SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition
Ruedas

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition

Peso120000g
CategoríaRuedas

Estas ruedas de carbono ofrecen características de gama alta como radios de carbono y rodamientos de cerámica a un precio significativamente más bajo que la competencia, y la mayoría de los revisores las consideran de valor decente a pesar de algunos compromisos de calidad y diseño.

Pros

  • Significativamente más baratas que ruedas comparables (alrededor de $1,199 USD vs. $1,680+ de la competencia)
  • Radios de fibra de carbono para ligereza y conducción silenciosa
  • Rodamientos de cerámica en los bujes
  • Buena calidad de construcción con centrado y alineación precisos

Contras

  • El buje tiene desviación mecánica que causa vibración inherente
  • La retención de los radios en el buje es deficiente: los radios pueden salirse con movimiento mínimo
  • Se observó tensión desigual en algunos radios durante las pruebas
  • Cuerpo de cassette de aluminio (sin protector del cuerpo del buje libre)

Datos clave

  • Peso: 590g delantero, 690g trasero (1280g total)
  • Profundidad del aro: 50mm con ancho interno de 24mm, ancho externo de 30mm
  • Radios de fibra de carbono de 3.2mm de ancho con 21 radios delanteros y traseros

Reseñas y valoraciones

SUPERTEAMs New S- All Carbon Ultra H2 limited edition Wheelset - Full review
00:25:01

El revisor examina las ruedas SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition, señalando que son el modelo de gama alta de Super Team con radios de fibra de carbono, rodamientos de cerámica y un sistema de trinquete estilo DT. Prueba su calidad de construcción, peso y rendimiento, concluyendo que ofrecen características de alta gama a un precio significativamente más bajo que muchos competidores.

Resumen IA

Pros

  • Modelo de gama alta Super Team
  • Radios de fibra de carbono para ligereza y rendimiento
  • Rodamientos de cerámica en los bujes
  • Sistema de trinquete estilo DT con 54 dientes de engranaje
  • Acabado de alto brillo con calcomanías metálicas
  • Compatible con tubeless
  • Ligero con 1280 g por par
  • Buena calidad de construcción con centrado preciso (0,5 mm delantero, 0,1 mm trasero) y alineación
  • Incluye radios de fibra de carbono de repuesto
  • Significativamente más barato que ruedas comparables (por ejemplo, $1,199 US frente a $1,680+ de la competencia)
  • Descuento disponible (13% de descuento con código)
  • Sobrevivió a un gran impacto durante las pruebas
  • Conducción silenciosa en comparación con radios de acero

Contras

  • No hay opción de configuración mullet en el sitio web (por ejemplo, 60 mm trasero/55 mm delantero)
  • Cuerpo de cassette de aluminio (sin protector de cuerpo de buje libre)
  • Tensión de radios desigual en algunos radios (observado en las pruebas)
  • Ligera torsión de un radio en cada rueda
  • Captan el viento en condiciones de ráfagas (como todos los aros más profundos)
  • La tapa de polvo en el lado sin rotor del buje delantero es difícil de quitar

Puntos clave

  • Modelo: S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition
  • Peso: 590 g delantero, 690 g trasero (1280 g total)
  • Ancho interno: 24 mm, ancho externo: 30 mm
  • Profundidad del aro: 50 mm
  • Radios: Fibra de carbono, 3,2 mm de ancho, 21 radios delanteros y traseros
  • Bujes: Rodamientos de cerámica, acabado satinado
  • Sistema de trinquete: Estilo DT, 54 dientes, versión EXP
  • Compatibilidad: Shimano 9-12 velocidades, SRAM 10-11 velocidades, SRAM XDR
  • Opciones de rotor de freno: Center lock y 6 pernos
  • Precio: $1,199 US (antes de descuentos)
  • Incluye: Radios de repuesto, válvulas, extensores, cinta para aro
AliExpress's Carbon Wheels - What's the Compromise? Superteam H2 vs 9Velo
00:23:54

El revisor proporciona un análisis detallado de las ruedas Super Team H2, que parecen ser el mismo producto que la edición especial SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 de freno de disco. Afirma que son ruedas chinas baratas disponibles en AliExpress, Alibaba y el sitio web de Super Team por alrededor de £500-£800. El revisor entró en el análisis esperando que fueran basura pero encontró que en realidad eran decentes por el dinero. Las ruedas presentan un perfil de aro ondulado similar a Princeton Carbon Works, una textura de piel de tiburón para aerodinámica, radios de carbono, un buje de trinquete de 54 dientes con agujeros de aligeramiento, y vienen con un certificado de control de calidad, radios de repuesto y alargadores de válvula. Aunque no son perfectas, el revisor concluye que la mayoría de la gente estaría satisfecha con ellas.

Resumen IA

Pros

  • Baratas/asequibles (alrededor de £500-£800)
  • Decentes por el dinero
  • Buena especificación
  • La aerodinámica es buena
  • Viene con etiqueta de control de calidad y gráfico de inspección
  • Incluye radios de repuesto, manual y alargadores de válvula
  • No pesadas (739g trasera, 613g delantera)
  • Bastante decentes por el dinero
  • La mayoría de la gente estará bastante satisfecha con las ruedas

Contras

  • La traducción del chino al inglés en el manual es deficiente/cómica
  • La aerodinámica de piel de tiburón no está probada/exagerada
  • El buje tiene desviación mecánica que causa vibración inherente
  • La retención de los radios en el buje es deficiente: los radios pueden salirse con movimiento mínimo
  • La cinta del aro es basura y se dobla al montar las llantas
  • El perfil del lecho del aro puede no permitir el uso de llantas sin cámara
  • No son las ruedas más ligeras absolutas
  • Los radios son más estrechos que las alternativas premium (30-40% menos aerodinámicos)
  • El posicionamiento de los radios no es tan amplio como podría ser
  • La mayor tensión de los radios hace que las ruedas sean más rígidas e influye en la velocidad crítica/tambaleo

Puntos clave

  • Perfil de aro ondulado similar a Princeton Carbon Works
  • Textura de piel de tiburón en la superficie del aro
  • Radios de carbono
  • Mecanismo de buje de trinquete de 54 dientes
  • Aro con gancho
  • Lazado radial en el lado no impulsor, lazado cruzado en el lado del freno de disco
  • Peso: 739g trasera, 613g delantera
  • 33mm de ancho
  • Incluye documentación de control de calidad
  • El buje tiene agujeros de aligeramiento recortados
  • Rodamientos cerámicos sin marca
  • Los precios en el sitio web de Super Team incluyen todos los impuestos
Compra

Dónde comprar

9Velo 2025 Road Disc Carbon Spoke CD Wide Series 20H/20H (24mm inner wide)

9velo.com
🇺🇸1.289,00 $
5.0 (4)
Verificado hace 5 meses
SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition

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superteamwheels.com
🇺🇸1.199,00 $
Verificado hace 11 días
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Preguntas sobre SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra H2 D30-50 Disc Brake Special Edition

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