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Trace Velo auf YouTube21 Tage ago
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Der Rezensent bespricht die WUZEI Road Bike Carbon Crank (als 'fancy titanium crank set' bezeichnet) im Kontext des Testens günstiger Carbon-Kurbelsätze. Er hebt ihre Titanachse als wichtige Verbesserung für Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit hervor, beschreibt aber erhebliche Installations- und Schaltprobleme, auf die er gestoßen ist.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Verwendet eine Titanlegierungsachse, die stärker und ermüdungsbeständiger ist als vergleichbare Aluminiumachsen.
- Sehr leicht mit 525 g, deutlich leichter als ein Shimano 105-Kurbelsatz (763 g).
- Wirkte zunächst gut verarbeitet und vielversprechend.
- Nicht sehr teuer (kostete knapp unter 150 £).
Nachteile
- Die Achse ist ungewöhnlich breit, was die Verwendung großer Distanzscheiben (insgesamt ~4 mm) erfordert, die für Shimano-Standard-Kurbeln nicht typisch sind, was möglicherweise den Q-Faktor vergrößert und die Tretlagerlager belastet.
- Der Abstand zwischen dem großen Kettenblatt und der Rückseite des Kurbelarms ist sehr gering (~6,5–7 mm gegenüber ~12 mm bei anderen Kurbeln).
- Dieser geringe Abstand verursacht ein miserables Schalten nach vorne, wobei der Schaltkäfig extrem nah am Kurbelarm ist oder ihn berührt, wodurch das Schalten auf das große Kettenblatt unzuverlässig wird.
Kernpunkte
- Marke/Modell: WUZEI Road Bike Carbon Crank mit 24-mm-Titanachse.
- Konstruktion: Carbon-Kurbelarme mit einem einteiligen Aluminium-Kettenblatt.
- Hauptmerkmal: Titanachse für verbesserte Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit gegenüber Aluminium.
- Gewicht: 525 g.
- Kompatibilität: Shimano-Standard (24-mm-Achse).
- Problem: Erfordert erhebliche Distanzscheiben aufgrund des breiten Achsendesigns.
- Hauptmangel: Unzureichender Kettenblatt-zu-Kurbelarm-Abstand verursacht schlechtes Schalten mit dem vorderen Umwerfer.
Verfügbarkeit
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🇬🇧141,79 £
Geprüft vor 21 Tage
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