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XMCS GRT
Rahmen

XMCS GRT

Xiamen CarbonSpeed (XMCS)Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
Gewicht1070g
Modelljahr2026
KategorieRahmen

Bewertungen & Ratings

Cyclocross Frames, Wheels & Components auf Chinertown16 Tage ago
XMCS: 2026 Aero Gravel bike

Das XMCS 2026 Gravel Bike (GRT) ist ein von Peter entworfener Aero-Gravel-Rahmen mit 57 mm Reifenfreiheit vorne und hinten (bestätigt für 2,4"-Reifen mit 4–5 mm Freiraum). Es hat ein T47 85,5 mm Innenlager, eine proprietäre Aero-Sattelstütze, Rahmenspeicher, UDH-Kompatibilität und Montagepunkte am Ober- und Unterrohr. Das Rahmgewicht beträgt ca. 1035 g (Größe M) mit einer 450 g Gabel. Es unterstützt sowohl 1X- als auch 2X-Antriebe, obwohl die Schaltwerksaufnahme bei großen Reifen eng sein kann. Zwei Lenkeroptionen sind verfügbar: GR: AERO und GR: RISE (mit 25 mm extra Stack). Der Rahmen kostet USD 1490, mit Paketangeboten inklusive Lenker und Laufradsätze. Die Lieferung wird von Mai bis August 2026 erwartet, beginnend mit Größe M. Das Design konzentriert sich auf Aero-Leistung und große Reifenfreiheit für Rennen, nicht auf Abenteuer- oder Tourenfunktionen. Der erste Rahmen wurde produziert und auf der Eurobike im Juni 2026 ausgestellt, wo er große Aufmerksamkeit erhielt. Aktuelle Tests bestätigten, dass ein 46T Kettenblatt mit 57 mm Reifen passt; 48T ist möglicherweise mit einer breiteren Kettenlinie möglich, aber 50T ist unwahrscheinlich. Das Team untersucht kleine Verfeinerungen an der Kettenstrebe, um bis zu 50T in einer zukünftigen Version zu ermöglichen, was jedoch die Kompatibilität mit mechanischen Gruppen erfordern könnte. Das Branding und Logo haben gemischtes Feedback erhalten; im Jahr 2026 wird der Rahmen das neueste XMCS-Logo verwenden, mit der Option, ohne Aufkleber zu bestellen. Das Team arbeitet an einem neuen Branding-Konzept für 2027. Standardlack ist eine einfache Farbe, individuelle Farben sind gegen Aufpreis erhältlich. Der Steuersatz ist Standard FSA ACR mit OD1 Vorbau. Einige Kunden haben angemerkt, dass der Bestellprozess und die Kundenerfahrung verbessert werden müssen.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragende 57 mm Reifenfreiheit vorne und hinten ohne Beeinträchtigung der Geometrie
  • Aero-Design mit modernen Funktionen wie Rahmenspeicher und proprietärer Sattelstütze
  • Gute Geometrie mit sportlichem Handling (z. B. 71–71,5° Lenkwinkel, kurze Kettenstreben)
  • Hochwertige Verarbeitung mit Liebe zum Detail in Technik und Design
  • Enthält nützliche Montagepunkte (Oberrohr, Unterrohr) für Zubehör
  • Erster Rahmen aus der Form; strenge Tests laufen
  • Rahmen wird im Juni 2026 auf der Eurobike ausgestellt
  • Bestätigt: 46T Kettenblatt passt mit 57 mm Reifen; 48T möglicherweise mit breiterer Kettenlinie
  • Aktives Community-Feedback zu Branding und Design; Team reagiert
  • 2,4"-Reifen (61 mm WAM) passen vorne und hinten mit 4–5 mm Freiraum
  • Erhielt große Aufmerksamkeit auf der Eurobike; positives Feedback von Medien und Besuchern
  • Standard-Steuersatz (FSA ACR) und runder Vorbau bieten Flexibilität bei der Cockpit-Wahl
  • Team untersucht Verbesserungen des Kettenblattfreiraums für zukünftige Versionen

