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TAVELO GROW GRAVEL
Rahmen

TAVELO GROW GRAVEL

Gewicht830g
Modelljahr2026
KategorieRahmen

Das TAVELO GROW GRAVEL ist ein Direct-to-Consumer-Carbon-Gravel-Frameset, das großzügige Reifenfreiheit (55 mm vorne, 50 mm hinten), internes Fach und ein steifes, schnelles Fahrverhalten zu einem wettbewerbsfähigen Preis bietet. Es hat jedoch bemerkenswerte Eigenheiten: ein 1x-only-Design, Probleme mit Sattelstützenversatz und Einstecktiefe sowie inkonsistente Qualitätskontrolle bei Steuersatz-Lagersitzen und Tretlagerplanflächen. Insgesamt ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrer, deren Geometrieanforderungen zu den verfügbaren Größen passen, aber Käufer sollten bereit sein, diese Probleme anzugehen.

Vorteile

  • Großzügige Reifenfreiheit: 55 mm vorne, 50 mm hinten; passt bis zu 2,4" vorne und 2,2" hinten mit Abstand.123
  • Leichter Rahmen und Gabel: 924 g Rahmen (Größe 460), 450–464 g Gabel ungekürzt; gesamtes Rahmenset 1.796 g.24
  • Wettbewerbsfähiger Preis: 2.890 $ für Frameset mit integriertem Lenker und Laufrädern; Komplettaufbauten ab 4.850 $.2
  • Steifes und schnelles Fahrgefühl, stabil bei hohen Geschwindigkeiten; überstand eine Woche in den Alpen mit brutalen Abfahrten ohne Probleme.24
  • Internes Fach im Rahmen mit gut umgesetztem Deckel und Trennwand.42
  • Hochwertige Lackierung mit Premium-Glanzschwarz und Klarlack; Kratzer reparierbar.42
  • Gewinde-Innenlager (BSA) für einfache Wartung.4
  • Zwei-Schrauben-Sattelstützendesign verhindert Verrutschen des Sattels.4
  • Mitbegründer Declan ist unkompliziert und spricht gutes Englisch.1

Nachteile

  • Keine Umwerferaufnahme; nur 1x.14
  • Sattelstützenversatz und Einstecktiefe problematisch: Serienmäßige Stütze hat 8 mm Versatz (nicht null, wie einige erwartet hatten), begrenzter Einsteckbereich (max. 120 mm), eventuell Kürzen erforderlich.24
  • Steuersatz-Lagersitz hat Spiel und scheint mit Füllmaterial ausgebessert; Lagersitze mit Füllmaterial nachgearbeitet.24
  • Ablauföffnung ist winzig und nicht am tiefsten Punkt des Rahmens.42
  • Tretlagerplanfläche möglicherweise zu klein für einige Innenlager (40,5 mm statt benötigter 41,5 mm).2
  • Gabel unterstützt nur bis zu 160 mm Rotoren (kein 180 mm für schwerere Fahrer).4
  • Sitzwinkel zu flach, besonders bei größeren Größen, widerspricht dem Anspruch 'Racing Gravel'.4
  • Begrenzte Lackoptionen und Kundenservice kann langsam reagieren.2
  • Verpackung beim Versand kann unzureichend sein, Risiko von Beschädigungen; ein Rahmen brach während des Versands.2

Eckdaten

  • Angegebene Reifenfreiheit: 55 mm vorne und 50 mm hinten; tatsächlich passt hinten ein 50 mm Reifen mit 6 mm Abstand pro Seite, und ein 2,2" (54,5 mm gemessen) Reifen passt mit 4 mm Inbusschlüssel-Abstand.123
  • Rahmengewicht variiert je nach Größe: 924 g (Größe 460), 955 g/971 g (Größe 515), 1070 g (Größe 540); Gabelgewicht 450–464 g ungekürzt; Gesamtgewicht des Rahmensets 1.796 g.24
  • Innenlagerstandard: Gewinde-BSA (T47 von einigen für größere Spindeln bevorzugt); Planfläche für 40,5 mm Durchmesser, was für einige Innenlager, die 41,5 mm benötigen, zu klein sein kann.42
  • Sattelstütze: Serienmäßige Stütze hat 8 mm Versatz (einige erhielten ~5 mm); minimale Einstecktiefe 110 mm, maximal 120 mm (angegebene 150 mm unmöglich).24
  • Achsspezifikationen: Vorne 123 mm M12*P1.5, hinten 169,5 mm M12*P1.0; vorne und hinten haben unterschiedliche Gewindesteigungen.24
  • Gabelstandard: 70 mm Flat Mount, A-Maß 23,5 mm, unterstützt nur 140/160 mm Rotoren (kein 180 mm).4
  • Internes Fach mit Fidlock-Mechanismus, nicht vollständig wasserdicht; empfohlen, die Öffnung abzukleben, wenn Flüssigkeiten transportiert werden.2
  • Komplettradgewichte: 7,4 kg–8,3 kg je nach Aufbau; ein Aufbau mit SRAM Red wog 7,5 kg.24

