Alle Bewertungen

Der Rezensent bespricht das Magicshine MONTEER 5000S Fahrradlicht und hebt seine leistungsstarke 5000-Lumen-Ausgabe, mehrere LED-Modi, breites Abstrahlmuster und USB-C-Laden hervor. Er erwähnt auch die enthaltene Hochkapazitätsbatterie und vergleicht es positiv mit der MJ 902s. Das Licht funktionierte während einer nächtlichen Trail-Fahrt gut.

Der Rezensent diskutiert das LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset ausführlich im gesamten Video. Er erwähnt, dass das Groupset fast großartig ist, aber einige Probleme aufweist. Das Schalten wird als perfekt beschrieben, mit präziser und zuverlässiger Leistung, aber der Bremshebelweg ist anfangs zu lang, was das Bremsen schwammig und weniger effektiv macht, besonders in den Drops. Der Rezensent entdeckt später eine Einstellschraube, die das Bremshebelproblem behebt und die Leistung erheblich verbessert. Er stellt auch fest, dass das Groupset keine Scheiben enthält, was zu Kompatibilitätsproblemen mit Shimano-Scheiben führt. Der Rezensent betont das Fehlen einer Anleitung als großen Nachteil, findet das Groupset letztendlich aber als vielversprechende, erschwingliche Option, sobald es richtig eingestellt ist.

Der Rezensent packt das L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset aus und gibt erste Eindrücke wieder, wobei er die hochwertigen Materialien, durchdachten Designverbesserungen gegenüber früheren Versionen und den insgesamt positiven ersten Eindruck hervorhebt. Er stellt fest, dass der Preis zwar höher war als im Einzelhandel, da er von einem Wiederverkäufer gekauft wurde, das Gruppenrad aber dennoch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten scheint. Er erwähnt auch einige Bedenken hinsichtlich der Steifheit des linken Schalthebels und der Verwendung von Post-Mount-Bremssätteln, ist aber insgesamt beeindruckt und gespannt darauf, es an einem Fahrrad zu testen.

Der Rezensent baute ein Velobuild VB-R-168 (als VV 168 oder VD 168 bezeichnet) mit Gesamtkosten unter 2.000 $ und ist damit etwa 500 Meilen gefahren. Er findet es schnell, steif und komfortabel, mit guter Geschwindigkeitshaltung und Kletterleistung, obwohl es sich in manchen Fällen schwerer anfühlt und aufgrund tiefer Felgen vom Wind beeinflusst wird. Er erlebte ein knarrendes Tretlager (durch Fetten behoben), eine verbogene Schaltwerk-Aufhängung durch einen Stock und Schwierigkeiten beim Ausrichten der Bremssättel aufgrund nicht planer Montageflächen. Insgesamt ist er mit dem Fahrrad zufrieden und hält es für ein gutes Geschäft im Vergleich zu Angeboten großer Marken zum gleichen Preis.

Der Tester testete die SENSAH EMPIRE PRO 2x12-Gang-Schaltgruppe drei Monate lang beim Pendeln. Er fand die Schalthebel ergonomisch, aber kurz, mit knackigem Schalten und einem lauten Klick. Der vordere Umwerfer schaltet schnell, und der hintere Umwerfer funktioniert nach ordnungsgemäßer Einstellung gut. Der Kurbelsatz ist leicht und sieht gut aus. Allerdings stellte er Probleme beim gleichzeitigen Bremsen und Schalten, Schwierigkeiten bei der Montage und ein Ausrichtungsproblem des hinteren Umwerfers beim Wechsel der Kettenblätter fest. Die enthaltenen Bremsen sind schlecht und sollten ersetzt werden. Insgesamt wird die Schaltgruppe aufgrund ihrer geringen Kosten, des geringen Gewichts und des großen Gangbereichs zum Pendeln empfohlen, ist aber möglicherweise nicht so robust wie Shimano 105.

Der Rezensent kaufte Sidebike Atop Carbon Road Shoes von AliExpress für etwa 90 £ inklusive Lieferung und trug sie acht Monate lang und 2.000 Meilen. Er lobt ihre Vollcarbon-Außensohle, das duale Atop-Schnürsystem, das geringe Gewicht, die Langlebigkeit und den Komfort und hält sie für ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Markenschuhen. Er merkt an, dass die Einlegesohlen keine Unterstützung bieten und es keine breiten Passformen gibt, empfiehlt sie aber insgesamt wärmstens.

Der Rezensent bespricht das Magicshine MJ-906S Fahrradlicht, das dafür ausgelegt ist, in ein E-Bike-System integriert zu werden. Er erklärt, dass das Licht ab Werk nicht im E-Bike-Modus ist und zu viel Strom ziehen kann, was dazu führt, dass das E-Bike-System abschaltet. Er musste es in den E-Bike-Modus versetzen, indem er den Knopf acht Sekunden lang gedrückt hielt. Im E-Bike-Modus gibt das Licht bei hoher Stufe etwa 2800 Lumen ab, was weniger als das Maximum ist, aber immer noch hell. Er lobt die Verarbeitungsqualität, Helligkeit und den Preis, merkt jedoch einige Probleme mit Kabelschatten und dem ständigen Einschalten des Lichts an, wenn das Fahrrad eingeschaltet ist.

