Les roues 9Velo CD Wide Series sont constamment saluées comme des roues exceptionnellement conçues, hautes performances, avec une qualité de construction et une rigidité supérieures, justifiant leur prix premium.
Avantages
- Excellente intégrité mécanique et qualité de construction
- Conception de moyeu supérieure avec système complet de rétention des rayons
- Croisement des rayons des deux côtés pour une rigidité exceptionnelle
- Le moyeu libre en titane empêche les marques de morsure de cassette et montre une usure minimale
Inconvénients
- Coût plus élevé par rapport aux alternatives budgétaires
- Marketing et présentation du site web non polis
- La marque manque de présence marketing tape-à-l'œil
Points clés
- Largeur interne : 24 mm
- Largeur externe : 30 mm
- Profondeur avant : 58 mm, profondeur arrière : 65 mm
Avis et notes
Le testeur fournit une analyse détaillée des roues NineVelo CD Wide Series, qu'il utilise personnellement en course et décrit comme une 'classe de maître en ingénierie'. Il souligne la qualité de fabrication exceptionnelle, les caractéristiques techniques et les performances. Les roues sont louées pour leur conception à crochet (pas sans crochet), leur renforcement local des rayons, leur rayonnage croisé des deux côtés pour la rigidité, leurs moyeux supérieurs avec des roulements plus grands/plus rigides, leur espacement de roulements plus large et leur corps de roue libre en titane qui empêche les marques de cassette. Le testeur affirme que ce sont les roues les mieux conçues qu'il ait jamais utilisées, dépassant la qualité de roues coûtant deux fois plus cher. Il note que le marketing n'est pas soigné, mais que l'ingénierie est de premier ordre.
Résumé IA
Avantages
- Extrêmement populaire parmi les abonnés Patreon
- Les roues les mieux conçues que le testeur ait jamais utilisées
- Personnellement utilisées en course par le testeur
- Conception à crochet (le testeur n'est pas fan des roues sans crochet)
- Renforcement local des rayons pour la résistance et l'allègement
- Excellente transition entre le pneu et la jante
- Écrous exposés pour un entretien facile
- Rayonnage croisé des deux côtés pour une rigidité accrue
- Moyeu supérieur avec des roulements plus grands et plus rigides (4 fois plus rigides que la norme)
- Espacement des roulements plus large pour une roue plus rigide
- Corps de roue libre en titane empêchant les marques de cassette
- Toutes taxes incluses dans le prix
- Résultats de test exceptionnels avec un faux-rond nul
- Très faible écart de tension des rayons
- Vitesse critique élevée
- Performances de moyeu inégalées dans sa catégorie
- Qualité de fabrication A+
- Prix raisonnable pour la qualité
- L'entreprise offre un excellent service client
- Aucun retour négatif des utilisateurs Patreon
Inconvénients
- Le marketing n'est pas soigné
- Le site web n'est pas très soigné
- La marque n'est pas tape-à-l'œil ou 'agressive'
Points clés
- Prix : ~1 200 $ livraison incluse, ~900 $ sans taxes
- Profondeur avant : 58 mm
- Profondeur arrière : 65 mm
- Version 50/50 pèse ~1 200 grammes
- Largeur externe : 30 mm
- Largeur interne : 24 mm
- Renforcement local des rayons au niveau des écrous
- Écrous exposés de 5 mm pour l'entretien
- Rayons : longueur de corde 4,85 mm, épaisseur 0,9 mm
- Rayonnage croisé des deux côtés (avant et arrière)
- Roulements plus grands que les moyeux standards
- Séparation des roulements plus large que les moyeux comparables
- Corps de roue libre en titane disponible
- Cliquets disponibles en 36T et 45T
- Cliquet 45T préféré pour la réduction des vibrations
- Les roulements peuvent être retirés avec une presse normale (pas d'outil spécial nécessaire)
- Configuration mullet inversée (avant plus profond) non recommandée par le testeur
- Configuration optimale : roue arrière plus profonde, roue avant moins profonde
Le critique discute des roues 9Velo CD Wide Series comme une alternative chinoise premium aux roues économiques comme Super Team. Il décrit ces roues comme ayant une excellente intégrité mécanique, une conception de moyeu supérieure avec rétention complète des rayons, un croisement des rayons des deux côtés pour la rigidité, un moyeu libre en titane et des rayons plus aérodynamiques que ceux des concurrents. Le critique affirme que ce sont les meilleures roues disponibles et les considère comme valant le prix plus élevé en raison des différences de qualité invisibles.
Résumé IA
Avantages
- Excellente intégrité mécanique
- Conception de moyeu supérieure avec rétention complète des rayons
- Croisement des rayons des deux côtés les rendant très rigides
- Moyeu libre en titane ne montrant aucune usure après une utilisation intensive
- Rayons plus aérodynamiques que ceux des concurrents (30 à 40 % plus larges)
- Meilleur ajustement entre le roulement et le moyeu
- Zéro faux-rond à la périphérie du moyeu
- Vibrations inhérentes minimales
Inconvénients
- Coût plus élevé par rapport aux alternatives économiques
Points clés
- Rayons en carbone 30 à 40 % plus larges que les rayons Super Team
- Rayons croisés des deux côtés à l'avant et à l'arrière
- Moyeu libre en titane avec bague à cliquet à l'intérieur
- Système de rétention complet des rayons empêchant leur éjection
- Section de jante uniforme sans motif ondulé
- Écrous en métal
- Meilleur ajustement entre le roulement et le moyeu
- Utilisé comme référence pour les roues chinoises premium
Où acheter
9Velo Road Disc Carbon Spoke CD Wide Series 20H/20H (24mm inner wide)
Questions sur 9Velo 2025 Road Disc Carbon Spoke CD Wide Series 20H/20H (24mm inner wide)
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