Recensioni e valutazioni
Trace Velo su YouTube21 giorni ago
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Il recensore discute la pedivella in carbonio per bici da strada WUZEI (definita come un 'gruppo pedivelle in titanio di lusso') nel contesto del test di gruppi pedivelle in carbonio economici. Sottolinea il suo asse in titanio come un miglioramento chiave per resistenza e resistenza alla fatica, ma dettaglia significativi problemi di installazione e cambio riscontrati.
Riepilogo IA
Pro
- Utilizza un asse in lega di titanio, che è più resistente e più resistente alla fatica rispetto agli assi in alluminio comparabili.
- Molto leggero a 525 g, significativamente più leggero di un gruppo pedivelle Shimano 105 (763 g).
- Sembrava ben fatto e inizialmente prometteva molto.
- Non molto costoso (costo appena sotto £150).
Contro
- L'asse è insolitamente largo, richiedendo l'uso di grandi distanziatori (per un totale di ~4 mm) non tipici per le pedivelle standard Shimano, potenzialmente allargando il fattore Q e sollecitando i cuscinetti del movimento centrale.
- La distanza tra la corona grande e la parte posteriore del braccio della pedivella è molto piccola (~6,5-7 mm contro ~12 mm su altre pedivelle).
- Questo piccolo spazio causa un cambio anteriore terribile, con la gabbia del deragliatore estremamente vicina o a contatto con il braccio della pedivella, rendendo i passaggi sulla corona grande inaffidabili.
Punti chiave
- Marca/modello: Pedivella in carbonio per bici da strada WUZEI con asse in titanio da 24 mm.
- Costruzione: Bracci della pedivella in carbonio con corona in alluminio monopezzo.
- Caratteristica principale: Asse in titanio per una resistenza e resistenza alla fatica migliorate rispetto all'alluminio.
- Peso: 525 g.
- Compatibilità: Standard Shimano (asse da 24 mm).
- Problema: Richiede distanziatori significativi a causa del design dell'asse largo.
- Difetto maggiore: Spazio insufficiente tra corona e braccio della pedivella causa un cambio del deragliatore anteriore scadente.
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