Avis et notes
Le Speeder Cycling SC-R55D est un cadre de route en carbone intégré à disques qui a suscité des discussions importantes parmi les utilisateurs de forums. Les attributs clés incluent un prix d'environ 660 $ pour le cadre plus les frais d'expédition, des poids de cadre allant de 842 g (taille 535 non peinte) à 930 g (taille 51 peinte) et l'utilisation de carbone Toray M40J T700/T800 (avec des mentions ultérieures de T800/1100 et MJ40). Il présente un boîtier de pédalier press-fit BB86.5 (avec option T47 disponible plus tard), un routage interne complet des câbles, une compatibilité Di2, des freins à disque à montage plat, un UDH (Universal Derailleur Hanger) et un dégagement maximal de pneu de 700x32c (bien que les utilisateurs rapportent que des largeurs réelles allant jusqu'à 34-35 mm peuvent être installées). Le cadre est disponible en tailles de 45 cm à 57 cm avec des options de guidon/potence intégrées. Les utilisateurs louent généralement la qualité, la valeur et les performances du cadre, bien que certains notent des préoccupations concernant le BB86, la conception du collier de tige de selle et des problèmes occasionnels de contrôle qualité.
Résumé IA
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix avec une finition et une construction de haute qualité
- Bon poids pour un cadre aéro (780g-930g selon la taille et la finition)
- Qualité de conduite rigide et réactive avec un bon transfert de puissance
- Design aéro comparable aux cadres haut de gamme comme le Specialized SL8
- Bon service client de la part de Justin chez Speeder (lorsqu'il est réactif)
- Compatibilité UDH pour un remplacement facile du tendeur de dérailleur
- Disponible avec l'option de boîtier de pédalier T47 (production ultérieure)
Inconvénients
- Le boîtier de pédalier BB86 peut être problématique (dimensions sous-dimensionnées, problèmes de grincement)
- La conception du collier de tige de selle est problématique (glissement, grincement, réglage difficile)
- Communication incohérente et temps de réponse lents de la part de Speeder
- Certains problèmes de contrôle qualité signalés (délaminage, filets rugueux, défauts de peinture)
- Forme et portée du guidon non idéales pour certains utilisateurs
- Qualité de conduite ferme par rapport aux vélos d'endurance
- Dégagement de pneu limité par rapport à certains cadres modernes
Points clés
- Construction en carbone Toray M40J T700/T800 (plus tard T800/1100)
- Boîtier de pédalier press-fit BB86.5 (option T47 disponible)
- Compatibilité UDH (Universal Derailleur Hanger)
- Routage interne complet des câbles
- Compatibilité avec la transmission électronique Di2
- Freins à disque à montage plat
- Dégagement maximal des pneus : 700x32c (les utilisateurs rapportent que des pneus de 34-35 mm peuvent être installés)
- Poids du cadre : 780g-930g selon la taille/finition
- Tailles : 45cm, 48cm, 51cm, 54cm, 57cm
- Prix : ~660 $ pour le cadre + frais d'expédition
- Testé ISO 4210
- Garantie de 2 ans
Où acheter
Speeder Cycling Carbon Integrated Road Disc Frameset (SC-R55D)
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
Questions sur Speeder Cycling Carbon Integrated Road Disc Frameset (SC-R55D)
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