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XMCS Aerys:?? unreleased gravel bike
Rahmen

XMCS Aerys:?? unreleased gravel bike

Xiamen CarbonSpeed (XMCS)Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
Gewicht1070g
Modelljahr2026
KategorieRahmen

Bewertungen & Ratings

Cyclocross Frames, Wheels & Components auf Chinertown13 Tage ago
XMCS: 2026 Aero Gravel bike

Das XMCS 2026 Gravel Bike ist ein kommender Aero-Gravel-Rahmen, entworfen von Peter, mit 57 mm Reifenfreiheit vorne und hinten ohne Beeinträchtigung der Geometrie. Es hat ein T47 85,5 mm Innenlager, eine proprietäre Aero-Sattelstütze, Rahmen-Stauraum, UDH-Kompatibilität und Montagepunkte am Ober- und Unterrohr. Das Rahmgewicht beträgt ca. 1035 g (Größe M) mit einer 450 g Gabel. Es unterstützt sowohl 1X- als auch 2X-Antriebe, wobei die Schaltwerksaufnahme bei großen Reifen eng sein kann. Zwei Lenkeroptionen sind verfügbar: GR: AERO und GR: RISE (mit 25 mm extra Stack). Der Rahmen kostet USD 1490, mit Paketangeboten inklusive Lenker und Laufradsätzen. Die Lieferung wird von Mai bis August 2026 erwartet, beginnend mit Größe M. Das Design konzentriert sich auf Aero-Performance und breite Reifenfreiheit für Rennen, weniger auf Abenteuer- oder Tourenfunktionen. Der erste Rahmen wurde produziert und wird strengen Tests unterzogen; er wird auf der Eurobike im Juni 2026 ausgestellt. Es gibt einige Bedenken hinsichtlich einer möglichen Einschränkung der Kettenblattgröße (max. 42t unbestätigt) und fehlender Montagepunkte an der Gabel.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragende 57-mm-Reifenfreiheit vorne und hinten ohne Beeinträchtigung der Geometrie
  • Aero-Design mit modernen Funktionen wie Rahmen-Stauraum und proprietärer Sattelstütze
  • Gute Geometrie mit rennorientiertem Handling (z. B. 71–71,5° LW, kurze Kettenstreben)
  • Hochwertige Konstruktion mit Liebe zum Detail in Technik und Design
  • Enthält nützliche Montagepunkte (Oberrohr, Unterrohr) für Zubehör
  • Erster Rahmen aus der Form; strenge Tests laufen
  • Rahmen wird auf der Eurobike im Juni 2026 ausgestellt

Nachteile

  • Hoher Preis (USD 1490 für den Rahmen) im Vergleich zu einigen Mitbewerbern
  • Proprietäre Aero-Sattelstütze schränkt Kompatibilität und Anpassungsmöglichkeiten ein
  • Fehlende Montagepunkte (z. B. für Gepäckträger, Schutzbleche) für Vielseitigkeit gewünscht
  • Begrenzte Verfügbarkeit und lange Lieferzeit (Mai–August 2026)
  • Aero-Behauptungen könnten eher ästhetisch als durch strenge Tests belegt sein
  • Keine Montagepunkte an der Gabel für Zubehör
  • Mögliche Einschränkung der Kettenblattgröße; max. 42t erwähnt (unbestätigt)
  • Schaltwerksaufnahme könnte bei 2,25"-Reifen optimistisch sein

Kernpunkte

  • 57 mm Reifenfreiheit
  • T47 85,5 mm Innenlager
  • Proprietäre Aero-Sattelstütze
  • Rahmen-Stauraum
  • UDH-kompatibel
  • Rahmengewicht ~1035 g (Größe M)
  • Unterstützt 1X- und 2X-Antriebe
  • Zwei Lenkeroptionen: GR: AERO und GR: RISE
  • Preis: USD 1490 für den Rahmen
  • Lieferung ab Mai 2026
  • Erster Rahmen aus der Form; Tests laufen
  • Ausstellung auf der Eurobike Juni 2026
  • Keine Montagepunkte an der Gabel
  • Mögliches max. Kettenblatt 42t (unbestätigt)
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Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle—
Rear Axle—
Max Tire Width (mm)57
Headset Type—
Di2 Compatible—
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
UCI Legal—
Geometrie auf BikeInsights
Stack : Reach1.45
2026 Base
SMLXL

Enthaltene Komponenten

XMCS Aerys:?? unreleased gravel bike
Rahmen
1.070g
proprietary aero design
Sattelstütze
—
Gesamtgewicht1.070g

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
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≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, TT Slope
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