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Lo Spcycle HB-068 è un manubrio aerodinamico in carbonio per gravel con braccioli integrati e routing completo dei cavi nascosti. È realizzato in fibra di carbonio T1000 e lega di alluminio, con finitura opaca. Le larghezze disponibili vanno da 380 a 460 mm (dopo la modifica) con svasatura di 16 gradi, lunghezze dell'attacco da 60 a 120 mm, reach di 69 mm, drop di 116 mm e attacco sterzo da 1-1/8". Il peso è di circa 930 g completo o 325-350 g per il solo manubrio. Il prezzo è di circa 308 dollari inclusa la spedizione in Germania. Supporta supporti per computer, gruppi meccanici (dopo la modifica) e altezza/angolo del bracciolo regolabili.

L'Assisting Force AF01 è un telaio gravel moderno del nuovo marchio di casa di Carbonda, caratterizzato da costruzione in carbonio monoscocca con versioni SSL (~800g) e Standard (~1200g). Gli attributi chiave includono: posizionamento di prezzo come prestazioni elevate a prezzi accessibili, pesi del telaio di ~800g (SSL) e ~1200g (Standard), peso della forcella ~500g, materiale in fibra di carbonio con opzioni di finitura UD, design specifico 1x (con supporto FD aggiunto successivamente), tolleranza pneumatici 700x50c, lunghezza carreggiata 425mm, offset forcella 55mm, passaggio cavi interno, compartimento di stoccaggio nel tubo obliquo e sei taglie (XS-XXL). Gli utenti lo descrivono come rigido, reattivo, con maneggevolezza precisa e confortevole, con geometria adatta per il gravel orientato alla gara.

Il GEOID CC700/CC700 Pro è un computer per bici economico, probabilmente un rebrand del Magene C606. Il CC700 Pro presenta un touchscreen a colori, supporto sostituibile e 8 GB di memoria per mappe e file GPX. Si collega via Bluetooth all'app OneLap Fit per sincronizzare percorsi e dati. I prezzi tipici vanno da 77 a 119 USD, con sconti disponibili. I materiali includono un corpo in plastica solida con schermo TFT e copertura in gomma per USB-C. Supporta sensori ANT+/Bluetooth e utilizza mappe open-source scaricabili via Wi-Fi. Gli utenti notano che è un buon affare ma ha limitazioni software, specialmente nella navigazione.

L'ICAN FL1 è un telaio leggero in carbonio per bici da strada con freni a disco, tipicamente prezzato intorno a 660-750 dollari per il solo telaio, con costi aggiuntivi per manubrio e spedizione. I dettagli recenti sui prezzi mostrano una suddivisione di 565 dollari per il telaio nudo, 90 dollari di costo per la verniciatura, 150 dollari di spedizione DPD, più commissioni PayPal. Pesa circa 795g per il telaio (taglia 54 finitura opaca senza vernice) e si assembla in biciclette complete intorno a 6,85-7,2kg, con un utente che riporta un assemblaggio di 7,8kg. Il telaio utilizza movimento centrale T47, processo di stampaggio EPS, e ha supporti freno e movimento centrale fresati. Viene ordinato direttamente dalla Cina con servizio clienti reattivo (Crystal, Sherry, Melody, Linda). La geometria è simile a Specialized Aethos/Tarmac (la taglia 54 corrisponde al Tarmac SL8), con capacità di pneumatici che supporta pneumatici GP5000 da 32mm (che misurano 34-35mm di larghezza effettiva). Il FL1 è certificato UCI, rendendolo adatto per gare ufficiali. Gli utenti apprezzano le guide di instradamento interno preinstallate che semplificano l'installazione, sebbene gli assi passanti di serie siano pesanti e non corrispondenti con opzioni di aftermarket limitate a causa delle lunghezze insolite (anteriore: 123mm, posteriore: 168mm). Alternative leggere sono disponibili da marchi come Deemont o Muqzi su AliExpress.

Il set di ruote da corsa in carbonio Serenade 50mm Wave Shape è un set di ruote clincher in carbonio da 50mm di profondità, leggero (circa 1190-1245g per raggi in acciaio, 1166-1287g per raggi in carbonio) con design ondulato del cerchio, prezzo da $529-$569 USD con raggi Pillar Wing20 o Sapim CX-Ray. Presenta larghezza interna di 21,5-25mm, larghezza esterna di 29,75-34mm, mozzi a cricchetto compatibili DT Swiss (modelli SR248, SR268, SR278C) e limite di peso ciclista di 100-110kg (125kg per i modelli più recenti con raggi in carbonio). Gli utenti ne lodano il valore eccezionale, il peso ridotto per l'arrampicata, la buona stabilità al vento laterale e i mozzi fluidi, sebbene alcuni notino occasionali preoccupazioni sulla rigidità, ritardi nella comunicazione e problemi di durata dei cuscinetti in condizioni di bagnato. Sono progettate principalmente per uso su strada, con opzioni per ghiaia. I modelli più recenti includono opzioni con raggi in carbonio (24 raggi, larghi 3,5mm) con mozzi come SR251C, raggiungendo pesi fino a 1152g per profondità 45/40mm e offrendo larghezza interna di 25mm. Il servizio clienti è molto apprezzato per il follow-up proattivo e il supporto.

Il TanTan Cycling TT-X67 è un telaio da strada aerodinamico a disco superleggero che gli utenti descrivono come avente un design unico con un distintivo tappo aerodinamico metallo/plastica del carro posteriore. Presenta un movimento centrale T47 interno, ganci UDH e utilizza la tecnologia latex EPS. Il telaio è disponibile in taglie da XS-45cm a 54cm, con un prezzo del telaio intorno a 499$ incluso manubrio e reggisella. Gli utenti notano che ha una geometria simile ad alcune bici di fascia alta come la Factor Ostro VAM, ma non è una copia diretta di nessun modello specifico. Il telaio ha generato reazioni contrastanti a causa del suo design aerodinamico non convenzionale del carro posteriore.