Ce jeu de freins hydrauliques présente une conception à quatre pistons avec réglage de la portée du levier et une esthétique industrielle, bien que la configuration initiale nécessite de passer le frein arrière dans le cadre.
Avantages
- Esthétique industrielle avec marques d'usinage visibles
- Les freins hydrauliques à quatre pistons offrent une puissance de freinage élevée
- Réglage de la portée du levier pour la personnalisation
- Léger grâce à la construction en aluminium
Inconvénients
- Le frein arrière nécessite un passage dans le cadre lors de l'installation
- Les marques d'usinage peuvent paraître grossières à certains utilisateurs
- La fonctionnalité n'a pas encore été vérifiée par des tests
Points clés
- Conception hydraulique à quatre pistons
- Réservoir intégré au levier
- Réglage de la portée du levier via un bouton rotatif
Avis et notes
Le frein hydraulique de vélo de montagne ZRACE M1 X2 / X4, entièrement en CNC léger, à disque à pression d'huile n'est pas mentionné dans cette vidéo.
Résumé IA
Le frein hydraulique de vélo de montagne ZRACE M1 X2 / X4, léger en CNC complet, à disque à pression d'huile n'est pas mentionné dans cette vidéo.
Résumé IA
Le critique discute du jeu de freins hydrauliques ZRACE M1 X2 / X4 pour VTT comme un ensemble de freins spécial choisi pour son vélo gravel à guidon plat. Il met en avant son attrait esthétique, sa conception hydraulique à quatre pistons et son réservoir au levier. Le critique note les marques d'usinage, le réglage de la portée du levier et l'apparence industrielle. Il mentionne que le frein avant arrive pré-attaché tandis que l'arrière nécessite un passage dans le cadre. Le critique exprime son enthousiasme à tester les freins mais ne peut encore attester de leur fonctionnalité.
Résumé IA
Avantages
- Superbe aspect avec des marques d'usinage qui lui donnent un look brut et industriel
- Freins hydrauliques à quatre pistons avec un réservoir au levier
- Fonction de réglage de la portée du levier
- Léger grâce à la construction en aluminium
- La couleur argentée s'accorde bien avec les autres composants
- Le frein avant arrive complètement attaché
Inconvénients
- La qualité d'usinage présente des marques rugueuses (bien que le critique apprécie cette esthétique)
- Fonctionnalité non encore testée
- Le frein arrière se détache et nécessite un passage dans le cadre
Points clés
- Freins hydrauliques à quatre pistons
- Réservoir au levier
- Réglage de la portée du levier via une molette rotative
- Couleur argentée avec des tons contrastés gris foncé
- Construction en aluminium
- Frein avant pré-attaché, frein arrière détaché
- Apparence industrielle avec des marques d'usinage visibles
Où acheter
ZRACE M1 X2 / X4 Mountain Bike Hydraulic Brake,Full CNC Lightweight, Oil Pressure Disc - AliExpress
Questions sur ZRACE M1 X2 / X4 Mountain Bike Hydraulic Brake,Full CNC Lightweight, Oil Pressure Disc
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