Bewertungen & Ratings
Der Rezensent liefert eine detaillierte Bewertung des ROCKBROS PGZ Carbon Fiber Road Bike White, das ihm von der Marke zugesandt wurde. Er sagt, das Fahrrad sei ein absoluter Schnäppchen und habe ihn mit seiner Leistung für den Preis umgehauen. Das Fahrrad wird als Monocoque-Carbon-Rahmen mit Perlmutt-/Metallic-Weiß-Lackierung, UCI-zugelassen und für ambitionierte Amateur-Radsportler konzipiert beschrieben. Es kommt mit einer vollständigen Shimano 105 Di2 12-Gang-Gruppe, einem 50mm Carbon-Laufradsatz und einem 3D-gedruckten Carbon-Sattel. Der Rezensent testete es auf einer Fahrt und lobte die präzise Lenkung, ausgezeichnete Kraftübertragung und vertrauenserweckenden Griff der serienmäßigen Kenda-Reifen. Er merkt an, dass das Fahrrad 7,88 kg ohne Pedale wiegt und es für Kriterien rennfertig hält.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kostet knapp unter 3.500 AUD (ca. unter 3.000 USD, 3.000 SGD)
- Lokale Garantie und Unterstützung in Australien
- Rahmen ist ein echtes Rock Bros Design, keine offene Form
- Lackierung ist 'wirklich schön' mit einer Perlmutt-/Metallic-Weiß-Oberfläche
- Lackauftrag ist gut ohne Übersprühen auf Bremshalterungen
- Rahmen ist UCI-zugelassen (Modell RB-0001)
- Kommt mit einer kompletten Shimano 105 Di2 12-Gang-Gruppe
- Schalten ist präzise und genau, werkseitig perfekt eingestellt
- Beinhaltet ein 50mm Carbon-Laufradsatz mit V-Profil für Seitenwindstabilität
- Laufräder waren zentriert und hatten während Sprints und Anstiegen null Bremsenreiben
- Die serienmäßigen Kenda Kac Elite-Reifen sind sehr nachgiebig und griffig, geben in Kurven Vertrauen
- Cockpit (380mm Lenker und Vorbau) ist schön, kompakt und steif
- Lenkerband ist schön gewickelt mit einer Achter-Schleifen-Endung
- Sattelstützen-Einstellsystem ist einfach zu bedienen
- Kommt mit einem 3D-gedruckten Carbon-Kristallsattel (Einzelhandel ~130€)
- Lenkung ist präzise
- Kraftübertragung ist gut (hielt mit einem 1200W-Sprint mit)
- Macht Spaß zu fahren
- Anständiges Gewicht bei 7,88 kg ohne Pedale
- Wird als 'absoluter Schnäppchen' und 'rennfertig' betrachtet
Nachteile
- Der Rahmen wird als 'ziemlich schmal' beschrieben und 'ein bisschen aero, aber nicht super aero' gebaut
- Die Grafiken auf den Lenkern haben ein 'massives Rock Bros Logo', bei dem sich der Rezensent unsicher ist
- Das Sattelstützenklemmendesign verwendet eine Gummihülle; der Rezensent sagt 'Ich weiß nicht, ob ich dieses Design sehr mag' und merkt an, dass billigere chinesische Marken es oft verwenden
- Die Sattelstützenform wird als 'eine etwas seltsame Form' beschrieben
- Kommt mit Schläuchen (nicht bestätigt, ob tubeless-ready); der Rezensent schlägt vor, auf TPU-Schläuche zu wechseln, um Gewicht zu sparen
- Kommt nicht mit Flaschenhaltern
- Schwerer als hochwertigere Gruppen (105 Di2 ist schwerer als Ultegra und Dura-Ace)
Kernpunkte
- Modell: ROCKBROS PGZ oder Pegasus (Rezensent verwendet beide Namen)
- Rahmen: Monocoque-Carbon-Mischmodul (wahrscheinlich T700/T800/T900), nicht hochmodul
- Lack: Perlmutt-/Metallic-Weiß
- UCI-Zulassung: Aufkleber mit Modellnummer RB-0001
- Gruppe: Vollständige Shimano 105 Di2 12-Gang
- Laufräder: 50mm tiefes Carbon, V-Profil, breite U-Form-Basis
- Reifen: Kenda Kac Elite 28mm (mit Schlauch)
- Cockpit: 380mm breite Lenker, 40cm an den Drops
- Sattel: Rock Bros 3D-gedruckter Carbon-Kristall
- Sattelstütze: Aero-Form, verstellbares Klemmensystem ähnlich wie bei Zeitfahrrädern
- Gewicht: 7,88 kg ohne Pedale (~8 kg mit)
- Reifenfreiheit: Bis zu 32-34mm vorne und hinten
- Tretlager: Scheint BB86 zu sein
- Preis: ~3.500 AUD
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ROCKBROS PGZ Carbon Fiber Road Bike White
Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
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