L'ELVES Falath EVO+ è un kit telaio in carbonio aero aggressivo, approvato UCI, che la maggior parte dei recensori concorda offra grande rigidità, un bell'aspetto e verniciatura personalizzata a un prezzo molto basso, ma è penalizzato da un controllo qualità produttivo incoerente — il problema più grave è una scatola del movimento centrale fuori specifica e un cannotto della forcella ovalizzato rilevati in officina. I pesi dichiarati variano ampiamente tra le fonti (da circa 1.105g dichiarati fino a ~1.450g misurati con la componentistica), e la geometria polarizzante e il cockpit proprietario significano che gli acquirenti dovrebbero verificare con attenzione taglie e disponibilità dei ricambi.
Pro
- Prezzo molto basso per un kit telaio aero certificato UCI, con build complete a partire da circa 2.000 € e kit telaio intorno a 1.000–1.500 €123
- Telaio rigido e veloce che mantiene bene la velocità ed è comunque confortevole nonostante il profilo aero124
- Ottima qualità della verniciatura e ampie opzioni di verniciatura personalizzata e decalcomanie a basso costo125
- Approvato UCI e conforme agli standard di sicurezza ISO 4210 / EN 1476652
- Generoso passaggio ruota da 32mm (all'anteriore fino a 34c) per versatilità e comfort524
- Disponibile in taglie grandi fino a 61cm, adatto a ciclisti alti fino a circa 193cm42
- Passaggio cavi interno pulito con carbonio ben compattato nella zona del manubrio e un reggisella e un collarino ben considerati nel design61
- Buona durabilità a lungo termine riportata, con un telaio che ha resistito a 12.000km di uso intenso3
Contro
- Il movimento centrale è fuori specifica e non spianato, con bordi interni taglienti — un difetto segnalato in modo indipendente da più di un recensore62
- Il cannotto della forcella è ovalizzato dove alloggiano i cuscinetti della serie sterzo, e la sede del cuscinetto inferiore presenta vuoti nella fibra di carbonio6
- Controllo qualità incoerente: fibre allentate nel tubo di sterzo, rivetti portaborraccia montati male, decalcomanie disallineate e imperfezioni nella verniciatura64
- Geometria polarizzante — tubi orizzontali corti sulla maggior parte delle taglie, un 61cm con reach insolitamente lungo e una taglia 54cm che misura come un tubo orizzontale da 55cm; molti ciclisti necessitano di spessori21
- Più pesante dei principali concorrenti aero, con pesi dichiarati contestati e build misurate intorno ai 7,17kg53
- Nessun whitepaper aerodinamico pubblicato né dati comparativi in galleria del vento a supporto delle dichiarazioni aero5
- Cuscinetti della serie sterzo proprietari e standard del cockpit rendono difficoltoso reperire ricambi e manubri aftermarket24
- Sensibile ai venti laterali a causa dei profili profondi dei tubi3
Dati chiave
- Il peso dichiarato del telaio varia a seconda della fonte: 1.105g (taglia 54, dichiarazione del produttore), ~1.300g (taglia 54, proprietari del forum) e 1.450g misurati con la componentistica; una recensione in officina ha pesato il telaio a ~1,12–1,13kg, forcella 474g non tagliata e manubrio 435g5216
- La scatola del movimento centrale misurava oltre i 46mm nominali (ad es. 46,035mm, media 46,875mm negli esempi) su una scatola PF30, cioè fuori specifica; la versione di produzione EVO+ è passata a una scatola filettata T4762
- Fibra di carbonio T1000 (mix T800/T1000 secondo il produttore) con tecnologia di stampaggio EPS, con cockpit aero integrato monopezzo15
- Passaggio ruota ufficialmente fino a 32mm, con proprietari che riportano passaggio anteriore per 34c e passaggio del fodero orizzontale posteriore come fattore limitante524
- Approvato UCI e testato secondo gli standard di sicurezza ISO 4210 / EN 1476652
- Dimensioni del cockpit integrato: reach 70mm, drop 125mm, attacco 100mm, con larghezze manubrio 36–42cm e lunghezze attacco 90–130mm15
- Prezzo del kit telaio intorno a 1.000–1.500 € a seconda delle opzioni (1.100–1.300 USD), con build complete da circa 2.000 € e build dei proprietari da 2.850–3.450 €123
- Garanzia di 5 anni offerta sul kit telaio5
Fonti
- 1TheItalianCyclingVLOG🇮🇹A Low-Cost Aero Bike: Discover the @elvesbike Falath Evo! 😲 - Aero Bike ad un prezzo SHOCK ⚡️
- 2ChinertownElves Falath EVO 2023
- 3r/ChineseCarbonmy elves falath frames
- 4r/ChineseCarbonanyone have the elves falath evo
- 5Cyclists Hub | Petr MinarikElves Falath Evo: Is It Worth Your Attention (and Money)?
- 6HambiniElves Falath EVO: Chinese AERO Superbike REAMING... Anonymous Purchase
Recensioni e valutazioni
36:14Il recensore presenta la Elves Falath EVO+ come la sua prossima bici, un telaio aerodinamico in carbonio del marchio cinese Elves. Descrive dettagliatamente l'unboxing, la finitura del telaio, le preoccupazioni sulla geometria, i componenti, le scelte di montaggio e le prime impressioni di guida, notando che è rigida, veloce, comoda e molto conveniente, menzionando al contempo un piccolo divario aerodinamico tra la ruota posteriore e il tubo sella.
