Dieses Kohlefaser-Zeitfahrrahmen-Set bietet hervorragende Steifigkeit und Geschwindigkeit zu einem wettbewerbsfähigen Preis, erfordert jedoch aufgrund einiger Qualitätskontroll- und Designbeschränkungen eine sorgfältige Montage und mögliche Komponenten-Upgrades.
Vorteile
- Hervorragende Steifigkeit und Geschwindigkeitsleistung, wobei Benutzer persönliche Bestzeiten melden
- Guter Wert im Vergleich zu High-End-Marken
- Gut verpackt mit generell schnellem Versand und reaktionsschnellem Kundenservice
- Beinhaltet drei Kohlefaser-Flaschenhalter und passend lackierte Komponenten
Nachteile
- Lagerstamm neigt zum Reißen oder Rutschen auch bei korrektem Anzugsmoment
- Standard-Aerolenkerverlängerungen sind kurz, flach und bieten keine Seitenunterstützung
- Begrenzter interner Stauraum ohne integrierte Bento-Box
- Qualitätskontrollprobleme einschließlich fehlender Teile und schlechter Oberflächenveredelung
Eckdaten
- T47-Gewinde-Tretlager mit 86,5 mm Gehäusebreite
- Rahmengwicht 1.515 g mit Gabelgewicht 445 g
- Scheibenbremse kompatibel mit interner Kabelverlegung
Bewertungen & Ratings
Der Rezensent packt einen VeloBuild TT-Rahmensatz aus und untersucht ihn, den er als 'VB tt23' und ein Kollaborationsprojekt mit der Bezeichnung 'cine concept X Val build' bezeichnet. Er äußert Begeisterung über das Design, die Lackierung und die Features des Rahmens. Er merkt an, dass es sein erstes Mal ist, ein TT-Rad zu bauen, und erwähnt das klobige, moderne, 'RoboCop'-Ästhetik des Rahmens. Er hebt die enthaltenen Komponenten wie Carbon-Flaschenhalter, Lenker und eine lackierte Sattelstütze hervor. Er ist erfreut, ein geschraubtes T47-Tretlager zu finden, und stellt die sauberen Bremsaufnahmen fest. Er wiegt Rahmen, Gabel und Lenker und gibt die aufgezeichneten Gewichte an.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Der Rezensent ist 'sehr zufrieden' und 'begeistert' von dem Rahmen.
- Er liebt den individuellen 'Disco'-Lack und stellt fest, dass Sattelstütze und Vorbau ebenfalls passend lackiert sind für ein 'schönes, solides Unibody-Design'.
- Er ist 'zufrieden mit' der Inklusion von drei Carbon-Flaschenhaltern.
- Er bezeichnet die Lenker als 'sehr schöne volle Carbon-TT-Lenker'.
- Er ist 'sehr erfreut, ein geschraubtes Tretlager zu sehen' und ist 'ziemlich sicher, dass es auch ein T47-Standard ist'.
- Er beschreibt den Rahmen als 'ein verdammt gut aussehendes Teil' und 'sieht aus, als könnte RoboCop damit fahren'.
- Er stellt fest, dass die Bremsaufnahmen 'schön bearbeitet' und 'super sauber, keine Kratzer' sind.
- Er sagt, das Rahmengewicht von 1.515g sei 'toll für einen so klobigen Rahmen'.
- Er sagt, das Gabelgewicht von 445g sei 'ganz okay'.
- Er erwähnt eine positive Vorgeschichte mit VeloBuild, da er in der Vergangenheit mehrere Rahmen von ihnen gekauft hat und 'von den niedrigen Preisen überrascht und beeindruckt' war.
Nachteile
- Der Rezensent erwähnt, dass ein früherer VeloBuild-Rahmen nach einem Unfall nach 3-4 Monaten beschädigt wurde und 'direkt in den Müll gewandert ist', aber dies ist keine Kritik am aktuellen Rahmen.
- Er merkt an, dass der Bau eines TT-Rads für ihn eine Premiere sein wird mit 'ziemlich vielen Überraschungen und Lernprozessen auf dem Weg', was auf potenzielle Komplexität hindeutet, nicht auf einen Fehler im Rahmen.
Kernpunkte
- Der Rahmen ist ein TT (Zeitfahren)-Rahmen.
- Er wird als 'VB tt23' bezeichnet.
