grupo es de 1.221 gramos (sin líquido hidráulico). El revisor planea que un mecánico experto lo instale y lo probará en la carretera en videos futuros.

El revisor detalla el proceso de instalación del grupo de frenos de disco hidráulicos L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road, destacando que la instalación fue desafiante, particularmente con el enrutamiento de cables y la purga del freno delantero. Surgió un problema significativo cuando el freno delantero no se pudo purgar, que finalmente se atribuyó al tornillo de ajuste de la palanca completamente atornillado, bloqueando el cilindro. Después de ajustar el tornillo, el freno funcionó. El revisor señala que el grupo tenía altas expectativas pero encontró problemas, y solo el 58% de los encuestados dijo que lo compraría.

La transcripción no contiene ninguna discusión sobre el grupo de frenos hidráulicos de disco de carbono para carretera L-TWOO RX 12 Disc 2x12s.

El revisor discute su experiencia con el grupo de frenos de disco hidráulico de carretera de carbono L-TWOO RX 12 Disc 2x12s, destacando su buen rendimiento y sensación de cambio, pero menciona algunas preocupaciones sobre el recorrido de la palanca de freno y la potencia de frenado inicial.

El revisor habla de su experiencia con el grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake (aunque menciona que tiene la versión de aluminio). Afirma que el grupo ha cumplido con sus expectativas, funcionando bien y siendo comparable a un Shimano 105. Nota algunos problemas menores pero en general lo recomienda por el precio.

El revisor desempaqueta y ofrece una primera impresión del grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake, señalando que es un grupo de 12 velocidades económico de AliExpress. Comentan sobre su apariencia, que está inspirada en Campagnolo, y discuten los componentes incluidos, que son una mezcla de piezas L-TWOO y Z-Race. El revisor pesa los componentes y comparte sus impresiones iniciales, señalando que el grupo parece bien hecho por el precio, pero que el cassette es pesado.

El revisor, un mecánico profesional, encuentra el grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset sorprendentemente impresionante por su precio, destacando un buen rendimiento de cambio, manetas cómodas y un diseño inteligente de palanca de doble posición. Sin embargo, plantea preocupaciones sobre la calidad de construcción, particularmente los orificios de montaje desalineados de las pinzas de freno y la pintura desconchada, y señala que aunque no iguala la precisión de los tres grandes grupos, muestra potencial.

El primer paseo del revisor con el grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s se vio empañado por una palanca izquierda rota, que se rompió inmediatamente después del montaje. A pesar de esto, los frenos fueron elogiados como excepcionalmente buenos, y el cambio derecho funcionó bien. El revisor notó problemas ergonómicos con las palancas y un mecanismo de ajuste del alcance delicado, y expresó preocupación por la falta de soporte de las tiendas de bicicletas para este tipo de grupos.

El revisor instala el grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake en una bicicleta de carreras, notando su sensación premium y buen rendimiento de cambios, pero destaca problemas con el retorno del cable de freno en cuadros con enrutamiento interno y la incapacidad de cambiar desde las gotas.

El revisor habla sobre el grupo de frenos de disco hidráulico de carretera de carbono L-TWOO RX 12 Disc 2x12s, que compró en AliExpress por 300 libras. Señala que es el primer grupo hidráulico de una marca de AliExpress y comenta sobre su apariencia, diciendo que se ve bien y tiene acentos dorados. Pesan los componentes y los comparan con Shimano 105, indicando que 105 es el punto de referencia. Expresan emoción por probarlo en una bicicleta en un episodio futuro.

El revisor analiza el grupo de discos LTWOO (denominado 'L2' o 'grupo L2') R9, que afirma que cuesta 108 libras en AliExpress. Explica que, aunque los grupos más baratos como este rara vez son tan buenos como los equivalentes de Shimano de fábrica, con ajustes específicos pueden acercarse increíblemente a los niveles de rendimiento de Shimano. El video está dedicado a compartir consejos para mejorar el rendimiento de este y otros grupos de presupuesto similares. Los consejos cubren el cambio mecánico, el enrutamiento de cables, el desgaste de componentes, el traqueteo de las palancas de cambio y el proceso específico para sangrar los frenos hidráulicos, incluidas características únicas como un tornillo de presión en la palanca de freno. El revisor también menciona que los grupos LTWOO más nuevos tienen un tornillo de ajuste de tensión en el desviador delantero.

El revisor desempaqueta y proporciona impresiones iniciales del grupo de frenos de disco hidráulico de carretera de carbono L-TWOO RX 12 Disc 2x12s, destacando sus materiales de alta calidad, mejoras de diseño reflexivas con respecto a versiones anteriores y una primera impresión general positiva. Señala que aunque el precio fue más alto que el de venta al por menor debido a la compra a un revendedor, el grupo parece ofrecer una buena relación calidad-precio. También menciona algunas preocupaciones sobre la rigidez del cambio izquierdo y el uso de pinzas de montaje post, pero en general está impresionado y ansioso por probarlo en una bicicleta.

