ALVAS DA54

Le reviewer présente l'Alvas DA54 comme un vélo de course chinois de milieu de gamme offrant des performances réelles comparables à un vélo de course européen haut de gamme, le Canyon Aero CFR, à des puissances de 200 W et 250 W. Malgré un prix trois fois inférieur, l'Alvas DA54 a égalé la vitesse du Canyon lors du test anecdotique du reviewer, ce qui l'a conduit à conclure que pour les cyclistes du quotidien avec une FTP autour de 250 W, le vélo chinois fait le même travail.

Le testeur discute de l'Alvas DA45, un vélo de route chinois complet au prix d'environ 950 £, doté d'une construction en carbone T800, d'un groupe électronique Shimano 105 et de roues de 60 mm de profondeur. Il note qu'il se sent comme les autres vélos aéro, souligne l'absence de problèmes de contrôle qualité avec les produits chinois et suggère qu'il pourrait concurrencer des vélos de milieu de gamme après quelques modifications.

Le critique présente l'ALVAS DA54 comme un nouveau vélo de route aérodynamique qu'il a récemment acquis. Il le décrit comme un vélo de performance pour ceux avec un budget limité, coûtant environ 5 200 AUD. Le vélo dispose d'un cadre en fibre de carbone T700 et T800, d'un design aérodynamique avec une fourche et une zone de boîtier de pédalier robustes, et est livré avec un groupe complet Shimano Ultegra 12 vitesses Di2, des roues carbone de 60 mm (marque Helux) et une selle d'origine confortable. Dans sa forme d'origine, le vélo pesait 8,4 kg avec les pédales. Le critique a effectué plusieurs modifications (roues, selle, cassette, ruban de guidon) pour réduire le poids à 7,77 kg. Il loue la maniabilité du vélo, sa stabilité à haute vitesse, sa direction précise et sa géométrie confortable. Il est impressionné par le rapport qualité-prix, en particulier l'inclusion de l'Ultegra Di2 et des roues carbone à ce prix.