- Er verfügt über eine Kollaborationslackierung mit der Bezeichnung 'cine concept X Val build'.
- Der Rahmensatz umfasst: Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Vorbau, Lenker, Ellbogenpolster, drei Carbon-Flaschenhalter, Schrauben, Schaltwerkträger und andere Kleinteile.
- Das Tretlager ist geschraubt und vermutlich T47-Standard.
- Der Rahmen hat Scheibenbremsaufnahmen.
- Das Rahmengewicht beträgt 1.515 Gramm.
- Das Gabelgewicht beträgt 445 Gramm.
- Das Lenkergewicht beträgt 767 Gramm.
- Die Sattelstütze hat eine Textur, um ein Verrutschen zu verhindern.
Der Velobuild VB-TT-023 ist ein chinesischer Carbonfaser-Zeitfahr-/Triathlon-Rahmensatz mit T47-Tretlager (Gehäusebreite 86,5 mm) und Scheibenbremsen-Kompatibilität. Er wird oft mit dem Trek Speed Concept in der Geometrie verglichen. Der Rahmen wird für seine Steifheit, Geschwindigkeit und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt. Das Serien-Cockpit umfasst einen Lenker, Lenkervorbau und Aerolenker-Verlängerungen (beschrieben als Kopie von Vision TFE), mit einstellbarem Stack über enthaltene Distanzscheiben (5mm, 10mm, 20mm). Komplette Aufbauten wiegen typischerweise etwa 20-21 lbs (9-9,5 kg). Gängige Aufbauten verwenden SRAM AXS-Gruppen mit drahtlosen Blips und hydraulischen Bremsen wie RideRever Triva. Nutzer stellen fest, dass der Rahmen gut verpackt ist und der Versand oft schnell erfolgt (z.B. 3-4 Wochen in die USA/Großbritannien). Allerdings waren der Serien-Lenkervorbau und das Cockpit Quellen von Problemen, weshalb viele auf Nachrüstoptionen wie TriRig Alpha One oder Winow-Verlängerungen aufrüsten.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, bietet Leistung vergleichbar mit High-End-Marken zu geringeren Kosten.
- Rahmen ist steif und schnell, Nutzer berichten von persönlichen Bestzeiten und hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten.
- Gut verpackt mit schnellem Versand und gutem Kundenservice von Chris bei Velobuild.
- Gute Anpassbarkeit im Cockpit mit mehreren Distanzscheiben-Optionen und modularem Design.
- Kompatibel mit Nachrüst-Cockpits und Komponenten, ermöglicht Individualisierung.
Nachteile
- Der Lenkervorbau neigt zum Reißen oder Rutschen, selbst bei spezifikationsgerechter Anzugsmoment, was Sicherheitsbedenken aufwirft.
- Die serienmäßigen Aerolenker-Verlängerungen sind kurz, flach (0-Grad) und bieten keine Seitenunterstützung, weshalb viele aufrüsten.
- Begrenzter Stauraum; kein integrierter Bento-Box-Halter (obwohl auf Wunsch Nieten hinzugefügt werden können).
- Qualitätskontrollprobleme: Fehlende Teile, schlecht bearbeitete Gabelschäfte, falsche Sattelklemmen.
- Die Kabelverlegung für Di2 ist aufgrund enger Räume und fehlender Platzierung für Verteilerdosen schwierig.
Kernpunkte
- T47-Tretlager (Gehäusebreite 86,5 mm)
- Scheibenbremsen-kompatibel
- Geometrie ähnlich Trek Speed Concept
- Serien-Cockpit enthält Distanzscheiben (5mm, 10mm, 20mm)
- UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatibel
- Rahmengewicht nicht spezifiziert, komplette Aufbauten ~20-21 lbs
- Maximale Reifenfreigabe für 32c angegeben
- Interne Kabelverlegung
- Sattelstützenlänge ~400mm mit ~120mm Mindesteinschubtiefe
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VeloBuild New T47 Carbon Fiber Time Trial Frame Set Disc carbon TT bike frame Integrated Cables
Velobuild VB-TT-023 New T47 Carbon Fiber Time Trial Frame Set Disc Integrated Cables Carbon TT Frame
Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
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Fragen zu VeloBuild New T47 Carbon Fiber Time Trial Frame Set Disc carbon TT bike frame Integrated Cables
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