QUICK PRO AR:One

El revisor analiza el QUICK PRO AR:One Carbon Road Bike Frameset como una bicicleta de carreras de alto rendimiento y diseño agresivo desarrollada a través de la colaboración con antiguos ciclistas profesionales. Enfatiza su rigidez extrema, construcción ligera y pedigrí de carreras, señalando que ayudó al equipo a lograr 12 victorias profesionales. El cuadro se describe como una bicicleta de carreras dedicada no destinada a ciclistas orientados a la comodidad.

El revisor proporciona una reseña detallada del cuadro de bicicleta de carretera QUICK PRO AR:One Carbon, que construyó en una bicicleta completa de 6.8 kg (14 lb 14 oz). Lo describe como un cohete absoluto, extremadamente rígido, receptivo y rápido, dándole una sensación nostálgica similar a la tercera generación de la Specialized Venge. Señala que es un cuadro de fibra de carbono T1000, con forma aerodinámica y legal para la UCI. La bicicleta es elogiada por su manejo preciso, retención de velocidad y rendimiento listo para carreras, especialmente para criteriums. Sin embargo, el revisor enfatiza que la rigidez extrema se traduce en una conducción dura, con retroalimentación notable a través del sillín y el manillar incluso con neumáticos de 32c a presiones más bajas. Menciona que el cuadro se ofrece en tres colores y puede comprarse con un manillar integrado por un costo adicional.

El revisor proporciona una reseña detallada del QUICK PRO AR:One Carbon Road Bike Frameset, que recibió de Quick para pruebas. Lo describe como un cuadro de carbono monocoque ligero con una geometría agresiva y de carreras adecuada para paseos en grupo rápidos y carreras, pero no para ciclismo casual o de resistencia. Elogia su valor, destacando su bajo peso y precio competitivo en comparación con las principales marcas occidentales. Aprecia la biela roscada y la capacidad de personalizar la construcción. El revisor señala la rigidez y comodidad del cuadro, afirmando que absorbe bien las vibraciones de la carretera, especialmente con neumáticos modernos más anchos. Discute la geometría, notando que tiene un stack muy bajo, lo que requiere buena flexibilidad del ciclista. También menciona que el cuadro es parte de un paquete que puede incluir un manillar de una pieza a un precio con descuento.