
OG-EVKIN LOONG
Telaio
Il recensore analizza il telaio da strada in carbonio OG-EVKIN LOONG, notando che è un'offerta più premium di un marchio cinese tipicamente focalizzato sul valore. Sottolinea il suo design focalizzato sull'aerodinamica, la costruzione a stampaggio EPS, gli accessori di alta qualità inclusi i bulloni in lega di titanio e la finitura generale eccellente, pur segnalando problemi minori di allineamento della vernice e overspray nella coppa del cuscinetto della testa.
Riepilogo IA
Pro
- Utilizza lo stampaggio EPS per l'intera costruzione del telaio, risultando in uno spessore della parete uniforme, pareti interne lisce e senza grinze
- Accessori di alta qualità inclusi: supporto carbonio per Garmin/GoPro, pezzo di serraggio sella in carbonio, bulloni in lega di titanio ovunque
- Caratteristiche di profilatura aerodinamica: alettoni sul tubo sterzo, forma del tubo sterzo rastremata, perno passante incassato, estremità posteriore che abbraccia la ruota
+6 more
Contro
- La verniciatura personalizzata ha due serie di strisce orientate in modo errato (verde in alto invece di rosa)
- Overspray del vernice trasparente all'interno della coppa del cuscinetto della testa che richiede pulizia con un coltello da hobby
- Leggermente più pesante di alcuni concorrenti (anche se solo di una manciata di grammi)
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Punti chiave
- Prezzo del telaio: $1.200 (~£950)
- Costruzione: Stampaggio EPS completo (non parziale)
- Movimento centrale: T47 filettato
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SCHWALBE G-ONE TUBELESS GRAVEL BICYCLE TIRE 700X35C 700X45C 700X40C 40-622 28X1.5 ALLROUND Asphalt Pavement Dirt Road BIKE TYRE
Copertoni
Il recensore discute le gomme Schwalbe G-one 700x40c come parte del suo progetto di bici da gravel. Menziona di aver precedentemente utilizzato la versione 35mm sulla sua bici da strada con risultati positivi, e ora intende utilizzare la versione 40mm per questo progetto. Le gomme sono descritte come aventi una tassellatura moderata adatta all'uso su terreno misto, con il recensore che nota di non aver avuto forature in oltre 2.000 km sulla versione 35mm. Intende montarle tubeless con valvole anch'esse acquistate da AliExpress.
Riepilogo IA
Pro
- Funzionamento impeccabile sulla bici da strada (versione 35mm)
- Nessuna foratura in oltre 2.000 km di utilizzo
- Buona per terreno misto (strada e gravel leggero)
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Contro
- Il peso è menzionato come 'abbastanza per una gomma da gravel' (circa 500g)
Punti chiave
- Misura 700x40c
- Compatibile tubeless
- Tassellatura moderata
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ZTTO Bicycle Brake Center Disc Lock Rotors 203 180 160 140mm High Strength Steel 1.8mm Fit Any Pads For MTB Road Bike
Dischi freno
Il recensore discute i dischi freno ZTTO come parte degli articoli ZTTO nel video. Menzionano che questi dischi sono da 160mm e utilizzano un attacco a vite con blocco centrale. Il recensore nota che i dischi non sono molto leggeri ma nemmeno pesanti, descrivendoli come piuttosto standard. Fanno parte di un set di componenti necessari ma non entusiasmanti per costruire una bicicletta.
Riepilogo IA
Pro
- Prestazioni standard
- Attacco a vite con blocco centrale
- Parte di un marchio affidabile (ZTTO)
Contro
- Non molto leggeri
- Non descritti come eccezionali o ad alte prestazioni
Punti chiave
- Dimensione 160mm
- Attacco a vite con blocco centrale
- Peso standard
+1 more

