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XMCS 32.5mm IW 53mm depth T1100 carbon 700C 41mm external width gravel wheelsets with Sapim cx-ray steel spokes
Ruedas

XMCS 32.5mm IW 53mm depth T1100 carbon 700C 41mm external width gravel wheelsets with Sapim cx-ray steel spokes

CategoríaRuedas

Reseñas y valoraciones

MAE Bikr en YouTubealrededor de 7 horas ago
Zipp, Specialized and Enve be Scared - XM Carbon Speed Wide Aero Gravel Wheel Review
00:18:13

El revisor desempaqueta y evalúa los juegos de ruedas de grava XMCS 32.5mm IW 53mm de profundidad T1100 carbono 700C 41mm de ancho externo con radios de acero Sapim cx-ray. Los encuentra bien construidos con peso y dimensiones precisas, pero señala problemas de embalaje, baja tensión de radios en el lado derecho de la rueda trasera y pequeñas quejas de diseño.

Resumen IA

Pros

  • El peso es preciso/supera las expectativas (754g trasero, 624g delantero, total ~1,378g)
  • El acabado de la llanta es excelente y comparable a otras marcas
  • La base de la llanta sólida elimina preocupaciones sobre cinta de llanta
  • Las dimensiones de la llanta son como se anuncian
  • La rueda delantera está bien centrada con excelente alineación
  • Las tensiones de los radios son uniformes en los lados izquierdo/derecho de la rueda trasera
  • No se midió torsión de radios en ninguna rueda
  • Buena resistencia al impacto debido al grosor de la llanta (4.6-4.7mm)
  • Los resortes del buje tienen un diseño de asiento de brida que puede ser más duradero que DT Swiss
  • Buena relación calidad-precio en comparación con competidores como Specialized Terra Arrows o Zipp 303
  • La comunicación con el vendedor (Allan) fue fantástica

Contras

  • El embalaje es deficiente (los divisores de cartón delgados llegaron aplastados)
  • La tensión de los radios es baja en el lado derecho de la rueda trasera en comparación con otras ruedas
  • El canal central podría ser más profundo para facilitar la instalación/remoción de neumáticos
  • Los vástagos de válvula tienen un mecanizado inconsistente y pueden necesitar reemplazo
  • No hay grasa entre la tapa final y el rodamiento (fácilmente reparable)
  • Los vástagos de válvula originales podrían ser ligeramente más largos
  • No se incluye hoja de especificaciones para la responsabilidad de la calidad de construcción
  • El pedido/envío toma aproximadamente 30 días en total
  • El recargo de PayPal (5%) y los costos de envío ($125) aumentan el precio

Puntos clave

  • 32.5mm de ancho interno, 53mm de profundidad, 41mm de ancho externo
  • Construcción de carbono T1100
  • Juegos de ruedas de grava 700C
  • Radios de acero Sapim CX-ray
  • Base de llanta sólida (sin agujeros para radios)
  • Diseño sin gancho
  • Buje de trinquete de 36 dientes (disponible actualización de 54 dientes)
  • Buje libre Shimano XDR incluido (se compró Microspline de repuesto)
  • Costo total: $1,120 (incluyendo accesorios, envío, impuestos)
  • Prueba de ancho de neumático: Pathfinder 50mm midió 49.5mm en estas llantas
Compra

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