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Le critique, Jordan, discute du cadre 2022 Elves Falath Pro à freins à disque en carbone comme cadre principal pour sa construction de vélo en carbone chinois. Il indique avoir eu un contact direct avec Elves pour obtenir une peinture personnalisée caméléon bicolore avec son nom sans frais supplémentaires. Le cadre coûte 1200 $ neuf, mais il l'a obtenu à moitié prix grâce à une collaboration. Il a choisi ce cadre en raison des avis positifs d'un autre constructeur, de la communication claire avec Elves via WhatsApp pour des conseils de taille, de la peinture personnalisée et de sa géométrie relativement similaire à son vélo actuel. Le cadre a été commandé le 29 mai et est arrivé le 5 juillet (36 jours). Il était livré avec une tige de selle en carbone, des roulements de direction, un dérailleur arrière de rechange, un boîtier de pédalier BB86 et des entretoises pour la potence et le cintre intégrés. Le cadre peut accueillir des pneus de 28 mm.

Le critique mentionne brièvement le SENICX Road Bike PR3 Crankset 165 170 175mm 46-30T 50-34T 52-36T 53-39T Chainring pour Road Folding Bike 10 /11/12 Speed BB24MM mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne avoir utilisé le ruban de guidon WEST BIKING dans le cadre de la construction de son vélo. Il indique l'avoir acheté sur AliExpress simplement parce qu'il y passait déjà une commande et a décidé de l'inclure. Il mentionne qu'il testera son adhérence dans une future vidéo lors de sa première sortie.

Le testeur teste le groupe SENSAH EMPIRE PRO 2x12 vitesses d'AliExpress, le trouvant fonctionnel mais avec des compromis notables. Le changement de vitesse est intuitif mais a une longue course de levier, rendant difficile le freinage et le changement de vitesse simultanés. Le passage des vitesses du dérailleur avant est lent et nécessite de réduire la puissance, surtout sous charge. Les freins à disque mécaniques sont décevants, avec une traction du levier atteignant le guidon lors d'un arrêt d'urgence. Le groupe est léger dans l'ensemble, mais le pédalier est lourd et la cassette semble bien fabriquée.

Le critique propose une analyse de déballage et une première impression du groupe SENSAH EMPIRE PRO 2x12 vitesses. Il note que les manettes et dérailleurs semblent prometteurs, avec des leviers effet carbone et un poids léger. Cependant, il exprime des inquiétudes concernant le pédalier, lourd et de faible qualité, et les freins à disque à câble, médiocres. Dans l'ensemble, le groupe offre un bon rapport qualité-prix mais présente quelques compromis.

Le critique partage son expérience avec la selle EC90, qu'il a achetée pour 20 $ sur une place de marché en ligne. Il a d'abord trouvé la forme avec la découpe bénéfique pour les positions de conduite agressives, comme être en position basse ou sur les prolongateurs aérodynamiques, et l'a considérée confortable. Cependant, il a ensuite remarqué une gêne au niveau des genoux et des hanches, attribuant cela à la flexibilité excessive de la selle. Il a comparé la flexibilité de l'EC90 à celle d'une selle Cannondale et d'une selle spécialisée Roman Evo, notant que l'EC90 avait une flexibilité nettement plus importante, ce qui, selon lui, affectait négativement sa mécanique de pédalage et la stabilité de ses hanches. Le critique a conclu que bien que la forme de la selle était initialement attrayante, la flexibilité excessive la rendait inadaptée à ses besoins en vélo de route, ce qui l'a conduit à passer à des selles plus rigides comme la selle spécialisée Roman Evo et à envisager la selle spécialisée Power Expert.

Le critique assemble le cadre YOELEO R11 DB Disc Brake, en se concentrant sur le câblage intégré et en fournissant des conseils. Le cadre dispose d'une fixation de tige de selle propriétaire et d'une tige de selle non ronde. Le critique recommande d'utiliser une mousse anti-vibration fine d'une quincaillerie plutôt que de la mousse coûteuse spécifique au vélo. Il note que le jeu de direction intégré et le routage des câbles du cadre peuvent rendre la direction rigide si une mousse épaisse est utilisée. Le critique attend les roues YOELEO pour terminer le montage.

