ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc Framesets UCI Approved
Telaio

ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc Framesets UCI Approved

Peso190g
CategoriaTelaio

Il telaio aero ELVES Falath EXP è ampiamente considerato un'eccezionale proposta di valore che offre prestazioni aero e rigidità di fascia alta a una frazione del costo dei principali marchi occidentali, anche se è costantemente criticato per essere pesante e instabile con vento laterale.

Pro

  • Eccezionale rapporto qualità-prezzo con prezzi del telaio intorno a $1.200
  • Eccellente prestazione aerodinamica, competitiva con bici aero di fascia alta consolidate
  • Telaio estremamente rigido con trasferimento di potenza reattivo, specialmente nel movimento centrale
  • Multiple opzioni di verniciatura e colore personalizzate gratuite disponibili

Contro

  • Peso complessivo elevato, con build completi segnalati intorno agli 8 kg
  • Scarsa stabilità e maneggevolezza con vento laterale
  • Il reggisella può scivolare o oscillare, richiedendo coppia eccessiva, pasta per carbonio o carta vetrata adesiva per fissarlo
  • Il processo di acquisto diretto dalla Cina può comportare potenziali ritardi e dazi doganali

Dati chiave

  • Telaio aero in carbonio per strada con freni a disco approvato UCI
  • Presenta un grande foro nel tubo sella per presunti benefici aerodinamici e di compliance
  • Movimento centrale filettato T47

Recensioni e valutazioni

FINALLY!! There is an AFFORDABLE AERO ROAD BIKE!! *ELVES FALATH EXP*

Il recensore presenta una recensione dettagliata del telaio ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc. Afferma che è l'ultima aggiunta del marchio alla categoria delle bici da strada aero. È rimasto colpito dalla sua aerodinamica, trovandola senza sforzo nel mantenere la velocità in gruppo, e dalla sua rigidità, in particolare nel trasferimento di potenza dall'area del movimento centrale. Il telaio è notato come approvato UCI, con movimento centrale filettato T47 (aggiornato da press fit) e in grado di ospitare pneumatici fino a 32C. Menzionano che il prezzo del telaio è $1.200 e un pacchetto con ruote e manubrio è $2.000. Il recensore evidenzia l'opzione per verniciatura personalizzata gratuita. Notano che la guida è più rigida rispetto alla loro Tarmac SL8, il che è previsto per un telaio aero, ma comunque piacevole. Discutono l'adattamento del reggisella e la necessità di usare carta vetrata adesiva per eliminare l'oscillazione del reggisella. Il design del telaio include un 'foro massiccio' nell'area del reggisella destinato ad aiutare la conformità verticale.

Riepilogo IA

Pro

  • Aerodinamica eccellente, sembra senza sforzo mantenere la velocità in gruppo
  • Incredibilmente rigido, specialmente nell'area del movimento centrale per il trasferimento di potenza
  • Molto reattivo, non sembra flessibile o allentato sotto potenza
  • Approvato UCI
  • Movimento centrale filettato T47 (aggiornato da press fit)
  • Può ospitare pneumatici fino a 32C
  • Prezzo accessibile: il telaio costa $1.200, il pacchetto con ruote e manubrio è $2.000
  • Opzione per verniciatura personalizzata gratuita sul telaio
  • Taglia adatta al recensore (grande/55 per altezza 6 piedi)
  • Il design include caratteristiche per la conformità verticale (tubo superiore sottile, foro 'triangolo capovolto')

Contro

  • La guida è più rigida rispetto alla Tarmac SL8 del recensore (sebbene previsto per un telaio aero)
  • Il reggisella richiede carta vetrata adesiva per eliminare potenziali oscillazioni e rumori
  • La dimensione/integrazione del reggisella potrebbe limitare quanto post è esposto, il che potrebbe essere una questione di preferenza
Too Good To Be True? - ELVES Falath EXP First Look

Il recensore fornisce una prima visione dettagliata del telaio ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc. Lo descrive come la più nuova bici aero dell'azienda cinese Elves, notando che è approvata UCI e posizionata come bici aero da corsa su strada. Il telaio specifico recensito è un modello da 52 cm con movimento centrale T47, spazio per pneumatici da 32 mm e un distintivo grande foro nel tubo sella (un 'foro di velocità') che si afferma migliori aerodinamica e comfort. Il recensore discute la storia dell'azienda, la proposta di valore del telaio, le sue prestazioni aerodinamiche basate su test di terze parti, le taglie e la sua esperienza personale vivendo con la bici per diversi mesi. Conclude di essere rimasto impressionato, specialmente considerando il prezzo, ma nota specifici svantaggi.

Riepilogo IA

Pro

  • Ottimo rapporto qualità-prezzo nella sua categoria
  • Il prezzo del telaio è £888
  • Offerte bundle disponibili (ad esempio, manubri gratuiti con telaio e ruote)
  • Le prestazioni aerodinamiche sono negli 'stessi regni' di altre bici aero di fascia alta, essendo a metà classifica nei test comparativi
  • Ha battuto la Merida Reacto di 6 secondi in una simulazione di cronometro di 40 km
  • La fascetta del reggisella esterna impedisce che i pezzi cadano nel telaio
  • Nessun problema con lo scivolamento del reggisella sperimentato dal recensore
  • Il movimento centrale T47 è riparabile dall'utente con attrezzi semplici
  • Buone opzioni di taglia dal produttore asiatico, incluse taglie piccole
  • Multiple opzioni di larghezza del manubrio disponibili
  • La forma del manubrio è elogiata come brillante, essendo corta, poco profonda e stretta nelle curve
  • Adatta ai corridori come alternativa più economica e più facile da sostituire in caso di incidente

