Lapierre Aircode DRS
Performance Road| xxl → XXL | 50% | Comparar |
| xxl → XXL | 45% | Comparar |
| xxl → 62 | 42% | Comparar |
| xxl → 61 | 40% | Comparar |
| xxl → XXL/580 | 39% | Comparar |
| xxl → 61 | 31% | Comparar |
| xxl → 580 | 30% | Comparar |
| xxl → 580 | 30% | Comparar |
| xxl → XXL / 60 | 30% | Comparar |
| xxl → 61cm | 24% | Comparar |
| xxl → XXL | 21% | Comparar |
| xxl → XL | 20% | Comparar |
| xxl → 60cm | 19% | Comparar |
| xxl → 58cm | 18% | Comparar |
| xxl → 58 | 18% | Comparar |
Preguntas frecuentes: Lapierre Aircode DRS (xxl)
¿Qué alternativas baratas hay a la Lapierre Aircode DRS (xxl)?
Estos cuadros de carbono fabricados en China ofrecen una geometría similar a la Lapierre Aircode DRS (xxl) por una fracción del precio:
- JAVA VESUVIO (50% geometry match)
- Pardus SPKG4 EVO (45% geometry match)
- Elves Vanyar Pro (42% geometry match)
- Dengfu R12 DISC (40% geometry match)
- QUICK PRO AR:One (39% geometry match)
¿Qué cuadros tienen la geometría más parecida a la Lapierre Aircode DRS (xxl)?
La JAVA VESUVIO es la más parecida a la Lapierre Aircode DRS (xxl), con un 50 % de similitud geométrica, basada en stack, reach, ángulo de dirección, ángulo de sillín, longitud de vainas y distancia entre ejes.
¿Qué tan agresiva o cómoda es la Lapierre Aircode DRS (xxl)?
La Lapierre Aircode DRS (xxl) tiene una relación stack/reach de 1.4, agresiva. Una posición orientada a la competición que equilibra aerodinámica y comodidad suficiente para esfuerzos largos. Típica de cuadros de carretera de alto rendimiento y aero.
¿Qué tipo de bici es la Lapierre Aircode DRS (xxl)?
La Lapierre Aircode DRS (xxl) es una bici de tipo Performance Road con una relación stack/reach de 1.4. Su carácter: agresiva, orientada al rendimiento con posición de carrera. La geometría determina cómo se comporta la bici y cómo va sentado el ciclista. Los cuadros con valores similares se sienten parecidos en la carretera, sea cual sea la marca.