ZTTO MTB Road Bike Internal Threadless Headset SEMI-INTEGRATED CNC Headset 1 1/8"-1 1/2" Sealed Bearing Straight Tapered Fork
Attacco manubrio
Il recensore discute il cuscinetto sterzo ZTTO come parte dei componenti per costruire una bicicletta gravel con manubrio piatto. Menziona che è un cuscinetto sterzo da 34mm per tubo dritto con una vite dorata in cima e un metodo di fissaggio Star Crown per la forcella. Il cuscinetto sterzo è realizzato in alluminio, si sente robusto e ha cuscinetti sigillati per la durata. Il recensore nota che è uno degli elementi necessari ma non molto eccitanti per costruire una bicicletta.
Riepilogo IA
Pro
- Ha una vite dorata in cima per l'appeal estetico
- Realizzato in alluminio, si sente robusto e sostanziale
- Dotato di cuscinetti sigillati per la durata
+1 more
Contro
- Descritto come non molto eccitante
Punti chiave
- Cuscinetto sterzo da 34mm per tubo dritto
- Vite dorata in cima
- Metodo di fissaggio Star Crown per la forcella
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TOSEEK Carbon Seatpost 27.2 31.6mm Length 400mm Matte Black MTB Road Bike Seat Post Seat Tube Bicycle Parts MTB Carbon Canoe
Reggisella
Il recensore discute il reggisella in carbonio TOSEEK come parte del kit di finitura per la costruzione della propria bicicletta. Menziona di aver utilizzato questo reggisella sulla propria bicicletta Mason resolution senza alcun problema. Il recensore nota di utilizzare una chiave dinamometrica durante l'installazione e la regolazione del reggisella per evitare crepe, nonostante sia in carbonio. Sottolinea che il reggisella pesa 180g, che considera piuttosto leggero. Tuttavia, trova il meccanismo a doppia vite per fissare la sella al reggisella un po' fastidioso, poiché richiede una regolazione attenta per impostare correttamente l'angolo della sella.
Riepilogo IA
Pro
- Nessun problema riscontrato con il reggisella su un'altra bicicletta
- Leggero a 180g
- Costruzione in carbonio
Contro
- Il meccanismo a doppia vite per il fissaggio della sella può essere fastidioso da regolare
- Richiede un'installazione attenta con una chiave dinamometrica per evitare crepe
Punti chiave
- Lunghezza 350mm
- Costruzione in carbonio
- Peso 180g
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UNO Bicycle Straight / Swallow Handlebar MTB Aluminum Alloy Flat Bicycle Handle 640 680 720 740 760 780 800mm Bicycle Parts
Manubrio
Il recensore menziona il manubrio UNO come parte del kit di finitura per la sua bicicletta gravel con manubrio piatto. Lo descrive come un manubrio molto semplice ed economico da 720mm con una svasatura di 7 gradi verso il retro. Il recensore lo abbina a un reggisella UNO corrispondente in colore argento, notando di avere lo stesso reggisella su un'altra bicicletta (Mason resolution).
Riepilogo IA
Pro
- Molto economica
- Costruzione semplice
- Si abbina bene al reggisella UNO
+1 more
Contro
- Nessuna caratteristica di prestazione specifica menzionata
- Descritta come 'praticamente la versione più economica'
Punti chiave
- Larghezza 720mm
- Svasatura di 7 gradi
- Costruzione in lega di alluminio
+2 more

UNO Bike Stem Ultralight 7/17/35Degree 28.6x25.4MM 60-130MM MTB Road Stem Bike for Fork Mountain MTB Bicycle Kalloy Black Sliver
Attacco manubrio
Il recensore menziona il supporto UNO Bike Stem Ultralight come parte del kit di finitura per la costruzione della bicicletta. Lo descrive come un supporto in alluminio semplice e color argento dei componenti Uno, specificamente la versione da 80 mm. Nota che è uno dei supporti più economici disponibili e menziona di avere lo stesso modello (in 70 mm) sulla sua bicicletta Mason resolution. Il recensore apprezza il colore argento ma non fornisce commenti estesi sulle sue prestazioni o qualità.
Riepilogo IA
Pro
- Costruzione semplice
- Il colore argento è apprezzato dal recensore
- Uno dei supporti più economici disponibili
Punti chiave
- Supporto in alluminio color argento
- Versione da 80 mm
- Da componenti Uno
+1 more

