Avis et notes

Le critique fournit un examen détaillé du cadre gravel LightCarbon LCG087-D. Il souligne sa finition de qualité, la comparant favorablement aux marques occidentales, et décrit ses principales caractéristiques : un système de micro-suspension à l'arrière pour la souplesse, un compartiment de rangement dans le tube diagonal et une ailette aérodynamique. Le critique indique que la micro-suspension absorbe les vibrations et les bourdonnements sans mouvement de pédalier ou de flexion perceptible, même en montée. Le compartiment de rangement est décrit comme bien fabriqué et fini. Cependant, il note que l'ailette aérodynamique a causé des problèmes de compatibilité avec son étrier de frein L2, nécessitant des entretoises et des difficultés d'installation. Il mentionne que le cadre est rigide avec de la souplesse, gère bien les terrains accidentés et ne présente aucun grincement ou craquement.
Résumé IA
Avantages
- Finition de qualité comparable aux marques occidentales
- La micro-suspension absorbe les vibrations et les bourdonnements
- Aucun mouvement de pédalier ou de flexion perceptible lors des montées
- Gère facilement les terrains accidentés
- Cadre rigide avec un peu de souplesse
- Aucun grincement, craquement ou bruit inquiétant
- Le compartiment de rangement dans le tube diagonal est bien fabriqué et fini
- Livré avec un UDH (Universal Derailleur Hanger) pour des pièces de rechange faciles
Inconvénients
- L'ailette aérodynamique a causé des problèmes de compatibilité avec les étriers de frein (spécifiquement avec les freins L2)
- Difficulté à installer l'étrier de frein, nécessitant des entretoises
- Recommande de vérifier la liste de compatibilité des freins sur le site du fabricant
Points clés
- Le modèle est le LightCarbon LCG087-D
- Comprend une micro-suspension à l'arrière
- Possède un compartiment de rangement dans le tube diagonal qui s'ouvre avec un interrupteur
- Inclut une ailette aérodynamique sur le tube diagonal
- Poids du cadre pour la taille moyenne : 1480g (plus ou moins 40g)
- Poids du tube de selle : 316g
- Boîtier de pédalier T47 avec une largeur de 85,5mm
- Dégagement des pneus : 47C pour 700c, 1,95" pour 650B
- Câblage entièrement interne
- Livré avec un UDH (Universal Derailleur Hanger)
- L'élastomère de rechange pour la micro-suspension coûte 10$
Où acheter

LightCarbon LCG087-D Gravel Frameset With Micro Suspension Downtube Storage Plus Handlebar
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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