Tous les avis

Le testeur commence son test avec le cuissard X-TIGER. Il déclare que la qualité est très, très bonne, avec un excellent ajustement, un confort et une finition. La principale critique est que les jambes sont assez courtes par rapport aux autres modèles.

Le critique mentionne brièvement le Men's Cycling Bib Shorts Seamless Outdoor Wear Bike Ride 7 Hours Padded Pro Team Riding Bib Tights Breathable MTB Cycling Shorts mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne brièvement le DAREVIE Cycling Bib Shorts Seamless 4.0 Italy ELASTIC-INTERFACE Pad Cycling Shorts Diamond Leg Gripper Men's Bretelelle Shorts mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique présente les roues carbone Elite Wheels ENT 2.0 comme sa mise à niveau préférée et lauréate du 'prix du meilleur produit' de l'année. Il les a achetées il y a plus de 12 mois et a parcouru plus de 10 000 km avec, les utilisant sur un Trek Domane SL5 et un Sava A7L Pro. Le critique loue leur durabilité, leurs performances et leur impact esthétique, affirmant qu'elles ont résisté aux pluies, nids-de-poule et routes difficiles sans aucun problème. Il souligne les améliorations notables en accélération, réactivité et capacité à maintenir des vitesses plus élevées. Les roues sont décrites comme un modèle de 50 mm de profondeur, achetées pour environ 350 $.

Le critique décerne aux roues carbone Elite Wheels ENT 2.0 le 'prix du meilleur produit' en tant que produit numéro un de l'année. Il les a achetées il y a plus de 12 mois pour environ 350 $ sur la base d'avis positifs de Reddit. Il a parcouru plus de 10 000 km avec elles sur deux vélos (Trek Domane SL5 et Sava A7L Pro) et les a soumises à des sorties sous la pluie, des nids-de-poule et des routes accidentées sans aucun problème. Le critique affirme qu'il s'agit de sa mise à niveau préférée, citant des améliorations esthétiques et de performances significatives. Il a réalisé une vidéo de test complète séparée de ces roues.

Le critique présente le vélo Sava A7L Pro comme le gagnant du 'prix du meilleur rapport qualité-prix'. Il l'a acheté avec son propre argent quelques mois auparavant et loue ses spécifications pour le prix. Il détaille le processus de livraison, qui a entraîné des dommages d'expédition, et son expérience positive avec le service client de Sava pour résoudre le problème. Il mentionne également utiliser les roues carbone Elite Wheels ENT 2.0 sur ce vélo comme une mise à niveau préférée.

Le critique fournit un avis détaillé sur les roues en carbone Nepas Nova, couvrant le déballage, les spécifications, les tests de contrôle qualité internes et les impressions de conduite. Il note que les roues sont arrivées dans une boîte vert vif avec des accessoires de qualité comme un sac de roue approprié, des valves tubeless, du ruban de jante, des rayons de rechange et un outil. Les roues pèsent 1258 g pour une configuration marteau 45 mm à l'avant/55 mm à l'arrière. Elles comportent des rayons en carbone 1A de 3,2 mm avec des écrous cachés et des têtes en T en titane, un design breveté de bride de moyeu pour la sécurité, un mécanisme à cliquet 36 dents et des roulements céramiques SEMA. Le critique a trouvé les roues bien assemblées avec une excellente rectitude et une cohérence de tension. En conduite, elles semblaient rigides avec un transfert de puissance immédiat, confortables et stables par vent de travers, mais il a noté que le maintien de la vitesse semblait légèrement plus lent que sur des roues plus lourdes. Le critique les compare largement à des concurrents comme les Lun Hyper 5, Elite Wheels Drive 2 et d'autres.

Le critique déconseille fortement l'achat du cadre de vélo en fibre de carbone Twitter Gravel V1, citant de nombreux défauts de fabrication et un mauvais contrôle qualité. Il décrit le cadre comme mal fabriqué et susceptible de finir à la poubelle pour la plupart des utilisateurs.

Le critique présente le guidon intégré Carbon Speed REVENGER, un produit entièrement en carbone de l'entreprise Carbon Speed (également appelée XAM Carbon Speed ou XMCS). Il en est très enthousiaste, louant sa qualité, son développement et sa finition. Le critique détaille ses caractéristiques physiques : fabriqué en fibre de carbone Toray T000, angle négatif de -10°, empilement de 36,4 mm, profil aérodynamique, avancée de 77 mm, chute de 130 mm et évasement de 6,6°. Il est disponible en quatre tailles (36, 38, 40, 42) avec une section inférieure plus large de 2,5 cm. Il comporte une poignée texturée sur le dessus, deux points de fixation sur la face inférieure pour accessoires après-vente et un passage de câbles interne. Le guidon arrive complet avec toutes les entretoises et accessoires. Le critique note qu'il pèse 310 g et coûte environ 350 $ (300 €). Il indique qu'il a subi des tests approfondis en laboratoire et qu'il convient à une configuration très orientée course.

Le critique teste le capteur de puissance cycliste GEOID PM500, qui est livré avec des manivelles. Il le compare à un capteur de puissance moins cher basé sur le pédalier (Leico) et constate que le GEOID PM500 est plus précis et fiable, en particulier après des sprints de haute puissance. Le critique recommande le GEOID PM500 pour sa précision et son rapport qualité-prix, notant qu'il constitue une bonne option pour ceux qui ont besoin d'un capteur de puissance à petit budget.

Le critique discute du Leoseek Ultralight Power Meter Set Type-C 110BCD ANT+BLUETOOTH 4.0 Spindle Power Meter, notant qu'il s'agit d'une option économique mais qu'elle présente des problèmes de précision importants après des sprints de haute puissance, conduisant à des relevés peu fiables à des niveaux de puissance inférieurs. Le critique ne le recommande pas.

Le critique mentionne brièvement le Topeak TMD06B/TMD06BK Support de bouteille d'eau réglable pour vélo MTB Support de contenant d'eau Vélo de route Cyclisme Support de gourde mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique déclare que s'il voulait améliorer la selle de son vélo, il choisirait la selle de vélo en carbone imprimée en 3D RYET. Il note qu'elle est très bien notée en ligne et qu'il l'a achetée à un prix spécifique.

Le critique mentionne brièvement les chaussures de cyclisme Rock Bros. mais ne fournit pas d'analyse détaillée. Il déclare qu'il alterne entre les chaussures Rock Bros. et Shimano.

Le critique déclare avoir essayé de nombreuses pompes à vélo et finit toujours par revenir à la pompe électrique pour vélo Xiaomi Mijia 2. Il l'a achetée avec son propre argent, la trouve assez puissante pour ses pneus et facile à utiliser.