Bewertungen & Ratings

Julius Domroes2 Videos
07:17
Tavelo Grow – Watch Before You Buy!

Der Rezensent analysiert den Tavelo Grow Gravel Rahmen und stellt Reifenfreiheit, Stauraum und Geometrie fest. Er findet den Sitzwinkel für größere Größen zu flach und kritisiert die Einschubtiefenbegrenzung der Sattelstütze sowie die falsch bezeichnete Nullversatz-Sattelstütze. Die Lackierung wird gelobt, aber es gibt Probleme wie fehlenden Kettenstreben-Schutz, winziges Abflussloch, lose Steuerlager und schwere interne Trennwand. Das Gewicht ist mit insgesamt 1.796 g akzeptabel. Insgesamt empfiehlt er es, wenn die Geometrie dem Fahrer passt.

29. Juli 2026Auf YouTube ansehen
05:45
Tavelo Grow vs Quick Pro GR:One - Panda Podium Gravel Shootout!

Der Reviewer vergleicht das Tavelo Grow Gravelbike mit dem Quickfire GR1 und stellt fest, dass beide Rahmen in Geometrie und Gewicht ähnlich sind, aber das Tavelo Grow bietet mehr Reifenfreiheit, rahmenintegriertes Staufach und einen zusätzlichen Satz Befestigungspunkte. Der Reviewer erwähnt ein Problem mit der Sattelstütze, merkt aber an, dass eine ordentliche Null-Versatz-Sattelstütze in Arbeit ist. Das Tavelo Grow wurde mit SRAM Red auf 7,5 kg aufgebaut und war zuverlässig, einschließlich einer Reise in die Alpen.

1. September 2026Auf YouTube ansehen
NERO Cycling
01:11:11
40mm Road Race Tyres & Tavelo Grow Review | NERO Show

Der Rezensent bespricht das TAVELO GROW GRAVEL, ein neues Gravel-Rennrad der chinesischen Marke TLO. Sie erhielten Rahmen und Laufräder kostenlos, ohne Verbindung. Das Bike ist nur mit 1-fach-Antrieb erhältlich, ohne Option für einen Umwerfer. Die Reifenfreiheit wird mit 55 mm vorne und 50 mm hinten angegeben, aber der Rezensent montierte einen 54 mm Reifen mit Platz für mehr. Die größte Größe (XXL) entspricht etwa 58 cm, was für sehr große Fahrer möglicherweise nicht geeignet ist. Der Rezensent testete das Bike mit verschiedenen Laufrad- und Reifenkombinationen.

17. Juni 2026Auf YouTube ansehen
Tavelo Grow

Das Tavelo Grow Gravel ist ein Carbon-Gravel-Rahmenset, das direkt an Verbraucher und über Panda Podium verkauft wird und als preisgünstige Alternative zu Premiumrädern wie dem Specialized Crux positioniert ist. Es bietet großzügige Reifenfreiheit (hinten 50 mm, vorne bis zu 2,4"), internes Fach und Aero-Rohrformen. Nutzer berichten von Gewichten um 924 g–1070 g für den Rahmen und 450 g–463 g für die Gabel, mit Kompletträdern von 7,4 kg bis 8,3 kg. Das Fahrverhalten wird als steif und schnell beschrieben, mit stabiler Handhabung dank eines flachen Steuerrohrwinkels. Häufige Bedenken betreffen Sattelstützenversatz und Einstecktiefe, Tretlagergehäusetoleranz und gelegentliche Transportschäden. Der Preis ist wettbewerbsfähig bei 2.890 $ für ein Rahmenset mit integriertem Lenker und Laufrädern, allerdings sind die Lackoptionen begrenzt.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
  • Leichter Rahmen und Gabel (z. B. 924 g Rahmen, 463 g Gabel für Größe 460)
  • Großzügige Reifenfreiheit: passt hinten 50 mm mit 6 mm Abstand, vorne bis zu 2,4"

