Sensah Empire Pro 12s (Full Review)
Cycling unboxed
22. Dezember 2022
My full review of the Sensah Empire Pro groupset. And why I think it is perfect for commuters.
Any questions feel free to ask below.
Chapters:
00:00 - Intro
00:25 - Shifter positives
03:49 - Shifter negatives
05:06 - Brakes
05:19 - Front derailleur
06:08 - Rear derailleur
09:14 - Chainring
09:51 - Sensah vs 105
10:28 - Price considerations
10:45 - Perfect for commuting
12:20 - Outro
Keywords: Empire,Pro,12 s,12s,12 speed,Sensah,Review,Reviewd,Close up,Shift,Feel,Carbon,Groupset
Erwähnte Teile
SENSAH EMPIRE PRO 2x12 Groupset
Mid-Year Sale
SchaltgruppeSENSAH EMPIRE PRO 2x12 Groupset
Erstellt: 17. Juni 2026Der Tester testete die SENSAH EMPIRE PRO 2x12-Gang-Schaltgruppe drei Monate lang beim Pendeln. Er fand die Schalthebel ergonomisch, aber kurz, mit knackigem Schalten und einem lauten Klick. Der vordere Umwerfer schaltet schnell, und der hintere Umwerfer funktioniert nach ordnungsgemäßer Einstellung gut. Der Kurbelsatz ist leicht und sieht gut aus. Allerdings stellte er Probleme beim gleichzeitigen Bremsen und Schalten, Schwierigkeiten bei der Montage und ein Ausrichtungsproblem des hinteren Umwerfers beim Wechsel der Kettenblätter fest. Die enthaltenen Bremsen sind schlecht und sollten ersetzt werden. Insgesamt wird die Schaltgruppe aufgrund ihrer geringen Kosten, des geringen Gewichts und des großen Gangbereichs zum Pendeln empfohlen, ist aber möglicherweise nicht so robust wie Shimano 105.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Schalthebel haben gutes ergonomisches Gefühl und knackiges Schalten mit lautem Klick
- Vorderer Umwerfer schaltet schnell, vergleichbar mit Di2
- Hinterer Umwerfer schaltet nach ordnungsgemäßer Einstellung sanft und knackig
- Kurbelsatz ist leicht und sieht gut aus
- Großer Gangbereich (50/34 vorne, 11-34 hinten) ideal für Pendler
- Schalthebel funktionieren gut mit dicken Winterhandschuhen
- Hauben sind bei Nässe griffig
- Reichweiteneinstellung an den Schalthebeln verfügbar
Cons
- Hauben sind zu kurz, was zu Druck auf die Hände führt
- Bremsen und Schalten gleichzeitig nicht möglich
- Montage ist schwierig, besonders die Kabelführung am hinteren Umwerfer
- Schalthebel haben einen langen Weg für Hochschaltvorgänge, besonders am vorderen Umwerfer
- Einklemmgefahr an der Innenseite der Hauben
- Kein klares Feedback im größten Ritzel
- Teile des Unterbodenmechanismus könnten langfristig nicht haltbar sein
- Rückwärtstreten am hinteren Umwerfer verursacht Kettenrutschen auf den größten Ritzeln
MyBikeParts
SENSAH EMPIRE PRO 2x12 Speed, 24s Road Groupset carbon fiber Shifter Lever Rear Derailleur 12 chain 170/175MM Crankset