Avis et notes
Le critique fournit un examen détaillé du vélo de route en fibre de carbone ROCKBROS PGZ White, qui lui a été envoyé par la marque. Il déclare que le vélo est une affaire absolue et a été époustouflé par ses performances pour le prix. Le vélo est décrit comme un cadre carbone monocoque avec une peinture blanche perle/métallique, approuvé UCI, et conçu pour les cyclistes amateurs compétitifs. Il est livré avec un groupe complet Shimano 105 Di2 12 vitesses, un jeu de roues carbone de 50 mm et une selle en carbone imprimée en 3D. Le critique l'a testé lors d'une sortie, louant sa direction précise, son excellent transfert de puissance et l'adhérence inspirant confiance des pneus Kenda d'origine. Il note que le vélo pèse 7,88 kg sans pédales et le considère prêt pour la course pour les critériums.
Résumé IA
Avantages
- Coûte juste en dessous de 3 500 AUD (environ moins de 3 000 USD, 3 000 SGD)
- Garantie et support locaux en Australie
- Le cadre est une conception authentique Rock Bros, pas un moule ouvert
- La peinture est 'vraiment belle' avec une finition blanche perle/métallique
- L'application de la peinture est bonne sans surpulvérisation sur les supports de frein
- Le cadre est approuvé UCI (modèle RB-0001)
- Livré avec un groupe complet Shimano 105 Di2 12 vitesses
- Le passage de vitesses est net et précis, réglé à la perfection en usine
- Comprend un jeu de roues carbone de 50 mm avec un profil en V pour la stabilité au vent de travers
- Les roues étaient droites et n'avaient aucun frottement de frein pendant les sprints et les montées
- Les pneus d'origine Kenda Kac Elite sont très souples et adhérents, inspirant confiance dans les virages
- Le poste de pilotage (cintre de 380 mm et potence) est agréable, compact et rigide
- Le ruban de guidon est bien enroulé avec une finition en huit
- Le système de réglage du tube de selle est facile à utiliser
- Livré avec une selle en cristal de carbone imprimée en 3D (prix de détail ~130 $)
- La direction est précise
- Le transfert de puissance est bon (a suivi un sprint de 1200 W)
- Amusant à conduire
- Poids décent à 7,88 kg sans pédales
- Considéré comme une 'affaire absolue' et 'prêt pour la course'
Inconvénients
- Le cadre est décrit comme 'assez étroit' et construit 'un peu aéro, mais pas super aéro'
- Les graphismes sur le guidon comportent un 'énorme logo Rock Bros' dont le critique n'est pas sûr
- La conception de la fixation du tube de selle utilise une manchon en caoutchouc ; le critique déclare 'Je ne sais pas si j'aime beaucoup cette conception' et note que les marques chinoises moins chères l'utilisent souvent
- La forme du tube de selle est décrite comme 'une forme un peu étrange'
- Livré avec des chambres à air (non confirmé si prêt pour tubeless) ; le critique suggère de passer à des chambres TPU pour économiser du poids
- Ne comprend pas de porte-bidons
- Plus lourd que les groupes haut de gamme (105 Di2 est plus lourd qu'Ultegra et Dura-Ace)
Points clés
- Modèle : ROCKBROS PGZ ou Pegasus (le critique utilise les deux noms)
- Cadre : Mélange de modules de carbone monocoque (probablement T700/T800/T900), pas haut module
- Peinture : Blanc perle/métallique
- Approuvé UCI : Autocollant avec numéro de modèle RB-0001
- Groupe : Shimano 105 Di2 12 vitesses complet
- Roues : Carbone de 50 mm de profondeur, profil en V, base large en forme de U
- Pneus : Kenda Kac Elite 28 mm (avec chambre)
- Poste de pilotage : Cintre de 380 mm de largeur, 40 cm aux cocottes
- Selle : Cristal de carbone imprimé en 3D Rock Bros
- Tube de selle : Forme aéro, système de fixation réglable similaire aux vélos de contre-la-montre
- Poids : 7,88 kg sans pédales (~8 kg avec)
- Dégagement des pneus : Jusqu'à 32-34 mm à l'avant et à l'arrière
- Pédalier : Semble être BB86
- Prix : ~3 500 AUD
Où acheter
ROCKBROS Aero-Rennräder Carbonfaser-Fahrrad PGZ-RH 1.5
ROCKBROS PGZ Carbon Fiber Road Bike White
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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