Ce cadre de contre-la-montre en fibre de carbone offre une rigidité et une vitesse excellentes à un prix compétitif, bien qu'il nécessite un assemblage minutieux et des améliorations potentielles de composants en raison de certaines limitations de contrôle qualité et de conception.
Avantages
- Rigidité et performances de vitesse excellentes avec des utilisateurs rapportant des records personnels
- Bon rapport qualité-prix par rapport aux marques haut de gamme
- Bien emballé avec généralement une livraison rapide et un service client réactif
- Inclut trois porte-bidons en carbone et des composants peints assortis
Inconvénients
- La potence d'origine est sujette à la fissuration ou au glissement même lorsqu'elle est correctement serrée
- Les extensions de guidon aéro d'origine sont courtes, plates et manquent de support latéral
- Stockage interne limité sans boîte bento intégrée
- Problèmes de contrôle qualité incluant des pièces manquantes et une finition médiocre
Points clés
- Boîtier de pédalier fileté T47 avec une largeur de coque de 86,5 mm
- Poids du cadre 1 515 g avec un poids de fourche de 445 g
- Compatible avec les freins à disque avec routage interne des câbles
Avis et notes
Le Velobuild VB-TT-023 est un cadre chinois en fibre de carbone pour contre-la-montre/triathlon avec un boîtier de pédalier T47 (largeur de coque de 86,5 mm) et une compatibilité avec les freins à disque. Il est souvent comparé au Trek Speed Concept en termes de géométrie. Le cadre est loué pour sa rigidité, sa rapidité et son bon rapport qualité-prix. Le guidon d'origine comprend un cintre, une potence et des extensions de guidon aéro (décrites comme une copie du Vision TFE), avec une hauteur de stack ajustable via des entretoises incluses (5 mm, 10 mm, 20 mm). Les vélos complets pèsent généralement environ 20-21 livres (9-9,5 kg). Les montages courants utilisent des groupes SRAM AXS avec des blips sans fil et des freins hydrauliques comme les RideRever Triva. Les utilisateurs notent que le cadre est bien emballé et que l'expédition est souvent rapide (par exemple, 3-4 semaines vers les États-Unis/le Royaume-Uni). Cependant, la potence et le guidon d'origine ont été sources de problèmes, poussant beaucoup à les améliorer avec des options du marché secondaire comme les extensions TriRig Alpha One ou Winow.
Résumé IA
Avantages
- Bon rapport qualité-prix, offrant des performances comparables aux marques haut de gamme à un coût inférieur.
- Le cadre est rigide et rapide, avec des utilisateurs rapportant des records personnels et des vitesses moyennes élevées.
- Bien emballé avec une expédition rapide et un bon service client de la part de Chris chez Velobuild.
- Bonne ajustabilité du guidon avec plusieurs options d'entretoises et une conception modulaire.
- Compatible avec les guidons et composants du marché secondaire, permettant une personnalisation.
Inconvénients
- La potence d'origine est sujette à la fissuration ou au glissement, même lorsqu'elle est serrée aux spécifications, ce qui soulève des préoccupations de sécurité.
- Les extensions de guidon aéro d'origine sont courtes, plates (0 degré) et manquent de support latéral, ce qui pousse beaucoup à les améliorer.
- Stockage interne limité ; pas de boîte bento intégrée (bien que des rivets puissent être ajoutés sur demande).
- Problèmes de contrôle qualité : pièces manquantes, tubes de direction de fourche mal finis, colliers de selle incorrects.
- Le passage des câbles pour Di2 est difficile en raison des espaces restreints et de l'absence d'emplacement pour la boîte de jonction.
Le critique déballe et examine un cadre de contre-la-montre VeloBuild, qu'il appelle le 'VB tt23' et un projet de collaboration étiqueté 'cine concept X Val build'. Il exprime son enthousiasme pour le design du cadre, sa finition et ses caractéristiques. Il note que c'est la première fois qu'il construit un vélo de contre-la-montre et mentionne l'esthétique massive, moderne et 'RoboCop' du cadre. Il met en avant les composants inclus comme les porte-bidons en carbone, le guidon et une tige de selle peinte. Il est content de trouver un boîtier de pédalier fileté T47 et note les fixations de freins propres. Il pèse le cadre, la fourche et le guidon, en fournissant les poids enregistrés.
Résumé IA
Avantages
- Le critique est 'très content' et 'enthousiaste' à propos du cadre.
- Il adore la finition personnalisée 'disco' et note que la tige de selle et la potence sont également peintes pour correspondre à un 'beau design monocoque solide'.
- Il est 'content de' l'inclusion de trois porte-bidons en carbone.
- Il qualifie le guidon de 'très beau guidon de contre-la-montre entièrement en carbone'.
- Il est 'très content de voir un boîtier de pédalier fileté' et est 'assez sûr qu'il s'agit également d'une norme t47'.
- Il décrit le cadre comme 'un cadre à l'air vraiment méchant' et 'on dirait que RoboCop pourrait rouler dessus'.
- Il note que les fixations de freins sont 'bien usinées' et 'super propres sans rayures'.
- Il déclare que le poids du cadre de 1 515 g est 'super pour un cadre aussi massif'.
- Il déclare que le poids de la fourche de 445 g est 'tout à fait correct'.
- Il mentionne un historique positif avec VeloBuild, ayant acheté plusieurs cadres chez eux par le passé et étant 'surpris et impressionné par les bas prix'.
Inconvénients
- Le critique mentionne qu'un cadre VeloBuild précédent a été endommagé dans un accident après 3-4 mois et 'est allé directement à la poubelle', mais ce n'est pas une critique du cadre actuel.
- Il note que construire un vélo de contre-la-montre sera une première pour lui avec 'pas mal de surprises et d'apprentissages en cours de route', impliquant une complexité potentielle, pas un défaut du cadre.
Où acheter
Velobuild VB-TT-023 New T47 Carbon Fiber Time Trial Frame Set Disc Integrated Cables Carbon TT Frame
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
Questions sur VeloBuild VB-TT-023 Carbon Fiber Time Trial Frame Set T47
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review