Il wheelset XMCS T1100 20/20H con raggi in carbonio è un'opzione di ruote in carbonio leggere e ad alte prestazioni, disponibili in varie profondità (50 mm, 58 mm, 65 mm, ecc.) con incrocio a 20 raggi sia anteriore che posteriore. Utilizza cerchi in carbonio T1100 e raggi in carbonio (larghezze 3,2 mm, 3,8 mm o 5 mm). Gli utenti riferiscono pesi che vanno da circa 1025 g a 1375 g per paio, a seconda della configurazione. Le ruote sono elogiate per rigidità, reattività e valore, spesso paragonate favorevolmente a marchi premium come Enve, Reserve e DT Swiss. Tuttavia, alcuni utenti notano sensibilità al vento laterale e una guida rigida con i raggi in carbonio, anche se le esperienze variano. Le ruote sono compatibili con configurazioni tubeless e sono disponibili con varie opzioni di mozzi. Peter di XMCS fornisce un eccellente servizio clienti.
Pro
- Leggerezza: molti utenti riferiscono pesi ben al di sotto dei 1400 g per paio, con alcune configurazioni sotto i 1200 g.12
- Rigide e reattive: buon trasferimento di potenza e accelerazione, particolarmente apprezzate da ciclisti più pesanti e velocisti.12
- Eccellente rapporto qualità-prezzo: prestazioni paragonabili a marchi premium a una frazione del costo.132
- Buona stabilità con vento laterale in molti casi: diversi utenti le trovano stabili con vento laterale, specialmente con cerchi a larghezza interna maggiore (26 mm).12
- Costruzione e finitura di alta qualità: gli utenti elogiano la costruzione, la centratura appena scartate e l'aspetto generale.14
- Servizio clienti reattivo e disponibile da parte di Peter: comunicazione rapida e risoluzione dei problemi.1
Contro
- Sensibilità al vento laterale: alcuni utenti, in particolare i ciclisti più leggeri, riferiscono di essere spinti dal vento in forti raffiche laterali, specialmente con cerchi più profondi e raggi da 5 mm.1
- Guida rigida con raggi in carbonio: la rigidità dei raggi in carbonio può trasmettere più vibrazioni della strada, portando a una guida meno confortevole su superfici sconnesse.1
- Problemi di rigidità laterale in alcune configurazioni ultraleggere: alcuni utenti segnalano una flessione evidente, in particolare con cerchi molto leggeri e basso numero di raggi (ad esempio 16/18).1
- Occasionali problemi di controllo qualità: segnalazioni isolate di ruvidità dei cuscinetti del mozzo, gioco e difetti estetici.1
- Tensione dei raggi e allentamento dei nippli: le prime versioni con raggi superleggeri da 3,2 mm presentavano problemi di allentamento dei nippli, anche se questo è stato risolto con lunghezze dei raggi più corte e nippli autobloccanti.1
- Spedizione e commissioni di cambio valuta aggiungono circa 150 € al prezzo base.4
- Le ruote vengono spedite senza copertoni (nude).4
Dati chiave
- Disponibili in profondità: 50 mm, 58 mm, 65 mm e altre.12
- Larghezze interne del cerchio: opzioni da 24 mm o 26 mm.14
- Opzioni raggi: raggi in carbonio da 3,2 mm, 3,8 mm, 5 mm; disponibili anche raggi in titanio.12
- Conteggio raggi: 20/20H standard, con opzioni 16/18 e 18/18.12
- Opzioni mozzi: R506, R248, HS606, DT Swiss 240 EXP, ecc.1
- Gamma di peso: circa da 1025 g a 1375 g per paio a seconda della configurazione.132
- Layup in carbonio T1100, limite di peso del sistema 120 kg.1
- Compatibile tubeless, nessun foro per raggi nel letto del cerchio su alcuni modelli.12
- Approvate UCI per alcune configurazioni (ad esempio, 50/50, 58/58, 65/65 mm 26 mm IW T1100 con mozzi R506).1
Recensioni e valutazioni
15:21Il recensore parla delle ruote XMCS T1100 26IW 20/20H Carbon Spoke di Carbon Speed, evidenziando il loro profilo alto, la costruzione leggera e le caratteristiche personalizzabili. Loda la loro stabilità, comfort e prestazioni in discesa e in pianura, notando che sono adatte alla salita grazie al basso peso. Menziona che le ruote sono costruite con fibra di carbonio Toray T1000, cuscinetti in ceramica e mozzo posteriore stile DT con tecnologia Ratchet.
