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ALVAS DA54
Telaio

ALVAS DA54

CategoriaTelaio

Recensioni e valutazioni

The Velographer | Episode 195 - This Budget Aero Bike Shocked Me | Alvas DA54 Review
00:18:20

Il recensore presenta l'ALVAS DA54 come una nuova bici da strada aerodinamica che ha recentemente acquistato. La descrive come una bici da prestazione per chi ha un budget limitato, con un costo di circa 5.200 AUD. La bici presenta un telaio in fibra di carbonio T700 e T800, un design aerodinamico con una forcella massiccia e un'area del movimento centrale, ed è fornita con un gruppo completo Shimano Ultegra 12-speed Di2, ruote in carbonio da 60mm (marca Helux) e una sella di serie comoda. Nella configurazione di serie, la bici pesava 8,4 kg con i pedali. Il recensore ha apportato diverse modifiche (ruote, sella, cassetta, nastro manubrio) per ridurre il peso a 7,77 kg. Loda la maneggevolezza della bici, la stabilità ad alta velocità, lo sterzo preciso e la geometria comoda. È impressionato dal rapporto qualità-prezzo, in particolare dall'inclusione di Ultegra Di2 e ruote in carbonio a questo prezzo.

Riepilogo IA

Pro

  • Seria considerazione per una bici da prestazione con un budget limitato
  • Viene fornita con gruppo Shimano Ultegra 12-speed Di2 al prezzo di 5.000 AUD
  • Gruppo Ultegra completo senza parti miste, inclusa catena e cassetta
  • Viene fornita con ruote in carbonio da 60mm (marca Helux) che è insolito a questo prezzo
  • La sella di serie è descritta come 'legittimamente comoda' e non super pesante
  • Il telaio è realizzato in fibra di carbonio T700 e T800
  • Design da bici da strada aerodinamica
  • La geometria è davvero comoda e la vestibilità è buona per il recensore (taglia Small)
  • Viene fornita con pedivelle da 165mm sulla taglia piccola, adatta a ciclisti più bassi
  • Lo sterzo è preciso
  • Stabile ad alta velocità (testata a 60+ km/h) senza oscillazioni di velocità
  • Curva bene
  • Nessuno strano rumore
  • Il cockpit in carbonio integrato ha un aspetto davvero buono
  • Movimento centrale T47
  • Le gomme di serie (Continental) sono morbide, flessibili e aderenti
  • Dopo le modifiche, il peso è stato ridotto a 7,77 kg che è leggero per una bici aerodinamica

Contro

  • Il telaio utilizza carbonio T700/T800, non il T1100 di fascia più alta, cosa che il recensore nota significa che sarà un po' più pesante
  • La bici non è super leggera; il peso di serie è di 8,4 kg
  • Il cockpit integrato sembra un po' largo e l'attacco manubrio (80mm) è un po' corto per il recensore
  • Le ruote Helux DD5 sono descritte come 'un po' sul lato pesante' (sebbene accettabili)
  • Il recensore prevede di cambiare l'attacco manubrio, il manubrio e le pedivelle per adattamento/preferenza personale

Punti chiave

  • Modello: ALVAS DA54
  • Prezzo: ~5.200 AUD (circa meno di 4.500 USD, ~4.600-4.700 SGD)
  • Telaio: Bici da strada aerodinamica realizzata in fibra di carbonio T700 e T800
  • Gruppo: Shimano Ultegra 12-speed Di2 completo
  • Ruote: Ruote in carbonio da 60mm di profondità (marca Helux) con raggi Pillar, cerchi con gancio
  • Gomme: Continental GP Sport/Ultra Sport
  • Sella: Sella di serie comoda (~200g)
  • Cockpit: Attacco manubrio e manubrio in carbonio integrati (attacco 80mm, manubrio 400mm)
  • Movimento centrale: T47
  • Lunghezza pedivelle: 165mm sulla taglia Small
  • Peso di serie: 8,4 kg con pedali
  • Peso modificato: 7,77 kg con ruote Ascent Polaris, sella GU K1, cassetta Sunshine, nastro manubrio Pros Pro
  • Maneggevolezza: Sterzo preciso, stabile in velocità, curva bene
Acquisto

Dove acquistare

ALVAS DA54

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Specifiche tecniche

Caratteristiche

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake Mount
Bottom BracketT47
Seatpost
Front Axle
Rear Axle
Max Tire Width (mm)
Headset Type
Di2 Compatible
Max Chainring Size
UDH Compatible

Componenti inclusi

ALVAS X1 Carbon Technology,Integrated Cable Routing
Fork
Carbon Technology,Aero
Seatpost
Carbon Technology aero 1-pc bar, Garmin Mount Interface, Integrated Cable Routing
Handlebar
Peso totale0g
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