Ces roues carbone offrent un excellent rapport qualité-prix avec de bonnes performances et une construction légère, bien que certains utilisateurs signalent des problèmes de contrôle qualité et un support client inconstant.
Avantages
- Prix abordable
- Construction légère (environ 400g plus léger que les roues en aluminium comparables)
- Bonne qualité de fabrication sans défauts visibles
- Spécifications et dimensions modernes
Inconvénients
- Montage difficile des pneus avec certaines marques
- Délais d'expédition variables allant de quelques jours à plusieurs mois
- Problèmes occasionnels de contrôle qualité incluant une tension inégale des rayons
- Support client limité signalé par certains utilisateurs
Points clés
- Poids approximatif 1550-1600g par paire
- Profondeurs de jantes disponibles de 35mm à 60mm
- Largeurs internes allant de 21mm à 32mm
Avis et notes

Le critique discute d'un jeu de jantes carbone CSC achetées sur AliExpress pour 360€. Il fournit une première impression après un trajet de 65 km. Le critique est impressionné par la qualité, la fabrication, la qualité de conduite, la rigidité et les performances de roulement. Il note que les jantes sont nettement plus légères que ses anciennes jantes en aluminium DT Swiss, rendant la conduite plus agréable. Le seul point négatif mentionné est la difficulté à monter un pneu Continental GP5000. Le critique les considère comme un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes amateurs soucieux de leur budget.
Résumé IA
Avantages
- Excellente qualité et fabrication
- Très bonne qualité de conduite
- Roule facilement et nécessite moins d'effort
- Nettement plus léger que les jantes en aluminium (environ 400g de moins)
- Fonctionnement très silencieux et fluide
- Bon équilibrage (pas de voile)
- Rigide (pas de frottement du disque de frein en pédalant fort)
- Les rayons sont bien tendus
- Bonne accélération
- Excellent rapport qualité-prix (prix abordable)
Inconvénients
- Montage difficile des pneus (spécifiquement avec les pneus Continental GP 5000)
Points clés
- Marque : CSC
- Acheté sur AliExpress pour 360€
- Jeu de jantes en carbone
- Profondeur de jante : 50 mm
- Largeur interne : 23 mm
- Largeur externe : 30 mm
- Poids : environ 1600 g pour le jeu
- Moyeu à 6 cliquets
- Compatible avec les freins à disque
- Compatible clincher/sans chambre
- Première impression après 65 km

Le critique déballé et examine un ensemble de roues en carbone achetées chez CSC Wheels via AliExpress. Il discute du processus de commande, de la livraison, des premières impressions, du poids et du son du moyeu libre. Le critique a choisi une profondeur de jante de 50mm, une largeur interne de 23mm et une largeur externe de 30mm. Il a sélectionné le corps de moyeu libre 'Six Power' (probablement une mauvaise prononciation de 'Sapim' ou un modèle de moyeu spécifique) comme option la moins chère. Les roues coûtent 360€, sont arrivées sans dommage en 6 jours d'un vendeur polonais et pèsent environ 1590g (845g arrière, 745g avant). Le critique est impressionné par la qualité de construction, le branding discret et les spécifications modernes. Il note une erreur mineure où le corps de moyeu libre Shimano était installé au lieu de celui SRAM commandé, mais déclare que ce n'est pas un problème. Une vidéo de test de conduite de suivi est promise.
Résumé IA
Avantages
- Le processus de commande était facile et similaire à Amazon
- La livraison était rapide (6 jours) et sans complication d'un vendeur européen (polonais), évitant les douanes
- Le colis est arrivé sans dommage
- Les roues font une très bonne première impression au déballage
- Elles sont décrites comme très, très légères
- La finition semble de haute qualité et de valeur
- Le branding est subtil/discret avec seulement une petite étiquette 'CSC Wheels'
- La qualité de construction semble très bonne sans bords tranchants, bavures de résine ou dommages visibles
- Le poids est bon (environ 1590g pour l'ensemble)
- Les spécifications (profondeur de jante, largeurs) sont modernes
- Le son du moyeu libre est décrit comme net et plus fort que leurs roues actuelles
- Le prix (360€) est considéré comme bon et imbattable comparé à des marques comme DT Swiss ou Zipp
Inconvénients
- Le critique mentionne une erreur de configuration : le corps de moyeu libre Shimano était installé, bien qu'ils aient commandé un pour SRAM (ils notent que ce n'est pas un problème car ils ont reçu le corps SRAM séparément)
- La première impression et le déballage ne disent rien sur la durabilité à long terme ou les performances réelles sur la route
Points clés
- Marque : CSC Wheels
- Acheté sur : AliExpress (d'un vendeur polonais)
- Profondeur de jante : 50mm
- Largeur interne : 23mm
- Largeur externe : 30mm
- Corps de moyeu libre choisi : 'Six Power' (ou 'P') comme option la moins chère
- Type de frein : Frein à disque (impliqué par le contexte)
- Poids : Roue arrière 845g, Roue avant 745g (total ~1590g)
- Prix : 360€
- Délai de livraison : 6 jours
- Qualité de construction : Pas de bords tranchants, bavures de résine ou dommages visibles
- Son du moyeu libre : Net et fort