Der Tester testet die Lún HYPER 2023 Laufräder, eine High-End-Marke aus China, die mit Winspace assoziiert wird. Er gerät zunächst in Panik wegen eines Klackergeräuschs beim Drücken auf die Felge, aber der Hersteller erklärt, dass es an nicht-strukturellen Bereichen liegt, und bestätigt, dass es sicher ist. Er findet auch ein loses metallisches Auswuchtgewicht im hinteren Felgeninneren, das laut Hersteller in zukünftigen Versionen behoben wird. Trotz dieser Probleme lobt er die Laufräder für ihre Geschwindigkeit, Stabilität und Gesamtleistung und hält sie für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei 1300 $.

Der Rezensent gibt einen detaillierten Überblick über das Magene Radar Bike Tail Light L508 und hebt seine Funktionen, Leistung und seinen Wert hervor. Er erwähnt, dass es seine erste Erfahrung mit Radarleuchten ist, daher vergleicht er es nicht mit anderen Marken wie Garmins Vario. Der Rezensent betont die Funktionalität der Leuchte, einschließlich ihrer 140-Meter-Erkennungsreichweite, fünf Lichtmodi, Bremserfassung, automatischen Ruhefunktion, USB-C-Aufladung und Kompatibilität mit Garmin- und Wahoo-Geräten. Er stellt fest, dass sie mehrere Fahrzeuge gleichzeitig erkennen und ein Freigabesignal geben kann. Der Rezensent teilt seine positive Erfahrung mit der Leuchte über drei Monate, lobt ihre Zuverlässigkeit, Akkulaufzeit und die zusätzliche Sicherheit, die sie auf verschiedenen Geländearten und bei Gruppenfahrten bietet. Er erwähnt auch zwei kleinere Kritikpunkte bezüglich der Halterung und der Gummibänder, schließt aber, dass diese den Gesamtwert der Leuchte nicht schmälern.

Der Rezensent erwähnt, dass er das WEST BIKING Bike Lenkerband als Teil seines Fahrradaufbaus verwendet. Er gibt an, dass er es von AliExpress gekauft hat, einfach weil er dort bereits eine Bestellung aufgegeben hat und beschloss, es mit aufzunehmen. Er erwähnt, dass er in einem zukünftigen Video testen wird, wie griffig es ist, wenn er seine erste Fahrt unternimmt.

Der Rezensent erwähnt kurz den EC90-Fahrradsitz MTB-Rennradsättel PU ultraleicht atmungsaktiv bequemer Sitzpolster Fahrrad-Rennsattel Teile Komponenten, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.

Der Rezensent diskutiert das Sensah Empire Pro Gruppe-Set als Teil seines chinesischen Carbonrad-Baus. Er erwähnt, dass er dieses Gruppe-Set aufgrund positiver Online-Bewertungen, seines ästhetischen Anspruchs, der Shimano 105 ähnelt, und seines wettbewerbsfähigen Preises von 272 $ ohne Bremsen gewählt hat. Der Rezensent entschied sich für die Aluminiumversion statt Karbon, da die geringe Gewichtsersparnis die zusätzlichen Kosten nicht rechtfertigt. Er hebt die 11-Gang-Konfiguration, den SRAM-ähnlichen Schaltmechanismus und die Aufnahme eines langen Käfigs für den Hinterradschaltwerk hervor, der mit einem 32-11-Kassettentrieb kompatibel ist. Das Gruppe-Set wurde separat vom Kurbelsatz gekauft, um mehr Anpassungsmöglichkeiten zu ermöglichen.

Der Rezensent erwähnt kurz das SENICX Road Bike PR3 Kurbelgarnitur 165 170 175mm 46-30T 50-34T 52-36T 53-39T Kettenblatt für Renn- und Faltrad 10/11/12 Gang BB24MM, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.

Der Rezensent, Jordan, bespricht den 2022 Elves Falath Pro Disc Bremsen Carbon Rennrad-Rahmensatz als Hauptrahmen für seinen chinesischen Carbon-Fahrradbau. Er gibt an, direkten Kontakt mit Elves gehabt zu haben, um eine individuelle Chamäleon-Zweifarbton-Lackierung mit seinem Namen darauf ohne Aufpreis zu erhalten. Der Rahmen kostete neu 1200 US-Dollar, aber er erhielt ihn zum halben Preis aufgrund einer Zusammenarbeit. Er wählte den Rahmen basierend auf positiven Bewertungen von einem anderen Fahrradbauer, klarer Kommunikation mit Elves über WhatsApp für Größenberatung, der individuellen Lackierung und seiner Geometrie, die relativ ähnlich zu seinem aktuellen Fahrrad ist. Der Rahmen wurde am 29. Mai bestellt und kam am 5. Juli an (36 Tage). Er enthielt eine Carbon-Sattelstütze, Lenklagerlager, Ersatz-Schaltwerkaufhänger, BB86-Tretlager und Distanzscheiben für den integrierten Vorbau und die Lenker. Der Rahmen kann 28 mm Reifen aufnehmen.

Der Tester testet die SENSAH EMPIRE PRO 2x12-Gang-Gruppe von AliExpress und stellt fest, dass sie funktional ist, aber deutliche Kompromisse aufweist. Das Schalten ist intuitiv, hat aber einen langen Hebelweg, was gleichzeitiges Bremsen und Schalten erschwert. Das Schalten des vorderen Umwerfers ist träge und erfordert das Zurücknehmen der Leistung, besonders unter Last. Die mechanischen Scheibenbremsen sind enttäuschend, der Hebelzug erreicht im Notstopp den Lenker. Die Gruppe ist insgesamt leicht, aber der Kurbelsatz ist schwer, und die Kassette scheint ordentlich verarbeitet zu sein.