ZRACE M1 X2 / X4 Mountain Bike Hydraulic Brake,Full CNC Lightweight, Oil Pressure Disc
Freni a disco
Il recensore discute i freni idraulici ZRACE M1 X2 / X4 per mountain bike come un set di freni speciale scelto per la sua bicicletta gravel con manubrio piatto. Sottolinea il suo fascino estetico, il design idraulico a quattro pistoni e il serbatoio alla leva. Il recensore nota i segni di lavorazione, la regolazione della portata della leva e l'aspetto industriale. Menziona che il freno anteriore arriva pre-montato mentre quello posteriore deve essere fatto passare attraverso il telaio. Il recensore esprime entusiasmo per testare i freni ma non può ancora attestare la loro funzionalità.
Riepilogo IA
Pro
- Sembra fantastico con i segni di lavorazione che gli conferiscono un aspetto grezzo e industriale
- Freni idraulici a quattro pistoni con un serbatoio alla leva
- Funzione di regolazione della portata della leva
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Contro
- La qualità della lavorazione presenta segni grezzi (anche se il recensore apprezza questa estetica)
- Funzionalità non ancora testata
- Il freno posteriore si stacca e deve essere fatto passare attraverso il telaio
Punti chiave
- Freni idraulici a quattro pistoni
- Serbatoio alla leva
- Regolazione della portata della leva tramite manopola a torsione
+4 more

MANA 1Pair Bicycle Presta Valve 40/53/63/78/100mm 7075 Aluminum Alloy For Tubeless Road/MTB/Gravel Bike-ELITEWHEELS Valve
Camere d'aria
Il recensore menziona brevemente le valvole Presta MANA quando discute la configurazione tubeless per la costruzione della bici da gravel. Nota che si tratta di valvole Presta con cuscinetti in gomma su entrambe le estremità per una tenuta ermetica, menziona la possibilità di rimuovere il nucleo e afferma che sono disponibili in varie lunghezze da 30mm a 85mm. Le valvole sono descritte come nere, minimaliste, molto economiche e leggere con un peso di 12g per la coppia.
Riepilogo IA
Pro
- Cuscinetti in gomma su entrambe le estremità per una tenuta ermetica
- Il nucleo può essere rimosso
- Disponibile in varie lunghezze (da 30mm a 85mm)
+3 more
Punti chiave
- Design della valvola Presta
- Cuscinetti in gomma su entrambe le estremità
- Nucleo rimovibile
+4 more

RYET X17 EVA 245x145mm
Sella
Il recensore discute della sella RYET stampata in 3D, menzionando di avere già la versione in carbonio sulla loro bici da strada e di provare ora la versione in plastica per questa costruzione di bici da gravel. Elogiano il comfort della sella, affermando che è la più comoda che abbiano mai usato, ma notano che la versione in carbonio è aumentata significativamente di prezzo dal loro acquisto iniziale. Hanno optato per la versione in plastica più economica (€38 contro €60-65 per il carbonio) principalmente per motivi di costo, anche se esprimono fiducia che il comfort non sarà compromesso dal materiale diverso.
Riepilogo IA
Pro
- La sella più comoda che il recensore abbia mai usato
- Adattamento perfetto per il loro corpo
- Leggera (180g per la versione in plastica)
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Contro
- La versione in carbonio è diventata significativamente più costosa (€60-65 contro i €35 originali)
- La versione in plastica potrebbe essere percepita come di qualità inferiore rispetto al carbonio
Punti chiave
- Disponibile in due versioni: telaio/fondo in carbonio e telaio/fondo in plastica
- La versione in plastica pesa ~180g
- La versione in carbonio pesa ~130g
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LTWOO AX 1X12S Groupset 12 Speed Shift Lever Ult-long Leg Rear Derailleur SUNSHINE HG Cassette 46T 50T 52T NEWBIE Chain 12V
Gruppo
Il recensore discute in dettaglio il gruppo LTWOO AX 1X12S, evidenziando la sua esperienza positiva. Menziona di averlo usato sulla sua mountain bike e di aver intenzione di usarlo di nuovo per la nuova costruzione della gravel bike. Il recensore elogia le sue prestazioni, notando che ha funzionato perfettamente dopo una singola regolazione. Apprezza anche la qualità del cambio e l'accoppiamento fluido tra deragliatore e cambio.
Riepilogo IA
Pro
- Ha funzionato fenomenalmente sulla mountain bike del recensore
- Nessun problema riscontrato dopo la regolazione iniziale
- Il cambio si sente bene ed è realizzato in plastica di alta qualità
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Punti chiave
- Gruppo 12 velocità
- Include cassetta 11-52
- Il cambio è principalmente in plastica ma di alta qualità
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Naturehike Socks Men's Women's Sports Quick-drying Right Angle Sock Outdoor Running Hiking Mountaineering Breathable Mid-Calf
Scarpe & CalziniHere and there I have tried some socks on Ali, looking for a good cycling sock. Most are pure nylon - stifling, uncomfortable pieces of meh. I found these to be pretty poor:
Then I hit the jackpot. These are really good - about 1/3 cotton, poly, and nylon (and a bit of spandex). Not super cheap, but 1/4 of the price of the norm.