El revisor probó el grupo de freno de disco hidráulico de carretera L-TWOO RX 12 Disc 2x12s de carbono durante seis meses y 1200 millas. Encontró que es una gran relación calidad-precio, con instalación fácil, excelente rendimiento de frenado y buen cambio en general, pero notó algunos problemas con la sensibilidad del indexado de 12 velocidades, corrosión menor en algunas piezas y una posible rotura de la palanca de carbono. Recomienda la versión de 11 velocidades para una mejor fiabilidad y rentabilidad.

El revisor analiza extensamente el grupo LTWOO R9 Disc, destacando su excepcional valor como alternativa al grupo 105 de Shimano. Señala que ofrece frenos de disco hidráulicos y funcionalidad de 11 velocidades a una fracción del precio de Shimano (alrededor de £140). El revisor elogia el rendimiento de frenado como 'absolutamente fantástico' y menciona una buena calidad de construcción con características como pistones de freno de cerámica y ruedas tensoras reemplazables. Sin embargo, critica el rendimiento del cambio como ligeramente inferior al de Shimano, particularmente en sensación y fiabilidad en cambios múltiples, aunque esto mejora significativamente al modificar el enrutamiento del cable. El revisor concluye que es una excelente propuesta de valor a pesar de pequeñas deficiencias.

El revisor analiza el Ltwoo Rx Grt R9 Gr9 Road Bike Hydraulic Disc Brake 11/12s Shifter Carbon Fiber Groupset Hydraulic Caliper Rear Derailleur Set, destacando sus características e impresiones iniciales durante la instalación.

El revisor analiza el grupo LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, destacando sus características e impresiones iniciales durante la instalación.

El revisor analiza el grupo LTWOO RX 12, mencionando específicamente el desviador trasero y las manetas de freno del grupo RX de 12 velocidades. Señala que el desviador trasero, originalmente del grupo RX, se usó como una mejora en una bicicleta de 11 velocidades, y funcionó perfectamente. Las manetas de freno del grupo RX también se usaron como un reemplazo para ahorrar peso, siendo significativamente más ligeras que las de aluminio de serie.

El revisor afirma que el grupo LTWOO R9 Disc es una opción fantástica por su valor inigualable. Lo ha utilizado durante más de un año y miles de millas sin ningún problema, elogiando su ergonomía, frenos de disco hidráulicos y cambio perfecto.

El revisor menciona brevemente el LTWOO RX / R9 Disc 2x12s / 2x11s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, kit de 6, Benchmark R7170 R8170 pero no proporciona un análisis detallado.

El revisor afirma que el grupo Ltwoo GR9 inspiró todo el proyecto y proporciona una evaluación inicial detallada. Está impresionado con la calidad de acabado de las palancas de cambio y las manetas, señala que el desviador trasero tiene un embrague fuerte y una jaula grande para uso en gravel, y elogia la apariencia y el valor de las pinzas de freno.

El revisor analiza el grupo de frenos de disco hidráulicos LTWOO R9 de 2x11 velocidades utilizado en una construcción de bicicleta de gravel para su hijo. Menciona que es la primera vez que usa un grupo chino económico de LTWOO y su primera experiencia con frenos de disco hidráulicos. El grupo llegó bien empaquetado sin su caja original (una medida de ahorro de costos), e incluye palancas de cambio, desviadores delantero/trasero, pinzas de freno y mangueras. El revisor señala que los frenos llegaron prellenados con aceite mineral y tenían las mangueras ya terminadas en las pinzas. La instalación requirió algunos ajustes, particularmente con los tornillos de montaje de las palancas de cambio colocados de manera incómoda detrás de las fundas. El revisor instaló y purgó los frenos con éxito, encontrando el proceso menos difícil de lo anticipado.

El revisor analiza extensamente el grupo LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset a lo largo del video. Menciona que el grupo está cerca de ser excelente pero tiene algunos problemas. El cambio se describe como perfecto, con un rendimiento nítido y confiable, pero el recorrido de la palanca de freno es inicialmente demasiado largo, lo que hace que el frenado se sienta esponjoso y menos efectivo, especialmente en las gotas. Más tarde, el revisor descubre un tornillo de ajuste que soluciona el problema de la palanca de freno, mejorando significativamente el rendimiento. También señala que el grupo no incluye discos, lo que causa problemas de compatibilidad con los discos Shimano. El revisor destaca la falta de instrucciones como una desventaja importante, pero finalmente considera que el grupo es una opción prometedora y asequible una vez ajustado correctamente.