La selle est appréciée pour son poids ultraléger et son confort, en particulier dans sa version imprimée en 3D, bien que certains utilisateurs notent une fermeté et des grincements occasionnels dans la variante avec dessus en EVA.
Avantages
- Poids ultraléger
- Confortable pour des trajets jusqu'à 2,5 heures
- La version imprimée en 3D semble moelleuse
Inconvénients
- La base en carbone est ferme
- Le dessus en EVA peut devenir grinçant lorsqu'il est humide
Points clés
- Poids de 120g
- Dimensions 250x140mm
- Construction imprimée en 3D
Avis et notes
I have been using it for 3 years, that is approximately 40,000kms, I am light and the seat as well as the padding has not moved. The comfort is excellent but you need to take the time to properly adjust the inclination. The finish is very good, only a small problem: the carbon rails measure 10mm, it can be problematic for certain saddle clamps, among others the Ritchey.
Hello, long time lurker but first post here (hi!) I have the Ryet Ultimate carbon saddle, with the (small) EVA padding. I used it for almost two years. I replaced it on my TCR rim with a Ryet Aircode (3D printing). The comfort was good, the 3D-printed one is only marginally better, at the cost of chaffing my bibshort. I am building a new bike (Quick Pro ER One) and with a more compliant bike, with 30mm tyres, I will put back the Ryet Ultimate. At only 112g and nice quality it's a great compromise IMO. I did not notice that it's really a "nose-down" saddle, although I have no issue to sit towards its front end.
Le critique mentionne avoir remplacé la selle d'origine par une 'selle Riot'. Il indique qu'il n'a pas pu utiliser une selle en carbone super légère en raison du mécanisme de serrage du vélo qui ne supporte pas les rails carbone ovales, il a donc dû utiliser une selle à rails en acier à la place. Il la décrit comme 'un peu lourde' mais l'a trouvée 'vraiment confortable à rouler'.
Résumé IA
Avantages
- Le critique l'a trouvée vraiment confortable pour rouler.
Inconvénients
- La selle est décrite comme 'un peu lourde'.
- Le critique n'a pas pu utiliser une selle en carbone super légère comme prévu car le mécanisme de serrage du vélo ne supporte pas les rails carbone ovales, l'obligeant à utiliser une version à rails en acier.
I have both a 3d printed-full carbon base and rails on my roadie and an EVA top-full carbon base and rails on my hardtail XC bike. Been riding them for a little over a year. Rides up to about 2.5 hours. Both are comfy. The 3d printed version feels more cushiony. The carbon base is pretty firm. The EVA top can get "squeaky" when my bib shorts may get damp from sweat or conditions and I move/shift on the saddle.
Ended up ordering this EVA saddle from RYET as one of the few narrow options with relatively flat top and even back to nose transitions. Slightly wider than my PRO Falcon 132 mm, slightly more curved, as well as substantially shorter, but I hope it will work.
Le critique mentionne brièvement la selle de vélo RYET imprimée en 3D, selle ultralégère en carbone de 120g, 250x140mm, pour VTT, vélo de gravier, siège de vélo, pièces de cyclisme, mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
Résumé IA
Avantages
- léger
Où acheter
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Questions sur RYET 3D Printed Bicycle Saddle Ultralight Carbon saddle 135mm 143mm Bike Saddle for MTB Gravel Road Bike Seat Bicycle Parts
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