Il movimento centrale offre una modesta riduzione di peso con un significativo miglioramento della linea della catena, utilizzando un'interfaccia di montaggio diretto SRAM a 3 bulloni che consente aggiornamenti della corona della catena più leggeri.
Pro
- Riduzione di peso modesta rispetto al movimento centrale SRAM Red GXP
- Miglioramento significativo della linea della catena
- Bracci della pedivella in carbonio completo con asse in titanio
- Interfaccia di montaggio SRAM standard a 3 bulloni per una migliore compatibilità 1x
Contro
- Risparmio di peso descritto come 'non molto più leggero' o 'rivoluzionario'
- Nessuna istruzione inclusa nella confezione
- Il design semplice della corona non corrisponde all'estetica della corona della catena Shimano
- Alcuni utenti segnalano la necessità di aggiungere le rondelle fornite per un montaggio corretto
Dati chiave
- Pesa 358 g per bracci della pedivella e perno, 406 g con corona e bulloni
- Utilizza un asse in titanio da 24 mm
- Compatibile con corone della catena a montaggio diretto SRAM a 3 bulloni
Recensioni e valutazioni

Il recensore menziona i pedivelle Bigrock come un aggiornamento installato in un video precedente (parte uno). Afferma che i pedivelle sono stati installati con il loro ragno stock e una corona a 4 bulloni, che era leggera ma non ha fatto risparmiare molto peso rispetto al precedente gruppo pedivelle SRAM Red. Tuttavia, i pedivelle Bigrock hanno corretto la linea catena 'in modo piuttosto considerevole.' Il recensore nota che i pedivelle sono configurati per funzionare con corone a montaggio diretto SRAM a 3 bulloni, il che ha permesso loro di aggiornare a una corona a montaggio diretto E13 più leggera per ulteriori risparmi di peso e un aspetto più pulito.
Riepilogo IA
Pro
- Ha corretto la linea catena 'in modo piuttosto considerevole.'
- Configurato per funzionare con corone a montaggio diretto SRAM a 3 bulloni, consentendo un aggiornamento a corona più leggera.
Contro
- Quando installato con il ragno stock e una corona a 4 bulloni, 'non mi ha fatto risparmiare molto rispetto al mio gruppo pedivella SRAM Red.'
Punti chiave
- Installato in una build precedente (parte uno).
- Utilizzato inizialmente con un ragno stock e una corona a 4 bulloni.
- Utilizza uno standard a montaggio diretto SRAM a 3 bulloni.
- Il miglioramento della linea catena è stato significativo.

Il recensore installa e testa il movimento centrale in carbonio Bigrock RS di AliExpress come potenziale aggiornamento per il risparmio di peso e l'adattamento della bici. Lo confronta con il suo movimento centrale SRAM Red GXP esistente.
Riepilogo IA
Pro
- Risparmia circa 20 grammi rispetto al movimento centrale SRAM Red GXP
- Utilizza un asse in titanio per ridurre il peso
- Utilizza un'interfaccia di montaggio standard SRAM a 3 bulloni, che è migliore per le configurazioni 1x e la regolazione della linea della catena rispetto al design a bullone nascosto sui vecchi movimenti centrali SRAM
- Bracci del movimento centrale in carbonio pieno
Contro
- Il risparmio di peso è descritto come 'non molto più leggero' e 'non rivoluzionario'
Punti chiave
- Il marchio è Big Rock (RS)
- Asse standard da 24 mm
- Include asse in titanio e tutti gli elementi di fissaggio
- Pesa 454,7 g con ragno, corona e bulloni (rispetto a 475 g per la configurazione SRAM)
- La motivazione principale per lo scambio era una migliore compatibilità per le configurazioni 1x, non solo il risparmio di peso
Installed on a Tarmac SL8. No spacers, re-used the Ultegra chainrings and no adjustment needed at all. Packaging was good, not a fan of the graphics but couldn't bring myself to sand them off (just yet). Carbon weave looks great. Spider is plain and simple and would have been much nicer if it was a decorative spider that matches the look of the Shimano rings. No instructions. I torqued the 3 bolts to 6.5nm. Please let me know if this is too much, or too little, thanks!
Received mine, finish is great seems well made and simpler graphics than lots of of the carbon cranks coming from chinese manufacturers. I ordered 167.5mm with discount codes on Aliexpress came out to $238 CAD. Crank arms and spindle weigh 358g. With 3 bolts and spider 406g. Will be pairing with Dura Ace 9100 53-39 chainrings for a total weight of approximately 554g. Photos to come. Question for those who have these already, did anyone have to add the provided shims to ensure the spider bolts were tight?
Dove acquistare
Bigrock Carbon Crank162.5/165/167.5/170/172.5/175 Cycling Parts 354g Bicycle Crankset For BCD 110 Axis 24mm For Sram Cranks - AliExpress 18

Domande su Bigrock Carbon Crank162.5/165/167.5/170/172.5/175 Cycling Parts 354g Bicycle Crankset For BCD 110 Axis 24mm For Sram Cranks
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