31:45Il recensore presenta le ruote XMCS T1100 26IW 20/20H Carbon Spoke di Carbon Speed, evidenziando la loro costruzione di alta qualità, il canale interno largo e il design leggero. Loda l'uso di fibra di carbonio T1100, cuscinetti in ceramica e mozzo con innesto a 54 denti, notando che le ruote sono personalizzabili e offerte a un prezzo interessante. Prevede di testarle su strada in un video futuro.
11:49Il recensore parla delle ruote Carbon Speed, che, come nota, sono disponibili con raggi in carbonio XMCS T1100. Ne elogia le prestazioni, la rigidità e il rapporto qualità-prezzo, affermando che sono tra le sue tre ruote migliori e che lo hanno sorpreso per reattività e comfort.
12:01Il recensore discute delle ruote XMCS T1100 26IW 20/20H Carbon Spoke, notando che sono un set di ruote in carbonio profonde 65mm di XM Carbon Speed. Evidenzia la loro costruzione leggera, l'ampia larghezza interna e l'uso di raggi in carbonio a lama che si avvitano nel mozzo. Loda le loro prestazioni, il valore e le opzioni di personalizzazione, mentre nota la mancanza di riconoscimento del marchio come potenziale svantaggio.
07:40Il recensore discute i cerchi in carbonio XMCS Carbon Speed T1100 che ha scelto per la sua bici Propel. Sottolinea la loro costruzione leggera, la fibra di carbonio T1100 premium, i mozzi con effetto titanio, i cuscinetti ceramici e il distintivo suono del meccanismo a scatto a 54 denti. Menziona che la ruota anteriore ha una profondità di 60mm con larghezza interna di 24mm, e la posteriore ha 65mm di profondità con 26mm di larghezza interna. Loda la finitura, la grafica minima e include dettagli su prezzo e spedizione.
30:08Il recensore presenta il cerchio XMCS Carbon Speed T1100 come un prodotto eccezionale del mercato cinese, evidenziando la sua natura costruita su misura e le impressionanti specifiche sulla carta. Nota che è stato consigliato da un abbonato come uno dei migliori cerchi che abbia mai posseduto.
Il wheelset XMCS T1100 20/20H con raggi in carbonio è un'opzione di ruote in carbonio leggere e ad alte prestazioni disponibili in varie profondità (50mm, 58mm, 65mm, ecc.) con incrocio a 20 raggi sia anteriore che posteriore. Utilizza cerchi in carbonio T1100 e raggi in carbonio (larghezze 3,2mm, 3,8mm o 5mm). Gli utenti riferiscono pesi che vanno da circa 1025g a 1375g per paio, a seconda della configurazione. Le ruote sono elogiate per la loro rigidità, reattività e valore, spesso paragonate favorevolmente a marchi premium come Enve, Reserve e DT Swiss. Tuttavia, alcuni utenti notano sensibilità al vento laterale e una guida rigida con i raggi in carbonio, sebbene le esperienze varino. Le ruote sono compatibili con configurazioni tubeless e sono disponibili con varie opzioni di mozzi. Peter di XMCS fornisce un eccellente servizio clienti.
Riepilogo IA
Pro
- Leggerezza: molti utenti riferiscono pesi ben al di sotto di 1400g per paio, con alcune configurazioni sotto i 1200g.
- Rigide e reattive: buon trasferimento di potenza e accelerazione, particolarmente apprezzate da ciclisti più pesanti e velocisti.