Le critique compare le cadre de vélo de route en carbone TRIFOX X10 au cadre Elves FTH, notant qu'il est arrivé à un peu moins de 1 400 AUD, le rendant environ 600 AUD moins cher que le cadre Elves. Il mentionne que les deux cadres faisaient partie d'un vote pour un projet de construction de vélo de course le moins cher, le cadre TRIFOX étant un concurrent proche. Le critique souligne que le cadre TRIFOX est de qualité inférieure par rapport au cadre Elves, avec des creux dans le tube supérieur, des inclusions de saleté dans la peinture et des cloques. Cependant, il note également que ces problèmes ne sont pas suffisamment graves pour justifier le retour du cadre. Le critique indique que le cadre TRIFOX est plus rigide et a une zone de boîtier de pédalier plus propre, mais le tube de direction où reposent les roulements est rugueux et tranchant, ce qui est préoccupant. Finalement, le critique décide de construire le cadre Elves plutôt que le cadre TRIFOX.

Le critique discute des cadres de route carbone Elves Falath Pro 2022 à freins à disque en comparaison avec le cadre Tri Fox. Il note que le cadre Elves est livré avec des guidons intégrés et est vendu à plus de 2 000 AUD, offrant un support australien. Le critique souligne la qualité de construction, la finition de peinture et la finition du cadre, qu'il a trouvées supérieures à celles du cadre Tri Fox. Il mentionne que le cadre Elves a un pédalier fileté, des finitions internes propres et une sensation plus rigide. Le critique apprécie également l'esthétique et la qualité globale du cadre, qu'il a jugées meilleures que prévu pour un cadre chinois.

Le critique fournit un avis à long terme sur le cadre YOELEO R12 DB à freins à disque après l'avoir utilisé pendant trois mois et des milliers de kilomètres. Il discute de ses performances, de son rapport qualité-prix par rapport aux grandes marques, et de ses caractéristiques spécifiques.

Le critique discute des gants de cyclisme qu'il a achetés sur AliExpress, mentionnant qu'il les a commandés deux fois. Il a trouvé les gants confortables, de bonne qualité et protecteurs lors d'un test accidentel de choc. Les gants coûtent 9,36 $.

Le critique mentionne avoir commandé des chaussettes de cyclisme parmi d'autres articles sur AliExpress. Il a commandé deux paires de chaussettes noires et rouges et deux paires de chaussettes blanches, qu'il décrit comme étant de haute qualité et comparables aux marques premium. Cependant, il note que les chaussettes noires et rouges sont probablement des contrefaçons, comme en témoigne le logo Jira, qu'il n'achèterait normalement pas en raison de préoccupations éthiques. Malgré cela, il considère toujours les chaussettes comme un excellent produit. Le critique a payé 13 $ pour les quatre paires de chaussettes, soulignant ainsi la valeur par rapport à d'autres magasins où une seule paire coûterait le même prix.

Le critique discute de l'ensemble de maillot de cyclisme Ykywbike, mentionnant qu'il l'a commandé pour la deuxième fois en raison de sa grande qualité. Il met en évidence les caractéristiques du maillot et le compare à d'autres tenues. Le critique est agréablement surpris par la marque et commanderait à nouveau chez eux.

Le critique fournit une inspection détaillée de son cadre de route carbone Elves Falath Pro Disc 2022. Il examine la peinture personnalisée, les spécifications et mesures du boîtier de pédalier, le jeu de direction et les roulements, le système de tige de selle et de collier, le poids du cadre et les composants inclus. Il exprime une satisfaction générale quant à la qualité, la peinture et les fonctionnalités du cadre, tout en notant quelques imperfections mineures et en exprimant une certaine prudence concernant l'utilisation du boîtier de pédalier en céramique et des roulements de jeu de direction inclus.