Contro

  • La bici non è leggera, pesando 7,83 kg per la bici testata assemblata
  • La bici è 'dappertutto nel vento' e sgradevole nelle raffiche
  • L'estetica non è di gusto personale del recensore
  • Gli pneumatici GP5000 erano estremamente difficili da montare e rimuovere dalle ruote Elves fornite
  • Il mozzo libero sulle ruote fornite aveva un problema di ingranamento a causa di grasso in eccesso, causando slittamento dei pedali
  • Il set sterzo si è allentato un paio di volte (sebbene attribuito a errore dell'utente)
  • Il guscio del movimento centrale T47 sovradimensionato rende difficile il posizionamento degli attrezzi
  • La posizione del manubrio è lunga e bassa, richiedendo flessibilità e forza per il comfort
This Cheap Aero Bike is Fast… But There’s a Catch // 2025 Elves Falath EXP Review

Il recensore discute una bici che chiama 'El's Falif EXP Aero' o 'L's', che sembra essere un riferimento fonetico o abbreviato al telaio ELVES Falath EXP Aero. Afferma che è una bici da corsa aero nuova di zecca dall'aspetto audace che offre un valore eccezionale per il prezzo. Il recensore evidenzia il suo design sorprendente, tra cui un foro nel tubo sella chiamato 'canale di flusso d'aria a triangolo invertito' (ITAC) per ridurre la resistenza aerodinamica e aumentare la cedevolezza, un tubo obliquo molto profondo, lame della forcella massicce e un tubo sterzo a gradino. Nota che è dotata di un manubrio/stelo aero in carbonio monopezzo, routing interno e un albero sella regolabile. Tuttavia, critica il suo peso elevato (8 kg), l'instabilità ai venti laterali e un problema di scivolamento del reggisella. I test di prestazioni hanno mostrato che era veloce quanto una Specialized Tarmac in un test su terreno pianeggiante e leggermente più veloce di una Giant TCR su un percorso collinare. Il recensore loda il prezzo basso, l'ampia scelta di finiture verniciate personalizzabili e il comfort generale, ma cita diversi svantaggi significativi.

Riepilogo IA

Pro

  • Valore eccezionale per il prezzo
  • Aspetto sorprendente/fuori dal comune che si distingue
  • Prezzo del telaio basso (£912 / $1.200)
  • Il prezzo della bici completa è £2.000 più economico rispetto a rivali come Giant Propel o Canyon Aero con componenti simili
  • Sette colori di vernice standard tra cui scegliere
  • Verniciatura personalizzata disponibile senza costi aggiuntivi
  • Comfort fantastico e guida fluida
  • Buona vestibilità con sensazione sportiva
  • Le gocce del manubrio strette e svasate sono apprezzate
  • Sella comoda
  • Sorprendentemente veloce nei test reali (ha eguagliato la Specialized Tarmac, leggermente superiore alla Giant TCR)

Contro

  • Molto pesante a 8 kg, considerato troppo pesante per una bici da corsa aero del 2025
  • Molto suscettibile ai venti laterali, non stabile in condizioni ventose
  • Il reggisella è scivolato durante la prima uscita nonostante la coppia corretta; ha richiesto una coppia eccessiva (9-12 Nm) e pasta al carbonio per risolvere
  • Il tubo orizzontale è troppo largo, causando sfregamento alle ginocchia per lo stile di pedalata del recensore
  • Il processo di acquisto prevede l'acquisto diretto dalla Cina con potenziali ritardi e dazi doganali
  • Non è una bici da scalata a causa del peso
Elves Falath EXP

L'ELVES Falath EXP è un telaio aerodinamico del brand malese Elves che ha generato significative discussioni. Gli utenti notano la sua approvazione UCI e il design distintivo con un grande foro nel tubo sella che ricorda la Trek Madone. Le opinioni sono polarizzate: alcuni lodano l'estetica, la rigidità e la proposta di valore con opzioni di verniciatura personalizzate, mentre altri la criticano come gimmick con aerodinamica discutibile e scarsa esecuzione del design. Il telaio sembra rivolgersi a ciclisti più giovani con uno stile audace, sebbene esistano preoccupazioni sulla geometria, stabilità in vento laterale e se rappresenti una genuina innovazione o copi le tendenze. Recenti test in galleria del vento mostrano risultati misti, performando meglio con un ciclista che senza.

Riepilogo IA

Pro

  • Buona proposta di valore con prezzi competitivi rispetto ai brand occidentali
  • Prestazioni rigide e veloci con buona capacità di discesa
  • Opzioni di verniciatura personalizzabili e ruote abbinabili al colore senza costi aggiuntivi

Contro

  • Design criticato come gimmick con scarsa implementazione del foro nel tubo sella
  • Aerodinamica discutibile e instabile in vento laterale
  • Estetica polarizzante con molti che la trovano brutta o un miscuglio di altri design
Acquisto

Dove acquistare

ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc Framesets UCI Approved

ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc Framesets UCI Approved

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Specifiche tecniche

Caratteristiche

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
Seatpost
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)32
Headset Type
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size
UDH CompatibleNo

Componenti inclusi

ELVES Falath EXP Aero Carbon Road Disc Framesets UCI Approved
Telaio
190g
Seat post
Seatpost
190g
Headset
Headset
Peso totale380g

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