Tous les avis

Le critique mentionne le plateau Pass Quest comme un produit AliExpress préféré, notant sa bonne qualité, l'absence de déraillage de chaîne et sa compatibilité avec un groupe Shimano. Cependant, le modèle spécifique (110BCD, 46T-60T) n'est pas discuté en détail ; le critique parle d'un autre plateau Pass Quest (34T, Raceface Cinch) pour le VTT.

Le critique mentionne la tige de selle en carbone TOSEEK comme un produit d'AliExpress, notant qu'elle a été 'correcte' et 'assez bonne'. Il l'a utilisée sur son vélo de gravel pendant un certain temps, mais est passé à une tige de selle à déport zéro. Il la décrit comme pas très légère, pesant 190g pour un diamètre de 27,2 mm, une longueur de 400 mm et un déport de 10 mm. Il a payé environ 15-20 £ et dit qu'elle fait le travail.

Le critique mentionne la cassette ZTTO Ultralight 11 vitesses comme une option légère et bon marché pour les vélos de montagne, pesant 218g et coûtant 30 £. Elle est en aluminium avec une conception monobloc, mais des problèmes de durabilité sont notés.

Le critique mentionne la sacoche de selle portable mini ULAC comme une sacoche de selle achetée sur AliExpress, déclarant qu'elle fonctionne aussi bien que les sacoches de selle des marques occidentales et qu'il n'y a pas beaucoup de risque de sécurité à acheter un tel sac en Chine. Le sac coûte 13 £.

Le critique parle de la chambre à air TPU RideNow, notant qu'il s'agit d'un tube gravel pesant 45 grammes (bien qu'il ait mesuré 50 grammes). Il souligne sa taille compacte et son poids léger par rapport aux tubes butyl traditionnels, ce qui en fait une bonne option pour les sacoches de selle. Le tube convient aux pneus de 32 à 47C. Il mentionne que le prix est d'environ 10 £ chacun, ou des offres groupées comme quatre pour 20 £, ce qui est moins cher que les alternatives de marque comme Pirelli ou Tubolito (environ 20 £ chacun). Le critique le considère comme un produit de qualité avec une bonne réputation, valant le coût supplémentaire par rapport aux marques génériques.

Le critique discute de la potence UNO Ultralight comme un article populaire d'AliExpress, notant qu'il s'agit d'une potence en aluminium standard pour cintre de 31,8 mm et pivot de fourche de 1 1/8 pouce. Il mentionne qu'elle est assez légère à 149g pour une version à -7 degrés et 110mm de long, et ne coûte que £11.77. La potence est recommandée pour expérimenter avec le réglage du vélo ou pour les constructions de montée en raison de son faible coût et de son poids raisonnable.

Le critique mentionne que le sac de tube supérieur WEST BIKING est une bonne option de bagages bon marché d'AliExpress, fonctionnant aussi bien que les marques occidentales. Il coûte 12 £ et a un marquage discret.

Le critique mentionne les poulies ZTTO avec des roulements appropriés qui tournent plus facilement que les poulies en plastique standard sur les dérailleurs Shimano Altegra. Elles ne devraient pas ajouter beaucoup de vitesse mais ont l'air cool et sont disponibles en couleurs funky. Le coût était de 2,25 £ chacune, considéré comme une véritable affaire.

Le testeur a testé les roues en carbone TUKUS Bluefin Turbo-SR pendant un mois, parcourant de nombreux kilomètres à l'entraînement et en course. Il a constaté que les roues fonctionnent bien et sont stables dans les vents latéraux, mais a noté quelques inconvénients liés au confort, aux rayons non captifs et au prix. L'esthétique est polarisante, et le testeur suggère qu'une version 2 pourrait résoudre les problèmes.

L'évaluateur a acheté les roues en carbone Superteam 700C à disque sur AliExpress pour environ 250 $ (après réduction) et les a testées intensivement sur 7 000 à 8 000 km. Il trouve que les roues offrent un très bon rapport qualité-prix, avec des performances solides pour le prix, mais note plusieurs compromis, notamment le poids, la cohérence de la tension des rayons, la largeur interne étroite et les autocollants UCI difficiles à enlever.

Le critique est impressionné par l'iGPSPORT BSC500, soulignant son prix compétitif de 150 $, la qualité de l'écran, la réponse de navigation et l'ensemble de fonctionnalités qui rivalisent avec les appareils haut de gamme de Garmin et Wahoo. Il note que l'entreprise est relativement nouvelle (12-13 ans) mais en pleine croissance, avec Chris Froome comme ambassadeur mondial. Le déballage montre un écran tactile de 3,3 pouces, un affichage lumineux, des écrans personnalisables et un chargement facile des itinéraires via l'application. Le critique le considère comme une solution à haute valeur ajoutée, à 90 %, qui perturbe le marché.

Le testeur examine le compresseur d'air CYCPLUS A2 parmi d'autres gonfleurs électriques économiques. Il note qu'il dispose d'un manomètre numérique, est livré avec un sac étanche et a une forme arrondie lisse. Il a bien performé lors des tests : 49 secondes pour gonfler un pneu de 30 mm à 50 PSI, niveau sonore de 92 dB, lecture de pression précise, et pèse environ 10g de plus que le concurrent le plus proche. Le testeur le considère comme le gagnant du test de groupe, louant sa rapidité, son silence, sa précision, son ergonomie et son rapport qualité-prix.

Le testeur évalue cinq pompes électriques économiques d'AliExpress, dont la TOPUMP TB2 PRO. Il la considère comme la gagnante globale, louant sa rapidité, sa précision, son silence, son ergonomie et le sac étanche inclus. Elle gonfle un pneu de 0 à 50 PSI en 49 secondes (3 secondes de moins que la plus rapide), est la plus précise (correspond à la lecture de l'application) et fonctionne à 92 dB (plus silencieuse que la plupart). Le testeur note que l'affichage et les commandes sont du côté opposé de la valve, nécessitant une orientation de maintien différente, mais considère cela comme une adaptation mineure. Il la recommande comme alternative fiable aux marques chères.

Le testeur examine cinq pompes à gonflage électriques d'AliExpress, dont l'anoutway AT1 Pro. Il trouve que l'anoutway AT1 Pro est la meilleure dans l'ensemble, notant sa bonne vitesse, son silence, sa précision, son ergonomie, son format, le sac étanche inclus et les accessoires. Elle est comparée favorablement à des pompes plus chères et est recommandée comme gagnante du test de groupe.

Le critique mentionne l'AIRBANK AS100 comme la pompe la plus petite et la plus légère du test, et aussi la plus silencieuse. Cependant, elle n'a pas de manomètre, a une buse qui dépasse, et est la plus lente à atteindre 50 PSI. Le critique suggère qu'elle pourrait valoir la peine d'être envisagée pour la course si vous voulez quelque chose de petit et léger et que vous n'êtes pas pressé.