- Eccellente rapporto qualità-prezzo: prestazioni paragonabili a marchi premium a una frazione del costo.
più pro nel recensione
Contro
- Sensibilità al vento laterale: alcuni utenti, in particolare i ciclisti più leggeri, riferiscono di essere spinti dal vento in forti raffiche laterali, specialmente con cerchi più profondi e raggi da 5mm.
- Guida rigida con raggi in carbonio: la rigidità dei raggi in carbonio può trasmettere più vibrazioni della strada, portando a una guida meno confortevole su superfici sconnesse.
- Problemi di rigidità laterale in alcune configurazioni ultraleggere: alcuni utenti riferiscono una flessione evidente, in particolare con cerchi molto leggeri e basso numero di raggi (ad esempio 16/18).
più contro nel recensione
Punti chiave
- Disponibili in profondità: 50mm, 58mm, 65mm e altre.
- Larghezze interne del cerchio: opzioni da 24mm o 26mm.
- Opzioni raggi: raggi in carbonio da 3,2mm, 3,8mm, 5mm; disponibili anche raggi in titanio.
più punti chiave nel recensione
I upgraded my front hub on one of peters T800 D50-33 wheelsets to a dynamo hub for ultras. Complete weight of the wheel set is now 1627 g for 50 mm deep rims including dynamo, can’t complain about that. Otherwise, my T1100 D50-33 20H carbon spoke wheelset has now seen 4000 km without any issues, still stiff and true.
Patty30Dove acquistare
| Valutazione | ||
|---|---|---|
xmcarbonspeed.cc 60F 24IW / 65R 26IW | 880 $ | 5.0(1) |
xmcarbonspeed.cc 40mm 26IW | 850 $ | 5.0(6) |
xmcarbonspeed.cc 50mm 26IW | 880 $ | – |
| 739 $ | 5.0(1) | |
| 1.050 $ | – | |
xmcarbonspeed.cc 58mm 26IW | 910 $ | 5.0(1) |
xmcarbonspeed.cc 65mm 26IW | 910 $ | 5.0(2) |
xmcarbonspeed.cc 40F/50R 26IW | 850 $ | – |
xmcarbonspeed.cc 50F/58R 26IW | 900 $ | – |
xmcarbonspeed.cc 50F/65R 26IW | 900 $ | – |
xmcarbonspeed.cc 58F/65R 26IW | 910 $ | 5.0(1) |
xmcarbonspeed.cc 65F/78R 26IW | 940 $ | – |
xmcarbonspeed.cc 50mm 24IW | 850 $ | 5.0(4) |
Varianti
| Configurazione | Rim Depth Front | Rim Depth Rear | Internal Rim Width | External Rim Width | Peso | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40F/50R 26IW | 40 mm | 50 mm | 26 mm | 33 mm | 1.152g | 850,00 $ |
| 40mm 26IW | 40 mm | 26 mm | 33 mm | 1.140g | 850,00 $ | |
| 50F/58R 26IW | 50 mm | 58 mm | 26 mm | 33 mm | 1.220g | 900,00 $ |
| 50F/65R 26IW | 50 mm | 65 mm | 26 mm | 33 mm | 1.250g | 900,00 $ |
| 50mm 24IW | 50 mm | 24 mm | 31 mm | 1.170g | 850,00 $ | |
| 50mm 26IW | 50 mm | 26 mm | 33 mm | 1.170g | 880,00 $ | |
| 58F/65R 26IW | 58 mm | 65 mm | 26 mm | 33 mm | 1.295g | 910,00 $ |
| 58mm 26IW | 58 mm | 26 mm | 33 mm | 1.270g | 910,00 $ | |
| 60F 24IW / 65R 26IW | 60 mm | 65 mm | 26 mm | 33 mm | 1.295g | 880,00 $ |
| 65F/78R 26IW | 65 mm | 78 mm | 26 mm | 33 mm | 1.350g | 940,00 $ |
| 65mm 26IW | 65 mm | 26 mm | 33 mm | 1.325g | 910,00 $ | |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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Domande su XMCS T1100 20/20H Carbon Spoke
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1Compatibilità
6Montaggio e regolazioni
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