Le Trifox X16 QR - Rim offre de bonnes performances et un bon rapport qualité-prix avec un cadre carbone léger, mais présente des problèmes de contrôle qualité notables, notamment une interférence des pattes arrière, des problèmes de filetage du boîtier de pédalier et des défauts cosmétiques.
Avantages
- Construction en cadre carbone léger
- Performance routière rigide et rapide
- Schéma de peinture caméléon visuellement attrayant
- Bon branding et conception de logo
Inconvénients
- Interférence des pattes arrière provoquant un mauvais alignement de la roue arrière
- Problèmes de filetage du boîtier de pédalier
- Rayures cosmétiques à la livraison
- Coût plus élevé que d'autres cadres du même moule
Points clés
- Nécessite de la pâte carbone pour l'installation du tube de selle
- Partage le moule de fabrication avec les cadres Deia Rest, Tfsa et Airwolf
- Le cadre coûte environ 900 dollars canadiens
Avis et notes
Le critique discute du cadre carbone Trifox X16 tout au long de la vidéo, en se concentrant sur ses performances, sa qualité de construction et sa valeur. Il mentionne que le cadre est léger, performe bien sur route et possède un schéma de peinture caméléon visuellement attrayant. Cependant, il note également certains problèmes de construction, tels que des problèmes de filetage dans le boîtier de pédalier et une rayure sur le cadre. Le critique le compare à d'autres cadres comme le Deia Rest, Tfsa et Airwolf, suggérant qu'ils pourraient partager le même moule. Il conclut que malgré quelques inconvénients, le cadre offre un bon rapport qualité-prix pour son prix.
Résumé IA
Avantages
- Cadre en carbone léger
- Bonne performance sur route
- Schéma de peinture caméléon visuellement attrayant
- Bon branding et conception de logo
- Performance rigide et rapide
- Bon rapport qualité-prix par rapport aux cadres haut de gamme
Inconvénients
- Problèmes de construction comme des problèmes de filetage dans le boîtier de pédalier
- Rayure sur le cadre à la livraison
- Besoin potentiel de travaux ou de réglages supplémentaires
- Coût plus élevé par rapport à d'autres cadres du même moule
- Difficultés signalées avec le service client
Points clés
- Le cadre coûte environ 900 dollars canadiens
- Partage le moule avec les cadres Deia Rest, Tfsa et Airwolf
- Nécessite de la pâte de carbone pour le tube de selle
- Du ruban adhésif de hockey utilisé comme solution temporaire pour le tube de selle
- La bride de rail de selle a nécessité un ponçage
Le critique mentionne le Trifox X16 QR - Rim dans le contexte de la discussion sur les problèmes d'interférence du dropout avec l'axe de la roue arrière, notant que le dropout interférait avec l'ajustement correct de la roue.
Résumé IA
Inconvénients
- Le dropout interférait avec l'axe de la roue arrière, ce qui faisait que la roue était inclinée d'un côté.
- Le critique a dû poncer la partie intérieure du dropout pour résoudre le problème d'ajustement.
Points clés
- Le problème a été identifié lorsque la roue ne s'ajustait pas correctement dans le dropout.
- Le ponçage de la partie intérieure du dropout a résolu le problème.
Où acheter
Trifox Rim/v Trifox Rim/v | Trifox Carbon Frame Road | Trifox X16 Carbon Frames - Carbon - Aliexpress
Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur Trifox X16 QR - Rim
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