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Winspace SLC3.0
Rahmen

Winspace SLC3.0

WinspaceWinspace
Gewicht820g
Modelljahr2024
KategorieRahmen

Das Winspace SLC3.0 ist ein leichter Kletterrahmen mit hochwertiger T1000/T1100-Carbon-Konstruktion, der für seine reaktionsschnelle Kletterleistung und sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt wird. Es hat jedoch bemerkenswerte Nachteile, darunter einen schweren Lenker, ein Toleranzproblem beim Steuersatzlager und aerodynamische Einschränkungen, die es weniger konkurrenzfähig gegenüber dedizierten Aero-Bikes wie dem Specialized Tarmac SL8 machen.

Vorteile

  • Sehr leistungsfähig und reaktionsschnell bei Anstiegen1
  • Geringes Rahmengenwicht (728 g gemessen in Größe M; etwa 820 g in einer anderen Bewertung)12
  • Hochwertige Verarbeitung und Liebe zum Detail, mit sauberer interner Struktur und ohne Wellen oder Schichtverschiebungen2
  • Ausgezeichnete Oberflächenverarbeitung und saubere interne Kabelführung2
  • Komfortabel und sicher bei Abfahrten1
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Top-Marken1
  • Entwickelt durch Windkanaltests und drei Iterationen1
  • Schnelle Lösung von Problemen durch Winspace2

Nachteile

  • Der Lenker ist sehr schwer (380-390g), was einen Teil des Gewichtsvorteils des Rahmens zunichtemacht1
  • Nicht so aerodynamisch effizient wie dedizierte Aero-Bikes; schlanke Rohrformen und runde 27,2 mm Sattelstütze begrenzen die Aerodynamik1
  • Der Tester widerspricht der Behauptung von Winspace, dass es mit dem Specialized Tarmac SL8 konkurriert1
  • Das Steuersatzlager hatte aufgrund von Fertigungstoleranzen übermäßiges Spiel2
  • Mögliche Probleme beim Betrieb einer 30-mm- oder Dub-Achse aufgrund der dünnen Struktur um das Tretlager2
  • Das Rahmengewicht kann variieren; das Größe M eines Testers war mit 728 g eher schwer1

Eckdaten

  • Rahmengenwicht: In einer Bewertung etwa 820 g gemessen; das Größe-M-Rahmen einer anderen Bewertung wog 728 g, wobei der typische Bereich mit 620-700 g angegeben wird21
  • Rahmenmaterial: T1000- und T1100-Carbonfaser-Mix1
  • Tretlagerstandard: BB862
  • Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm rund21
  • Lenkergewicht: 380-390 g (Winspace 0 SL, 40x125)1
  • Interne Kabelführung mit sauberem EPS-Formen, keine Wellen oder Schichtverschiebungen2
  • Übergroße Gabel ermöglicht breite Reifen, sogar Gravel-Reifen1
  • Geometriehinweis: Größenangaben beziehen sich auf die Sitzrohrlänge, nicht auf das Oberrohr; z. B. ist 54 ein Large1

Quellen

  1. 1
    TheItalianCyclingVLOG🇮🇹PERCHÉ PARAGONARLA ALLA TARMAC SL8?! - WINSPACE SLC3 ECCO LE MIE IMPRESSIONI!
  2. 2
    HambiniWinspace SLC 3.0 2000km later... Great Bike - No wonder FIAT's are crap

Bewertungen & Ratings

TheItalianCyclingVLOG🇮🇹
18:38
PERCHÉ PARAGONARLA ALLA TARMAC SL8?! - WINSPACE SLC3 ECCO LE MIE IMPRESSIONI!

Der Tester liefert einen detaillierten Langzeittest des Winspace SLC3.0 Rahmensets nach etwa einem Monat abwechslungsreichen Fahrens. Er baute es zu einem auf Klettern ausgerichteten Bike auf und lobt seine Leistung am Berg, wobei er die hochwertigen T1000/T1100-Kohlenstofffasern, das geringe Gewicht und das reaktionsfreudige Gefühl hervorhebt. Er vergleicht es positiv mit dem Aethos, widerspricht jedoch dem Marketing von Winspace, das es als Konkurrenten zum Specialized Tarmac SL8 positioniert. Er kritisiert den schweren Lenker und die rückwärtigen Aerodynamik-Behauptungen und stellt fest, dass die Kletterfähigkeiten des Bikes seine Aero-Versuche überschatten. Insgesamt hält er es für ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Kletterbike.

12. Januar 2025Auf YouTube ansehen
Hambini
26:19
Winspace SLC 3.0 2000km later... Great Bike - No wonder FIAT's are crap

Der Rezensent diskutiert den Windspace SLC3.0-Rahmen ausführlich und hebt sein leichtes Design, die hervorragende Verarbeitung und die Gesamtleistung hervor. Er stellt fest, dass der Rahmen lächerlich leicht ist, mit einem Gewicht von etwa 820 g, und lobt das saubere interne Routing und die hochwertige Verarbeitung. Der Rezensent erwähnt auch die Kompatibilität des Rahmens mit verschiedenen Komponenten und seine geometrische Eignung für verschiedene Fahrergrößen. Er weist jedoch auf ein Problem mit dem Kopflager hin, das aufgrund von Fertigungstoleranzen zu viel Spiel hatte. Trotzdem kommt der Rezensent zu dem Schluss, dass der Rahmen insgesamt sehr gut ist, insbesondere nachdem Windspace das Lagerproblem schnell gelöst hat.

26. April 2025Auf YouTube ansehen
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UCI-zugelassenes Material

Die UCI-Zulassung bestätigt, dass die Form dieses Materials dem UCI-Reglement entspricht und es damit bei offiziellen Straßen-, Bahn- und Cyclocross-Rennen gefahren werden darf.

RahmenGabelDisziplinZugelassene GrößenZugelassenRahmencodeGabelcode
SLC3SLC3Alle Disziplinen460–550 (5 Größen) 6. September 2024WINSPACE-03WINSPACE-03

Aus der UCI-Liste List of Approved Models of Framesets, Version 2026.08.14. UCI-Liste öffnen

Spezifikationen

Eigenschaften

Gewicht820g
Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketBB86 Press Fit
Seatpost27.2mm
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width32 mm
Headset Type1-1/8" → 1.5" Tapered (IS42/28.6 | IS52/40)
Shifting SupportMechanical & Electronic
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
Geometrie auf BikeInsights
Stack : Reach1.4
2024 3.0
XSSMLXL

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Fragen zu Winspace SLC3.0

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