Spcycel G068 Aero Carbon Gravel Frame

Avis et notes

Cyclocross Frames, Wheels & Components sur Chinertown3 mois ago

Spcycle New Mold G068 Carbon Gravel Frame

Le Spcycle G068 est un cadre gravel en carbone qui copie étroitement la géométrie du Canyon Grail. Il est équipé d'un boîtier de pédalier fileté T47 (largeur de boîtier 86,5 mm), d'une patte de dérailleur arrière SRAM UDH, d'une tige de selle de 27,2 mm et d'un dégagement maximal pour pneus de 700x47C (50 mm possible dans des conditions sèches). Le cadre est disponible en tailles XS à XL, avec un poids d'environ 1120 g (cadre) et 470 g (fourche) pour la taille M. Il offre deux options de fourche : une version flip-chip avec déport réglable (50/55 mm) et une version lisse sans trous de boulon. Le cadre utilise le moulage EPS et du carbone T1000 dans certaines zones. Le prix est plus élevé que celui des autres cadres gravel Spcycle en raison du triangle avant plus grand et de l'utilisation de carbone T1000. La qualité de construction est généralement bonne, mais certains utilisateurs signalent des imperfections de peinture et la nécessité de surfacer les supports de frein. Le cadre est apprécié pour sa rigidité, sa qualité de roulement et sa polyvalence, mais critiqué pour l'absence de rangement dans le tube diagonal, le poids élevé et les problèmes de flip-chip de fourche sur les premiers modèles.

Résumé IA

Avantages

Cadre rigide et réactif avec un excellent transfert de puissance, comparable aux vélos gravel haut de gamme.
Dégagement généreux pour les pneus : accepte 700x47C ou 650bx54mm (mesuré) avec de la place pour 50mm dans certaines conditions.
Compatibilité UDH (Universal Derailleur Hanger), permettant l'utilisation de dérailleurs SRAM Transmission.

plus de avantages dans la critique

Inconvénients

Pas de rangement dans le tube diagonal, une fonction courante sur les cadres gravel modernes.
Cadre et fourche relativement lourds (cadre ~1120g, fourche ~470g+), surtout comparés aux cadres carbone haut de gamme.
Le flip-chip sur les premiers modèles de fourche est mal retenu du côté non-transmission, provoquant des bruits de cliquetis avec le temps.

plus de inconvénients dans la critique

Points clés

Poids du cadre : ~1120 g (taille M, sans visserie) ; fourche : ~470 g
Boîtier de pédalier fileté T47, largeur de boîtier 86,5 mm
Patte de dérailleur arrière SRAM UDH

plus de points clés dans la critique

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Où acheter

Spcycle Spcycel G068 Aero Carbon Gravel Frame 700x47C UDH Hanger Full Hidden Cable Gravel Bike Frameset

sp-cycle.com

🇺🇸568,00 $

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568,00 $· sp-cycle.com

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Spécifications

Caractéristiques

Frame TypeGravel

Frame MaterialCarbon

Brake MountFlat Mount Disc

Bottom BracketT47

Seatpost27.2mm

Front Axle12x100mm Thru-Axle

Rear Axle12x142mm Thru-Axle

Max Tire Width (mm)47

Headset Type1-1/8" to 1-1/2" Tapered

Di2 CompatibleYes

Max Chainring Size52

UDH CompatibleYes

Includes Cockpit—

UCI Legal—

Géométrie sur BikeInsights

Stack : Reach1.44

2024 Base

XS S M L XL

Composants inclus

Spcycel G068 Aero Carbon Gravel Frame

Cadre

1 120g

SP-G068 Fork

Fourche

470g

Poids total1 590g

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S → S	85%	Compare
M → M	87%	Compare
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XL → XL	82%	Compare

= Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop

≈ Stack, Trail, Top Tube, TT Slope

All-road/Gravel

78%Quick Pro

QUICK PRO GR:ONE 919g

XS → M/486	78%	Compare
S → M/486	61%	Compare
M → XL/546	69%	Compare
L → XL/546	28%	Compare

= Head Tube Angle, Chainstay, BB Drop

≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope

1 999 $ - 2 199 $

All-road/Gravel

72%TanTan

TanTan GR209 1238g

XS → 46	64%	Compare
S → 49	72%	Compare
M → 55	53%	Compare
L → 55	19%	Compare

= Head Tube Angle

≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

649 $

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72%Cervélo

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XS → 54	59%	Compare
S → 56	72%	Compare
M → 58	60%	Compare
L → 61	47%	Compare
XL → 61	35%	Compare

= Chainstay

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Tire Clearance

All-road/Gravel

69%Mondince

Mondince FM336 1150g

XS → S	63%	Compare
S → M	69%	Compare
M → L	48%	Compare
L → XL	15%	Compare

= Head Tube Angle

≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

509 $

Progressive Gravel

68%Tavelo

TAVELO GROW GRAVEL 830g 55mm

XS → medium	68%	Compare
S → large	68%	Compare
M → x large	60%	Compare
L → xx large	47%	Compare
XL → xx large	26%	Compare

= Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle

≈ Stack, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

≠ Tire Clearance

1 650 $

All-road/Gravel

68%Rose

Rose Backroad 50mm

XS → S	58%	Compare
S → M	62%	Compare
M → M/L	53%	Compare
L → XL	63%	Compare
XL → XXL	68%	Compare

= Seat Tube Angle

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance

Progressive Gravel

67%Evolve

Evolve CIMA GR 750g

XS → M	66%	Compare
S → ML	67%	Compare
M → L	55%	Compare
L → XL	37%	Compare
XL → XL	16%	Compare

= Chainstay, Trail

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope

1 999 $

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66%Open Cycle

Open U.P.

XS → M	66%	Compare
S → M	53%	Compare
M → XL	26%	Compare
L → XL	10%	Compare

= Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Trail, Top Tube

All-road/Gravel

65%Scott

Scott Addict Gravel

XS → M/54	65%	Compare
S → M/54	60%	Compare
M → L/56	58%	Compare
L → XL/58	36%	Compare

= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay

≈ Stack, Reach, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube

≠ TT Slope

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= Seat Tube Angle, Chainstay

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

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