Le BXT 145 PRO est un cadre de vélo de route aérodynamique en carbone chinois qui offre un bon rapport qualité-prix avec des caractéristiques modernes comme le boîtier T47, le UDH et un large dégagement pour pneus, mais les utilisateurs rapportent des expériences mitigées concernant le poids, les problèmes d'assemblage et le confort. Il est loué pour sa rigidité, sa réactivité et son esthétique, tandis que les plaintes courantes incluent le glissement de la tige de selle, le jeu dans la direction, les passe-fils manquants et une conduite dure sur les routes cahoteuses.
Avantages
- Performance aérodynamique rapide et réactive avec un cadre rigide pour un transfert de puissance efficace.12
- Montage complet léger à 7,7 kg sans pédales.12
- Bon rapport qualité-prix avec des caractéristiques modernes comme le boîtier T47, le UDH et un dégagement pour pneus de 32 mm.31
- Conduite douce et confortable sur les routes lisses avec une bonne tenue de route.3
- Design attrayant et finition de peinture durable.31
- Le dérailleur mécanique (Shimano 105) fonctionne bien.12
- Le dégagement pour des pneus plus larges (jusqu'à 30-32 mm) ajoute de la polyvalence.23
- Processus de montage généralement simple avec des composants bien emballés.3
Inconvénients
- Cadre relativement lourd par rapport aux alternatives (1,3 kg pour la taille 54).31
- Glissement de la tige de selle signalé, nécessitant un nettoyage approfondi ou de la pâte carbone.3
- Jeu dans la direction signalé par plusieurs utilisateurs.3
- Le cadre manquait de passe-fils nécessaires pour le passage interne des câbles, nécessitant un achat séparé.12
- La selle est de mauvaise qualité et inconfortable, souvent remplacée.12
- La rigidité peut réduire le confort sur les routes cahoteuses.12
- Problèmes de compatibilité potentiels avec certains composants (par exemple, capteur de puissance Magene, dérailleur avant).3
- Outils et pièces supplémentaires requis, augmentant le coût total.12
Points clés
- Poids du cadre signalé à 1,3 kg (taille 54) et environ 1500 g pour la taille 58, y compris le boîtier de pédalier et les axes.13
- Poids total du vélo sans pédales : 7,7 kg (taille 54).1
- Standard de boîtier de pédalier T47.31
- Dégagement pour pneus jusqu'à 32 mm (annoncé).32
- Compatible UDH (Universal Derailleur Hanger).3
- Conception de guidon intégré.3
- Coût total du vélo (cadre + composants) : 1 499,26 €, avec des coûts supplémentaires pour les outils et accessoires dépassant 2 000 €.1
- Prix du cadre : 495,83 € (taille 54).1
Avis et notes
Un utilisateur a construit le vélo de route aérodynamique BXT 145 Pro à partir de composants carbone chinois, rapportant d'excellentes performances en vitesse et réactivité sur 300 km, avec un coût total du vélo de 1 499,26 € et des accessoires supplémentaires portant l'investissement à plus de 2 000 €. La construction comprend un changement de vitesse mécanique Shimano 105, des roues carbone de 50 mm et diverses pièces à petit budget provenant d'AliExpress, Temu et Amazon, avec des améliorations notées nécessaires pour la selle et quelques défis d'assemblage.
Résumé IA
Avantages
- Performances aérodynamiques rapides et réactives
- Léger à 7,7 kg sans pédales
- Construction rentable à 1 499,26 € pour le vélo
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- La conduite rigide peut être inconfortable pour certains
- La qualité de la selle est médiocre et nécessite un remplacement
- L'assemblage a nécessité des outils et pièces supplémentaires (par exemple, des passe-câbles)
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Cadre : BXT 145 Pro, taille 54, poids 1,3 kg
- Poids du vélo : 7,7 kg sans pédales
- Coût total du vélo : 1 499,26 €
plus de points clés dans la critique
Un utilisateur a construit un cadre de vélo de route carbone BXT 145 Pro, le décrivant comme un vélo aérodynamique rapide, rigide et réactif qui performe bien sur l'asphalte lisse, avec un coût total de construction d'environ 1 500 € plus des accessoires et outils supplémentaires.
Résumé IA
Avantages
- Performances aérodynamiques rapides et réactives
- Cadre rigide pour un transfert de puissance efficace
- Léger à 7,7 kg sans pédales
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- La qualité de la selle est médiocre et inconfortable
- Le cadre manquait de passe-câbles nécessaires pour le routage interne
- Les outils et pièces supplémentaires ont entraîné des coûts imprévus
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Cadre : BXT 145 Pro carbone, taille 54
- Poids du cadre : 1,3 kg
- Poids total du vélo : 7,7 kg sans pédales
plus de points clés dans la critique
Le BXT 145 PRO est un cadre de vélo de route en carbone chinois discuté sur le forum. Les utilisateurs notent qu'il a un boîtier de pédalier T47, un dégagement pour pneus de 32c et une conception de guidon intégré. Il est comparé à des cadres comme le SPCycle SP-R065 et le Tideace CR0068, avec des mentions de livraison gratuite sur AliExpress. Les expériences de montage varient, certains rapportant un assemblage fluide et une bonne qualité de conduite, tandis que d'autres rencontrent des problèmes comme le glissement du tige de selle, le jeu de direction ou des problèmes de passage de câbles internes. Le cadre est décrit comme relativement lourd, un utilisateur rapportant 1500g pour un cadre de taille 58 (incluant le boîtier de pédalier, les axes, etc.). La qualité de la peinture est généralement louée comme durable et attrayante.
Résumé IA
Avantages
- Qualité de conduite fluide et confortable avec une bonne maniabilité
- Design attrayant et finition de peinture durable
- Bon rapport qualité-prix avec des caractéristiques comme le boîtier de pédalier T47, le dégagement pour pneus de 32c et l'UDH
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Cadre relativement lourd par rapport aux alternatives
- Problèmes de glissement du tige de selle nécessitant un nettoyage approfondi ou de la pâte carbone
- Jeu de direction signalé par plusieurs utilisateurs
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Boîtier de pédalier T47
- Dégagement pour pneus de 32c
- UDH (Patte de dérailleur universelle)
plus de points clés dans la critique
Où acheter
BXT Vollständig versteckter Carbon-Scheiben-Rennradrahmen, leichter Rennrad-Carbonrahmen, BB T47, aerodynamischer Carbon-Rennrad-Rahmenset - AliExpress 18
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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