El grupo electrónico LTWOO eRX ofrece un rendimiento impresionante en el cambio trasero y una amplia personalización de la aplicación a un precio significativamente más bajo que los competidores, pero tiene compromisos notables, incluido un cambio delantero ruidoso, montajes de freno no estándar y un peso más pesado comparable a Shimano 105.
Pros
- El cambio trasero es rápido, confiable y nítido
- Amplia personalización de la aplicación, incluida la configuración de velocidad y microajuste por piñón
- La carga USB-C a través del desviador delantero es conveniente
- Significativamente más barato que Shimano 105 Di2
Contras
- El cambio delantero es ruidoso, torpe y lento
- Las pinzas de freno requieren adaptadores no estándar para la mayoría de los cuadros de montaje plano
- Peso más pesado comparable al nivel Shimano 105
- La goma de las palancas de cambio es rígida en comparación con Shimano
Datos clave
- Configurable a través de la aplicación como 2x11s o 2x12s
- Puerto de carga USB-C en el desviador delantero
- Batería reemplazable con buena duración
Reseñas y valoraciones
El revisor compró e instaló el grupo electrónico LTWOO ERX (referido como L2, L2 V3, L2 ERX y ERX) en una bicicleta de entrenamiento de invierno, reemplazando el Dura Ace Di2. Lo probó durante aproximadamente 5 meses. El revisor afirma que el cambio trasero es rápido, fiable y nítido, comparable a otros grupos electrónicos. El cambio delantero se describe como ruidoso, torpe y lento, que recuerda a productos de generaciones anteriores. La aplicación ofrece una amplia personalización, incluyendo la selección de funcionamiento de 11 o 12 velocidades y el microajuste de piñones individuales, pero la configuración inicial fue desafiante con un ajuste de idioma chino predeterminado. El grupo utiliza un diseño semiinalámbrico con carga USB-C a través del desviador delantero, lo cual es elogiado, y se informa que la duración de la batería es buena. Los frenos requieren adaptadores no estándar para cuadros de montaje plano, lo cual al revisor no le gusta. El grupo es significativamente más pesado que el Dura Ace, comparable al Shimano 105. El precio es una ventaja importante, siendo considerablemente más barato que el Shimano 105 Di2 al tener en cuenta componentes adicionales de la transmisión. El revisor concluye que es un competidor sólido del 105 Di2 para aficionados al bricolaje y autoconstructores, pero tiene compromisos en comparación con los grupos de gama alta.
Resumen IA
Pros
- El rendimiento del cambio trasero es rápido, fiable y nítido.
- Extensa personalización de la aplicación: se puede configurar para 11 o 12 velocidades, ajustar microajustes individuales de los piñones.
- La carga USB-C a través del desviador delantero es conveniente y utiliza un cargador universal.
- Buena duración de la batería, a la par con Shimano Di2.
- La instalación semiinalámbrica es tan fácil como el sistema de Shimano.
- Mordida de freno potente y sangrado fácil (aceite mineral).
- Buena ergonomía de las palancas de cambio, mejor que la antigua SRAM eTap.
- Significativamente más barato que Shimano 105 Di2.
- Se ve bien en la bicicleta, no parece barato.
Contras
- El cambio delantero es ruidoso, torpe y lento, no está a la altura del Dura Ace.
- Las pinzas de freno utilizan una montura no estándar que requiere adaptadores antiestéticos para la mayoría de los cuadros de montaje plano.
- El grupo es pesado, comparable al nivel Shimano 105, no es ligero.
- La goma de las fundas de las palancas de cambio es rígida en comparación con Shimano.
- No hay botones auxiliares ni compatibilidad con palancas de cambio satélite en las palancas de cambio.
- La aplicación estaba inicialmente en chino, requiriendo conjeturas para cambiar el idioma.
- Las instrucciones de configuración están menos documentadas que las de las principales marcas, requiriendo ajustes.
- Posible fragilidad de los cables de 4 pines.
- Las generaciones anteriores tenían problemas de entrada de agua (el revisor no experimentó esto).
- Falta de soporte de las tiendas de bicicletas, solo adecuado para instaladores autónomos seguros.
- No se pueden configurar las palancas de cambio para la configuración de 'cambio múltiple' de Shimano (un botón arriba/abajo).
Puntos clave
- Modelo: LTWOO ERX (también llamado L2 V3, L2 ERX).
- Tipo: Grupo electrónico semiinalámbrico.
- Velocidades: Configurable mediante la aplicación como 2x11s o 2x12s.
- Carga: Puerto USB-C en el desviador delantero.
- Batería: Reemplazable, buena duración de la batería.
- Aplicación: Permite configuración de velocidad, microajuste por piñón y calibración. Sin tornillos de límite físicos en el desviador delantero.
- Compatibilidad: Utiliza frenos de aceite mineral. Las palancas de cambio son inalámbricas, los desviadores se conectan por cable a la batería.
- Peso: Mucho más pesado que el Dura Ace, similar al Shimano 105.
- Precio: Pagó aproximadamente £350 por palancas de cambio, desviadores, frenos, batería y cables.
El revisor instaló el grupo electrónico LTWOO eRX en una bicicleta y lo probó durante aproximadamente 100 kilómetros. Encontró que el cambio de marchas era 'suave como la mantequilla' y quedó impresionado con el rendimiento general, describiéndolo como una 'experiencia premium'.
Resumen IA
Pros
- El cambio de marchas es suave como la mantequilla
- Ofrece una experiencia premium
- Aspecto y sensación sorprendentemente de alta gama
- Ligero (las palancas de cambio pesan 475g, la batería y los cables de cambio pesan 89g)
Contras
- Requiere cableado adicional en comparación con los grupos inalámbricos, lo que el revisor encontró ligeramente menos conveniente
Puntos clave
- Grupo LTWOO eRX versión 3
- Cambio electrónico
- Batería reemplazable (instalada con cinta para un ajuste seguro)
- Capacidad de programación por APP mencionada en el nombre pero no discutida en detalle
- Usado con cassette de 11 velocidades para ahorrar costos
- Peso de las palancas de cambio: 475g
- Peso de la batería y cables de cambio: 89g
- Peso del desviador delantero: 139g
- Peso del desviador trasero: 285g
Dónde comprar
LTWOO eRX Road Electronic Groupset, eRX 2x12s / 2x11s elektronische Gruppe, ERX austauschbare Batterie, APP-Programmierung - AliExpress 18
LTWOO eRX Road Electronic Groupset, eRX 2x12s / 2x11s Electronic Groupset, ERX Replaceable Battery, APP Programming
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre LTWOO eRX Road Electronic Groupset, eRX 2x12s / 2x11s Electronic Groupset, ERX Replaceable Battery, APP Programming
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