El cuadro Evolve CIMA Speed Artist es ampliamente considerado como un cuadro de carretera de carbono chino premium y de alto rendimiento que sobresale en construcción ligera, eficiencia aerodinámica y calidad de conducción excepcional, aunque tiene un precio elevado y algunos elementos de diseño polarizantes.
Pros
- Cuadro ligero que permite construcciones completas por debajo de 6.8 kg
- Excelente calidad de conducción descrita como cómoda pero rígida
- Rendimiento aerodinámico superior a algunos cuadros occidentales de alta gama
- Alta atención al detalle en la fabricación y accesorios
Contras
- Precio elevado (~$2,299-$3,000)
- Superposición significativa de la punta del pie en tallas grandes debido a la geometría corta del centro delantero
- Marca polarizante con logotipos grandes y citas inusuales en algunos modelos
- Manillar propio solo disponible hasta un ancho de 36 cm
Datos clave
- Peso declarado del cuadro 650 g (talla M, sin pintar)
- Buje de pedalier roscado BSA 68 mm
- Compatible con UDH (Universal Derailleur Hanger)
Reseñas y valoraciones
El revisor realiza un desembalaje e inspección detallados del cuadro de escalada Evolve Chima. Está muy impresionado con la calidad general, notando su naturaleza extremadamente ligera, acabado interno y externo inmaculado y componentes de alta calidad. El embalaje es elogiado por ser respetuoso con el medio ambiente con un mínimo de plástico. El cuadro cuenta con enrutamiento interno completo, un pedalier BSA de 68 mm, frenos de disco y lo que parece ser una patilla UDH. El revisor utiliza un boroscopio para examinar las superficies internas y las encuentra impecables, sin deshilachados, ondulaciones o desplazamientos de capa. Concluye que es una pieza de equipo de alta calidad de una marca china premium.
Resumen IA
Pros
- Increíblemente ligero
- Casi ningún embalaje de plástico
- La caja de accesorios parece un producto de calidad
- Mecanizado de calidad en componentes como ejes pasantes y cuña del poste del sillín sin rebabas y con buen anodizado
- El manual es muy completo, pulido, con buena calidad de imagen e inglés nativo
- Acabado de pintura y juego de dirección inmaculados
- Caja del pedalier perfecta sin defectos visibles
- Tornillos del portabidones perfectos sin daños
- Dropouts limpios
- Incluye cinta protectora para el roce de la cadena
- Fabricación de alta calidad en la horquilla
- Las superficies internas están inmaculadas sin deshilachados, ondulaciones o desplazamientos de capa
- En general descrito como una pieza de equipo de alta calidad
- Acabado impecable
Contras
- Uno de los soportes de freno de la horquilla parece necesitar un poco de ajuste, ya que parece tener un poco de salpicadura
Puntos clave
- Peso del cuadro: 775g
- Peso de la horquilla: 365g (sin cortar)
- El poste del sillín es de tipo aerodinámico
- Totalmente enrutado internamente
- Pedalier: BSA 68mm
- Freno de disco
- Probablemente tiene una patilla UDH
- El poste del sillín utiliza una abrazadera estándar con un tornillo Allen para ajuste adelante/atrás
- La horquilla tiene un tubo de dirección redondo en la parte superior y un asiento cónico en la parte inferior
- La inspección interna mediante boroscopio muestra superficies inmaculadas y uniones bien ejecutadas con epoxi
- Descrito como uno de los primeros cuadros de marca premium del Lejano Oriente
El revisor proporciona un análisis detallado del cuadro Evolve Chima a lo largo del video. Afirma que es una de las mejores, si no la mejor, bicicleta de carretera polivalente de China, aunque no es su favorita personal. El revisor destaca la extensa I+D, atención al detalle y fabricación avanzada detrás del cuadro. Elogia su calidad de conducción excepcional, describiéndola como la bicicleta de carretera más cómoda y rígida que jamás ha montado, con una personalidad 'jackal and hide' que sobresale tanto en comodidad como en rigidez. Se destaca su construcción ligera (650g sin pintar), rendimiento aerodinámico que supera al Specialized SL8 y accesorios de alta calidad. Sin embargo, el revisor personalmente prefiere la sensación más visceral del Trigon AR01.