Nachteile

  • Hoher Preis (USD 1490 für den Rahmen) im Vergleich zu einigen Mitbewerbern
  • Proprietäre Aero-Sattelstütze schränkt Kompatibilität und Anpassungsmöglichkeiten ein
  • Fehlende Montagepunkte (z. B. für Gepäckträger, Schutzbleche) für Vielseitigkeit
  • Begrenzte Verfügbarkeit und lange Lieferzeit (Mai–August 2026)
  • Aero-Behauptungen könnten eher ästhetisch als durch strenge Tests belegt sein
  • Keine Montagepunkte an der Gabel für Zubehör
  • Mögliche Einschränkung der Kettenblattgröße; max. 42t erwähnt (unbestätigt)
  • Schaltwerksaufnahme könnte bei 2,25"-Reifen optimistisch sein
  • Kettenblattfreiraum begrenzt; 46T passt, aber 48T möglicherweise nicht bei guter Kettenlinie, und 50T unwahrscheinlich
  • Branding und Logodesign erhielten gemischtes Feedback; einige finden es unattraktiv
  • Kundenerfahrung und Bestellprozess müssen verbessert werden; einige E-Mails wurden nicht zeitnah beantwortet

Kernpunkte

  • 57 mm Reifenfreiheit (2,4" passt mit 4–5 mm Freiraum)
  • T47 85,5 mm Innenlager
  • Proprietäre Aero-Sattelstütze
  • Rahmenspeicher
  • UDH-kompatibel
  • Rahmengewicht ~1035 g (Größe M)
  • Unterstützt 1X- und 2X-Antriebe
  • Zwei Lenkeroptionen: GR: AERO und GR: RISE
  • Preis: USD 1490 für den Rahmen
  • Lieferung ab Mai 2026
  • Erster Rahmen aus der Form; Tests laufen
  • Ausgestellt auf der Eurobike Juni 2026
  • Keine Montagepunkte an der Gabel
  • Bestätigt: 46T Kettenblatt passt; 48T möglich mit breiterer Kettenlinie
  • Standardlack: eine einfache Farbe; individuelle Farben erhältlich
  • Branding in Diskussion; Logofeedback gemischt
  • Standard FSA ACR Steuersatz mit OD1 Vorbau
  • Untersuchung von Verbesserungen des Kettenblattfreiraums für zukünftige Version
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Verfügbarkeit

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XM Carbon Speed Frame | xmcs.nl

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Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle—
Rear Axle—
Max Tire Width (mm)57
Headset Type—
Di2 Compatible—
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
UCI Legal—
Geometrie auf BikeInsights
Stack : Reach1.45
2026 Base
SMLXL

Enthaltene Komponenten

XMCS GRT
Rahmen
1.070g
proprietary aero design
Sattelstütze
—
Gesamtgewicht1.070g

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XL → 5545% Compare
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
529 $
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76%Mondince
Mondince FM336 1150g
S → S65% Compare
M → M76% Compare
L → L60% Compare
XL → XL40% Compare
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
3.000 $
Progressive Gravel
67%Canyon
Canyon Grail CF
S → XS46% Compare
M → S67% Compare
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= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
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TAVELO GROW GRAVEL 830g 55mm
S → small51% Compare
M → large67% Compare
L → large53% Compare
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= Reach
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance
1.650 $
Spcycle G028 GravelProgressive Gravel
67%Spcycle
Spcycle G028 Gravel 1080g
S → S58% Compare
M → M67% Compare
L → L66% Compare
XL → XL67% Compare
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, BB Drop, Top Tube
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, TT Slope
608 $
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Evolve CIMA GR 750g
S → M60% Compare
M → ML65% Compare
L → L50% Compare
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= Seat Tube Angle, Chainstay, BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
1.999 $
QUICK PRO GR:ONEAll-road/Gravel
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S → S/45658% Compare
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= Chainstay, TT Slope
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
1.999 $ - 2.199 $
All-road/Gravel
59%Rose
Rose Backroad 50mm
S → XS53% Compare
M → M58% Compare
L → M/L56% Compare
XL → L59% Compare
= Trail
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance
Spcycel G068 Aero Carbon Gravel FrameProgressive Gravel
55%Spcycle
Spcycel G068 Aero Carbon Gravel Frame 1120g 47mm
S → XS37% Compare
M → S55% Compare
L → M53% Compare
XL → L44% Compare
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
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55%X-Lab
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S → S46% Compare
M → M55% Compare
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= Seat Tube Angle, BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance
3.199 $
All-road/Gravel
53%Scott
Scott Addict Gravel
S → S/5234% Compare
M → M/5453% Compare
L → L/5653% Compare
XL → XL/5850% Compare
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
≠ BB Drop
Endurance Road
52%Orbea
Orbea Avant
S → 4952% Compare
M → 5345% Compare
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XL → 5715% Compare
= Head Tube Angle
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

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