Carbonda CFM-1266

Avis et notes

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Carbonda FM 1003 / Flybike FM 1266 180mm "Super Enduro"

Le Carbonda FM 1003 (également connu sous le nom de Flybike FM 1266 ou ICAN X17) est un cadre carbone enduro/freeride avec 180 mm de débattement, une conception à pivot unique entraîné par liaison et un triangle arrière monobloc. Il est loué pour sa capacité en descente, sa géométrie stable et son efficacité de montée étonnamment bonne malgré son débattement. Le cadre est disponible en plusieurs tailles (S-XL), utilise un amortisseur trunnion 205x65 mm, a un angle de direction de 64° (avec une fourche de 588 mm A2C) et dispose d'un routage interne des câbles avec tubes guides. Il est vendu directement par Carbonda ou ICAN, avec des prix autour de 1150-1180 $ chez Carbonda et ~780 $ chez ICAN (plus frais de port). Les utilisateurs rapportent qu'il est surdimensionné et durable pour une conduite agressive, bien que certains notent qu'il est lourd (~3,3-3,6 kg pour le cadre) et a une qualité de peinture basique.

Résumé IA

Avantages

Excellentes performances en descente - stable, traverse les terrains accidentés et gère bien les sauts/chutes
Efficacité de montée étonnamment bonne pour un vélo de 180 mm avec un minimum de pompage de pédalier
Construction durable et surdimensionnée adaptée à une conduite agressive et aux parcs à vélos
Géométrie moderne avec une maniabilité stable à haute vitesse
Le routage interne des câbles avec tubes guides facilite l'installation (lorsqu'ils sont intacts)

Inconvénients

Mauvaise qualité de peinture qui s'écaille facilement et montre les empreintes digitales/taches d'huile
Pas de supports pour porte-bidon
Les boulons de liaison peuvent se desserrer lors d'une conduite agressive, nécessitant une vérification régulière et du Loctite
Les tubes guides de câbles internes peuvent se casser, rendant le reroutage difficile
Poids du cadre élevé (3,3-3,6 kg) conduisant à des poids totaux du vélo autour de 15-16 kg
Problèmes de drainage de l'eau - pas de trou d'évacuation au boîtier de pédalier, l'eau peut s'accumuler dans le cadre

Points clés

180 mm de débattement arrière avec amortisseur trunnion 205x65 mm
Angle de direction de 64° (avec fourche de 588 mm A2C), ajustable avec différentes longueurs de fourche
Poids du cadre : ~3,3-3,6 kg selon la taille
Prix : 1150-1180 $ chez Carbonda, ~780 $ chez ICAN (plus frais de port)
Tailles disponibles : S, M, L, XL
Conception : Pivot unique entraîné par liaison avec triangle arrière monobloc
Rotor arrière max : 200 mm
Accepte les fourches à double couronne (confirmé par les constructions Sherpa)
Garantie de 2 ans chez Carbonda
Routage interne avec tubes guides en plastique