Le critique mentionne avoir utilisé les roues carbone CSC dans un montage de vélo, notant qu'elles sont abordables et fonctionnent exceptionnellement bien pour leur prix, les associant à des pneus Good Guer Eagle F1.
Résumé IA
Avantages
- Abordable
- Excellents performeurs
- Fonctionnent exceptionnellement bien pour leur prix
Points clés
- Associées à des pneus Good Guer Eagle F1
Le contenu traite des expériences des utilisateurs avec les roues en carbone CSC, principalement axées sur les applications gravel et route. La plupart des utilisateurs rapportent des expériences positives en matière de durabilité, de performances et de rapport qualité-prix, bien que certains mentionnent des problèmes mineurs de contrôle qualité et de délais d'expédition.
Résumé IA
Avantages
- Durabilité et fiabilité sur le long terme (plusieurs années, milliers de kilomètres)
- Bon rapport qualité-prix par rapport aux alternatives de marque
- Faibles besoins d'entretien
- Adaptées à diverses conditions de conduite, y compris le gravel, la route et les déplacements quotidiens
- Expédition rapide depuis les entrepôts européens pour certains utilisateurs
- Construction légère améliorant les performances du vélo
- Expériences positives de la part de cyclistes plus lourds (100kg+)
- Plusieurs options de profondeur et de largeur disponibles
Inconvénients
- Délais d'expédition incohérents (variant de quelques jours à plusieurs mois)
- Problèmes occasionnels de contrôle qualité (par exemple, tension inégale des rayons)
- Support client limité signalé par certains utilisateurs
- Remplacement potentiel des roulements nécessaire avec le temps
- Certains utilisateurs signalent des problèmes de centrage de la roue après une utilisation prolongée
Points clés
- Les modèles de roues comprennent des profondeurs de 35mm à 60mm
- Les largeurs internes varient de 21mm à 32mm selon le modèle
- Poids d'environ 1550g pour certains modèles
- Disponibles avec options de moyeu à blocage central et Shimano
- Adaptées aux configurations clincher et tubeless
- Utilisées avec succès dans des événements compétitifs, y compris la série mondiale de gravel
I bought these wheels and after 1000km I had a problem with the rear wheel, loose spokes and the wheel was out of center if I pulled at the indicated tension. To keep the wheel centered I had to keep the spokes at low tension but after not even a few km I had loose spokes again. Terrible support, they don't want to acknowledge that it's a structural problem. I then bought a pair from Xmcarbonspeed and EliteWheels...you spend more but definitely much better and so far no problems.
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