Resumen IA
Pros
- Calidad de conducción excelente: la bicicleta de carretera más cómoda y rígida jamás montada
- Cuadro ligero (650g sin pintar)
- Rendimiento aerodinámico más rápido que el Specialized SL8
- Alta atención al detalle en el diseño y accesorios
- Buje de pedalier roscado BSA para fácil instalación
- Colgador de desviador trasero UDH para compatibilidad
- Dos desviaciones de horquilla para manejo consistente en todos los tamaños
- Espacio para neumáticos de 32mm
- Límite de peso del ciclista de 109kg
- Accesorios ligeros (abrazadera de tija 17.5g, tapón expansor 15g, ejes pasantes 48g)
- Fácil de construir bicicleta completa por debajo de 6.8kg
- Comparable a cuadros occidentales de alta gama a una fracción del precio
Contras
- Precio elevado ($2,299 por el cuadro)
- Manillar interno solo disponible hasta 36cm de ancho (sin opción de 34cm)
- Accesorios opcionales no incluidos (soporte para chip de tiempo, soporte para número personalizado, botellas aerodinámicas)
- Diseño de marca polarizante (logotipo grande 'R', citas inusuales)
- No se siente tan rápido como el Trigon AR01 a pesar de ser objetivamente más rápido
- Demasiado refinado para la preferencia personal del revisor (prefiere una experiencia de conducción más visceral)
Puntos clave
- Peso del cuadro: 650g sin pintar tamaño mediano crudo
- Peso del cuadro pintado: 727g para tamaño pequeño
- Peso de la horquilla: 367g sin cortar
- Dos desviaciones de horquilla: 44mm para tamaños pequeños, 40mm para tamaños grandes
- Buje de pedalier roscado BSA
- Colgador de desviador trasero UDH
- Espacio para neumáticos de 32mm
- Límite de peso del ciclista de 109kg
- Desarrollado con extensas pruebas en túnel de viento e I+D
- Documento técnico de 24 páginas sobre el desarrollo del cuadro
- Botellas aerodinámicas opcionales proporcionan ventaja de 48 segundos en 40km vs SL8
- Juego de dirección Ceramic Speed SLT incluido
- Múltiples opciones de tija disponibles
- Marca hermana de Elite Wheels, fundada por cofundadores de Elite Wheels y Cybre
El revisor analiza el cuadro Evolve Chima como componente central de una bicicleta ultraligera. Indica que el cuadro pesa 650g en talla M sin pintar, con la pintura añadiendo aproximadamente 45g, llegando a poco menos de 700g. Señala que aunque no es el más ligero absoluto (refiriéndose al Athos), tiene un perfil más aerodinámico. El revisor enfatiza que Evolve prestó atención meticulosa a detalles de peso ligero como la abrazadera del sillín y accesorios, lo que contribuyó significativamente al bajo peso total del sistema. Ha estado probando el cuadro desde abril y dice que una reseña completa llegará pronto, pero adelanta que es 'bastante bueno' y entre 'los mejores de los mejores' cuadros chinos. El cuadro se describe como un todoterreno ligero, con sensación de conducción diferente a otras bicicletas como la AR1.
Resumen IA
Pros
- Ligero (650g para talla M sin pintar)
- Tiene un perfil más aerodinámico que algunos cuadros súper ligeros
- Atención meticulosa a los detalles de peso ligero en los accesorios
- Bastante bueno
- Entre los mejores de los mejores cuadros chinos
Contras
- No es súper ligero como el Athos
Puntos clave
- Modelo: Evolve Chima
- Peso: 650g (talla M, sin pintar)
- La pintura añade ~45g
- Descrito como una bicicleta aero todoterreno ligera
El juego de cuadro Evolve CIMA es un cuadro de bicicleta de carretera de carbono ligero, con usuarios que señalan un peso declarado de alrededor de 650 g para el cuadro. Tiene un precio de alrededor de 3.000 EUR, posicionándolo como una opción premium, aunque algunos usuarios lo consideran caro en comparación con alternativas como el Cannondale Supersix Evo Hi-Mod. El cuadro está hecho de fibra de carbono, con un soporte de batería en el tubo del sillín para sistemas Di2, y cuenta con una patilla UDH. Es producido por la misma empresa detrás de Elite Wheels, y está disponible a través de varios minoristas, incluidos Mantel y PandaPodium. La geometría es similar a la de la Specialized Tarmac SL8, con un centro delantero corto y un offset bajo de la horquilla, lo que conduce a un manejo ágil pero a una posible superposición de los dedos del pie, especialmente en tallas grandes. Inicialmente, los cuadros venían con un eslogan 'La naturaleza elige' en el tubo inferior, que fue ampliamente criticado; la empresa ahora ofrece esquemas de pintura 'sin cita' sin el eslogan y, más tarde, sin el símbolo de marca registrada (®) en algunos colores. La calidad de construcción, el embalaje y el manual incluido son frecuentemente elogiados como excelentes.
Resumen IA
Pros
- Alta calidad de construcción y atención al detalle, con un excelente embalaje y un manual detallado.
- Calidad de conducción cómoda, descrita como menos dura que algunos competidores como Winspace o Pardus, aunque sigue siendo lo suficientemente rígida.
- Buen peso, con cuadros de alrededor de 650-777 g según la talla, permitiendo construcciones ligeras (por ejemplo, 6-6,8 kg completos).
- La empresa responde a los comentarios, ofreciendo esquemas de pintura 'sin cita' y posteriormente eliminando el símbolo de marca registrada (®) de los logotipos.
- Instalación conveniente de la batería Di2 a través de un soporte de batería en el tubo del sillín, facilitando los viajes.
Contras
- Superposición significativa de los dedos del pie debido a la geometría corta del centro delantero, especialmente preocupante en tallas grandes (por ejemplo, ML, L, XL).
- Los esquemas de pintura iniciales incluían un eslogan ampliamente desagradable 'La naturaleza elige' en el tubo inferior, aunque ahora hay disponibles opciones 'sin cita'.
- Precio elevado (~3.000 EUR), considerado caro en comparación con algunas marcas establecidas como Cannondale Supersix Evo Hi-Mod.
- Inclusión de un símbolo de marca registrada (®) en el logotipo de algunos cuadros, considerado innecesario y perjudicial para la estética.
- Posibles retrasos en el envío y problemas de comunicación, según informaron algunos clientes internacionales.
Puntos clave
- Peso del cuadro: ~650-777 g (declarado)
- Precio: ~3.000 EUR
- Material: Fibra de carbono
- Batería Di2: Soporte en el tubo del sillín
- Estándares: Patilla UDH
- Relación de marca: Misma empresa que Elite Wheels
- Geometría: Similar a Tarmac SL8, centro delantero corto, offset bajo de la horquilla
- Espacio para neumáticos: Acepta neumáticos de 32 mm en llantas más anchas
- Opciones de pintura: 'Sin cita' y logotipos sin ® disponibles
Dónde comprar
evolve CIMA Speed Artist Carbon Road bike Frameset
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre evolve CIMA Speed Artist Carbon Road bike Frameset
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