33:50Il recensore, Hambini, conduce un'ispezione e una recensione dettagliata di un set telaio ELVES Falath EVO+. Nota che è un telaio da strada in carbonio da 49 cm con freni a disco, probabilmente prodotto in Cina, ed è stato acquistato in modo anonimo. La valutazione complessiva è mista, con critiche focalizzate sulla scarsa qualità di controllo della produzione, in particolare riguardo al supporto del movimento centrale e al tubo sterzo della forcella. Il design del telaio e alcuni componenti ricevono qualche elogio, ma i numerosi difetti portano a una conclusione complessivamente negativa.
Una discussione su Reddit in r/ChineseCarbon riguardo al telaio ELVES Falath EVO+, dove i proprietari condividono le loro esperienze riguardo alla vestibilità, allo spazio per i pneumatici, alla qualità costruttiva e alla compatibilità con componenti aftermarket. L'autore del post chiede informazioni sul montaggio dei manubri rialzati Winspace e delle ruote da 35mm, e i commentatori forniscono feedback sulla rigidità del telaio, sulla qualità di produzione e sui limiti pratici dei pneumatici.
Riepilogo IA
Pro
- Disponibile in taglie grandi (es. 61cm) adatte a ciclisti alti fino a 193cm
- Telaio molto rigido, adatto a posizioni di guida aggressive
- Buon rapporto qualità-prezzo nonostante lievi imperfezioni
più pro nel recensione
Contro
- Qualità di produzione non all'altezza dei marchi premium (imperfezioni nella vernice, difetti di progettazione che complicano il montaggio)
- Lo spazio per il pneumatico posteriore potrebbe essere limitato, soprattutto per un 35mm su strade dissestate
- La geometria aggressiva potrebbe non adattarsi a tutti i ciclisti
più contro nel recensione
Punti chiave
- Taglia del telaio discussa: 61cm con lunghezza massima dello stem di 130mm
- Proprietario che utilizza pneumatici da 32mm e non scenderebbe a misure inferiori; i 35mm potrebbero andare bene ma non oltre
- Un altro proprietario utilizza pneumatici 28C e nota spazio anteriore per 34c; da verificare lo spazio del fodero orizzontale posteriore
più punti chiave nel recensione
Un utente condivide la sua esperienza con due telai in carbonio per bici da strada con freni a disco ELVES Falath - i modelli EVO e EXP. L'EVO è stato utilizzato ampiamente (12.000km) con feedback positivi su rigidità, design e valore, mentre l'EXP è più recente e descritto come ancora più rigido con un soggolo del sedile flessibile. Entrambi i telai consentono un'ampia personalizzazione e sono approvati UCI.
Riepilogo IA
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo
- Elevato rapporto rigidità-peso
- Ampie opzioni di personalizzazione (colori, decalcomanie)
più pro nel recensione
Contro
- Suscettibile ai venti laterali a causa del profilo laterale
- Non i telai più leggeri disponibili
- Il design del modello EXP potrebbe non piacere a tutti
più contro nel recensione
Punti chiave
- Telaio: ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc
- Approvato UCI per le competizioni
- Larghezza massima degli pneumatici: 32c (l'utente utilizza GP5000 da 30mm)
più punti chiave nel recensione
Il recensore analizza il telaio ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc come un promettente telaio per bici da strada aero ad alte prestazioni di Elves. Nota che ha l'approvazione UCI e rispetta gli standard di sicurezza, offre multiple finiture di alta qualità e personalizzazioni, e ha una geometria meno aggressiva rispetto ad altre bici aero. Tuttavia, evidenzia la mancanza di dati aerodinamici pubblicati e whitepaper, e nota che è più pesante di alcuni concorrenti.
L'ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc Frameset è un frameset per bici da strada aero del 2023 che ha generato discussioni significative. Gli attributi chiave menzionati includono: prezzo intorno a 1100-1300 USD, peso del telaio di circa 1300g per la taglia 54, costruzione in carbonio con un po' di fibra di vetro nel cannotto, movimento centrale T47 (modello EVO+), certificazione UCI, test ISO 4210 e cockpit integrato proprietario. La geometria è polarizzante con tubi orizzontali molto corti sulla maggior parte delle taglie, tranne la 61cm che ha un reach insolitamente lungo, creando difficoltà di adattamento. Il design presenta forme dei tubi aero aggressive ma è stato criticato per i profili rettangolari e l'ottimizzazione aerodinamica discutibile. I tempi di consegna vanno da 4 a 10 settimane con opzioni di verniciatura personalizzata disponibili.
Riepilogo IA
Pro
- Design aero aggressivo che sembra veloce e distintivo
- Buon rapporto qualità-prezzo con opzioni di verniciatura personalizzata disponibili
- Qualità di guida rigida e reattiva
più pro nel recensione
Contro
- Geometria polarizzante con tubi orizzontali molto corti sulla maggior parte delle taglie
- Più pesante del previsto (1300g per la taglia 54)
- Design aerodinamico discutibile con profili dei tubi rettangolari
più contro nel recensione
Punti chiave
- Peso del telaio ~1300g (taglia 54)
- Prezzo 1100-1300 USD
- Costruzione in carbonio con fibra di vetro nel cannotto
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
| Valutazione | ||
|---|---|---|
| 990 € | 5.0(5) | |
| 990 € | 5.0(5) |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Performance RoadDomande su ELVES Falath EVO+
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