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • Sattelstützenversatz und Einstecktiefe problematisch: Serienmäßige Stütze hat 8 mm Versatz, begrenzter Einsteckbereich, eventuell Kürzen erforderlich
  • Tretlagergehäuse möglicherweise zu klein für einige Innenlager (40,5 mm statt benötigter 41,5 mm)
  • Gabel-Lackierung um das untere Steuersatzlager unsauber abgeklebt

mehr nachteile im Review

Kernpunkte

  • Rahmengewichte: 924 g (Größe 460), 955 g/971 g (Größe 515), 1070 g (Größe 540)
  • Gabelgewicht: 450 g–463 g ungekürzt
  • Sattelstützengewicht: 169 g–180 g ungekürzt

mehr kernpunkte im Review

Tavelo Grow

Das TAVELO GROW ist ein Gravelbike-Rahmenset, das von Forumnutzern diskutiert wird, mit Schlüsselmerkmalen wie Reifenfreiheit von 55 mm vorne und 50 mm hinten (möglicherweise bis zu 60 mm für Beach-Racing-Reifen), einem rennorientierten Design und Vergleichen mit dem Cannondale SuperX. Nutzer stellen fest, dass es Teil eines Trends von Rahmen mit größerer Freigängigkeit aus China ist, mit einem minimalistischen Profil, das aerodynamisch sein könnte. Der Rahmen soll bald starten, mit Teasern in sozialen Medien, aber konkrete Details zu Preis, Gewicht, Material und Standards bleiben aus den Beiträgen unklar.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragende Reifenfreiheit (55 mm vorne, 50 mm hinten, möglicherweise bis zu 60 mm für Beach-Racing-Reifen)
  • Rennorientiertes und minimalistisches Design, das aerodynamisch aussieht
  • Teil eines wachsenden Trends von Gravel-Rahmen mit größerer Freigängigkeit aus China

Nachteile

  • Begrenzte Informationen verfügbar, mit unklarem Startzeitplan und Spezifikationen
  • Unsicherheit über Rahmendetails und mögliche Verwechslung mit anderen Modellen

Kernpunkte

  • Reifenfreiheit: 55 mm vorne, 50 mm hinten
  • Design im Vergleich zum Cannondale SuperX
  • Erwarteter Start 'bald' mit Teasern auf Instagram/Facebook
Verfügbarkeit

Kaufen

pandapodium.cc
1.650,00 $ - 1.750,00 $· 3 Shops
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UCI-zugelassenes Material

Die UCI-Zulassung bestätigt, dass die Form dieses Materials dem UCI-Reglement entspricht und es damit bei offiziellen Straßen-, Bahn- und Cyclocross-Rennen gefahren werden darf.

RahmenGabelDisziplinZugelassene GrößenZugelassenRahmencodeGabelcode
GROWGROWAlle DisziplinenXS – XXL (6) (6 Größen)11. März 2026TAVELO-002TAVELO-002

Aus der UCI-Liste List of Approved Models of Framesets, Version 2026.08.14. UCI-Liste öffnen

Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketBSA / English threaded
Seatpost—
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width55 mm
Headset Type—
Shifting Support—
Max Chainring Size—
UDH CompatibleYes
Includes Cockpit—

Enthaltene Komponenten

TAVELO GROW GRAVEL
Rahmen
830g
Tavelo Grow Toray T800 carbon fork
Gabel
355g
Tavelo carbon seatpost, Toray T800, 5mm offset
Sattelstütze
113g
Gesamtgewicht1.298g

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope

Fragen zu TAVELO GROW GRAVEL

Bestellung & Lieferung

2

Größe & Passform

1

Kompatibilität

5

Aufbau & Montage

1

Fahrverhalten & Leistung

1

Weitere Fragen

1
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