Juin Tech GT-F Hybrid Hydraulic 4-Piston Flat Mount Disc Brake Road Bike Disc Brake Caliper Ultralight Bicycle Disc Brake Set

Bewertungen & Ratings

00:19:35

These mechanical disc brakes are ridiculous! - JuinTech GTF-6

Die Juin Tech GT-F Hybrid Hydraulic 4-Piston Flat Mount Disc Brake wird im Rahmen eines Vergleichs zwischen drei Juin Tech Bremszangen (F1, GT-F und GT-F6) besprochen. Der Rezensent erwähnt, dass das GT-F eine ordentliche Verbesserung gegenüber dem F1 darstellt, mit vier statt zwei Kolben und etwas größeren Bremsbelägen. Er stellt fest, dass das GT-F im Vergleich zum F1 ein schärferes und präziseres Bremsgefühl bietet, aber immer noch hinter der Leistung des GT-F6 zurückbleibt. Der Rezensent weist auch darauf hin, dass das GT-F teurer ist als das F1, aber ein besseres Wärmemanagement und eine bessere Bremskraft bietet.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

Vier Kolben bieten eine bessere Bremsleistung als die zwei Kolben des F1
Scharfes und präziseres Bremsgefühl im Vergleich zum F1
Besseres Wärmemanagement durch größere Bremsbeläge
Leichter als das F1 trotz größerer Abmessungen

Nachteile

Teurer als das F1
Immer noch nicht so leistungsstark wie das GT-F6
Die Bremsbelagmischung in Serie ist nicht ideal (die Kaltbremswirkung ist schlecht)

Kernpunkte

Vier-Kolben-Design
Größere Bremsbeläge als das F1
Identischer Hauptzylinder und Betätigungsarme wie beim F1 und GT-F6
Teil von Juin Techs Hybrid-Hydraulik-Bremsen-Serie
Beworben mit einer Bremskraftbewertung von 7 (im Vergleich zu F1's 6 und GT-F6's 9)