2022 NEW Carbon Fiber Gravel Mountain Bike Handlebar Road Bicycle Handlebars Half Internal Cable Routing Accessories 30 degrees
ManubrioWanted to test my dental plan so I ordered up some $40 carbon bars in April last year. They arrived quickly and were immediately put into service on my gravel bike and taken to a 100 mile race that included pavement, gravel, and single track trails. They have since been through nearly 4000 miles of duty on the trainer and out in the real world on everything from fresh pavement to smoother blue rated MTB trails. Color me shocked, but they are still going strong. They are also pretty dang comfortable. I am 165cm and 53kg. I ordered the 370-510MM model and have them installed on an all aluminum everything Kona Rove AL.

OSTRO VAM Full Internal Wiring Carbon Fiber Road Bicycle Frame Assembly Carbon Frame Combination
TelaioI would wait until me and the other user here receive our frames as there has been what seems like some decent delays in shipping. Mine has been stuck at awaiting flight since the 24th.
https://www.aliexpress.com/item/1005007696367264.html
offers the frame in 3 tiers, the third tier being the highest quality closest to a real one, the one in Oralmaster's photos that he said he could not feel the difference between a test ride of a real one and his tier 3 version. I have ordered the same one, actually identical to oralmasters size and color by chance lol.
I knew you'd race in here to say that lol. Mechanic had nothing to say but good things, really liked the BBinfinite quality (not F-C related I know). Not much else I can say he test road it and gushed over it but I haven't yet, 6.8kg with TPU tubes and could probably shave more off with new wheels as these are the 3 year old Hypers. No mention of BB issues as I said I was concerned I couldn't fully hand screw it in when I was messing around with it without grease. It was just good to go news from the mechanic besides waiting for the longer rear brake caliper bolts. I hope my detailed journey helps people. But from what I can see F-C puts out a legit frame, I would say better than a lot of the stuff we see here but you do pay a premium. My final thoughts after using a endoscope on the frame was probably just the loose fibers where the BB goes that the other user had, mine had a few of those but other than that the v1 feels almost like a dead copy to my eye, and perhaps even ride quality as @Oralmaster said he test rode a real one and couldn't tell the difference. So other than the super long delay on shipping due to the postal strike and the couple fibres inside the BB I'd give it a pre-ride rating of 9/10.
I can only recommend the one i dealt with which is F-C who has shown to deliver reproducible quality, they also seem to only focus on two frames (the blurred out Pinarello TT frame and the Factor) soon to be the v2 Factor. Whereas Taiwan Eisen is selling every single high end frame copy, I'd trust the store/reseller who focuses on one specific thing over the one saying they can perfectly produce you a Colnago fake, Madone fake, SL8's etc. After seeing the interior of the other frame in here there is definitely not just 1 factory pumping all these Ostro V1's out, they are very different quality interiors.
Finally have build back of F-C Ostro V1 and the final tally is 6.8kg with all goods attached except the rear light/mount. Ostro V1 Tier 3 DuraAce 9200 groupset with 165mm cranks carbon bottle cages 90x400 bars Favero PM pedals BB Infinite T47A bottom bracket Winspace Hyper 45s early gen models weather here is way too cold so no ride report yet.

BTWIN E-Lastenfahrrad Cargobike - R500E Longtail V2
TelaioGreat cargo bike for a great price point compared to the alternative. Easy to transport 2 children between 5-10 years. More in a blog post soon.
Acquistato: 01/12/2023