Questo kit convertitore freni idraulici offre prestazioni frenanti impressionanti vicine ai sistemi idraulici originali a un prezzo molto conveniente, anche se l'installazione richiede un'attenta configurazione e tecnica di spurgo.
Pro
- Molto conveniente (sotto £50)
- Include due convertitori e entrambi i freni a disco
- Unità in alluminio monoblocco decentemente realizzate
- Prestazioni frenanti impressionanti vicine ai sistemi idraulici originali
Contro
- Richiede dischi da 160 mm (non supporta 140 mm)
- Nessuna documentazione adeguata inclusa
- Nessun tappo di spurgo sui freni a disco (solo una porta filettata)
- L'installazione richiede di trovare la posizione per due unità separate
Dati chiave
- Converte i cambi meccanici in freni a disco idraulici utilizzando il cavo del freno per comprimere il pistone
- Design del serbatoio diviso con due camere e diaframmi in gomma per flessibilità di orientamento
- Pesa 137 g per unità adattatore
Recensioni e valutazioni
Il recensore testa il kit convertitore freno idraulico IIIPRO, che converte le leve meccaniche in freni a disco idraulici. Afferma che il kit include due convertitori in alluminio e pinze freno a doppio pistone per meno di 50 sterline. Il recensore trova le prestazioni frenanti impressionanti, molto vicine ai sistemi idraulici originali e di gran lunga superiori a qualsiasi freno a disco meccanico che abbia testato. Installa con successo il kit su una bici da allenamento invernale, notando la necessità di un orientamento corretto e di una tecnica di spurgo adeguata. Sebbene non sia facile da installare come i sistemi integrati, il recensore è molto colpito dal rapporto qualità-prezzo e dalle prestazioni.
Riepilogo IA
Pro
- Molto conveniente (sotto le 50 sterline)
- Include due convertitori e entrambe le pinze dei freni
- Unità in alluminio monoblocco decentemente realizzate
- Prestazioni frenanti impressionanti, vicine ai sistemi idraulici originali
- Molto meglio di qualsiasi pinza freno a disco meccanica testata
- Buona potenza e modulazione
- Bella sensazione di frenata solida
- Il design del serbatoio diviso gestisce bene le diverse orientazioni
- Utilizza raccordi idraulici standard BH59
- Leggero (137 g per adattatore contro 266 g per il Giant Conduct)
Contro
- Richiede dischi da 160 mm (non supporta i 140 mm)
- Nessuna documentazione adeguata inclusa
- Nessun attacco per il spurgo sui freni a pinza (solo una porta filettata)
- L'installazione richiede di trovare la posizione per due unità separate
- Può essere disordinato posizionarlo ordinatamente sulla bici
- Potrebbe interferire con i supporti del computer o le luci della bici
- La durata è sconosciuta (costruzione in alluminio, piccole guarnizioni delicate)
- Non è facile da installare come i sistemi integrati
- Richiede un po' di tentativi ed errori con la tecnica di spurgo
- La sensazione della leva non è così nitida come nei freni idraulici originali
- Leggermente più corsa della leva e un accenno di spugnosità
- Richiede di stringere leggermente più forte per la massima forza frenante
Punti chiave
- Converte le leve meccaniche in freni a disco idraulici
- Utilizza il cavo del freno per comprimere il pistone che muove il fluido idraulico
- Design del serbatoio diviso con due camere e diaframmi in gomma
- La camera inferiore ha una porta di temporizzazione per il rabbocco del fluido
- La camera superiore cattura le bolle d'aria per uno spurgo più facile
- Deve essere orientato con il serbatoio nella parte superiore del sistema
- Richiede una tecnica di spurgo specifica utilizzando la porta corretta
- Utilizza raccordi idraulici standard BH59
- Pesa 137 g per adattatore
- Include pinze freno a doppio pistone
Il recensore menziona brevemente i componenti modificati IIIPRO Bicycle per convertire il freno meccanico a trazione in freno idraulico, ma non fornisce un'analisi dettagliata.
Riepilogo IA
Pro
- Permette di utilizzare freni a disco idraulici con leve meccaniche
- Sistema più ordinato rispetto a far passare i cavi fino al freno
- La maggior parte del percorso fino al freno è puramente idraulico
Contro
- Non il più leggero
- Ingombrante da montare sul manubrio
- Il design a montaggio piatto potrebbe non essere compatibile con tutte le bici
Punti chiave
- Simile al sistema Hope
- Cavo di collegamento corto dalle leve meccaniche
- Pistoni in ceramica
- Design a montaggio piatto
Dove acquistare
Domande su IIIPRO 6R Road Bicycle Hydraulic Disc Brake CNC Integrated Caliper Road Bicycle Line Pull Brake Modified Hydraulic Disc Brake
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