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PedalesI've used two sets of the bucklos pedals you linked. Have a few thousand miles on them and they've been great. No issues.
Winspace G3
Cuadro
El revisor desempaqueta el cuadro de gravel Winspace G3, destacando su embalaje, diseño y componentes. Señala el acabado brillante y mate del cuadro, el enrutamiento interno de cables y estándares modernos como los ejes pasantes. También examina el manillar Winspace Adventure incluido, un manillar integrado de una pieza específico para gravel, y menciona que seguirá un video de montaje.
Resumen IA
Pros
- Embalaje seguro y ordenado sin daños
- Disponible en múltiples colores
- Acabado limpio y minimalista con pocos calcomanías
más pros en el vídeo
Contras
- El revisor inicialmente dudaba sobre si la talla grande le quedaría bien (altura 172 cm)
- No hay tabla de tallas basada en la altura, tuvo que confiar en los números de geometría
- Algunas piezas pequeñas incluidas sin instrucciones claras sobre su uso
Puntos clave
- Talla del cuadro: Grande, con alcance 38 cm y stack 58 cm
- Horquilla: Carbono completo, tubo de dirección redondo (no en forma de D), eje pasante 100x12mm
- Caja de pedalier: Roscada
más puntos clave en el vídeo
ZTTO Ultralight MTB 13 Speed Cassette 13S 11-52T Wide Ratio Sprocket 13S 11-36/40/42/46/50T Cassette 13V Freewheel HG K7 for AXS
CassetteI have the heavy version in 11-50 and the light version in 11-45. The 11-45 shifts really well with a standard KMC 12 speed chain. I've never managed to get the shifting to be great on the 11-50 but it might very well be my setup/patience rather than the cassette. Either way, no reason not to get the lighter version IMO, they also look better.
Winspace T1600
Cuadro
El revisor proporciona una revisión exhaustiva del Winspace T1600, que es el último cuadro aerodinámico de Winspace. Construyó la bicicleta él mismo y la probó durante más de 1,000 kilómetros. El revisor afirma que el T1600 es un cuadro de carreras rígido, rápido y sorprendentemente cómodo que se siente más de carreras y agresivo que el Agile o el SLC 5. Destaca a altas velocidades (por encima de 35-40 km/h), se siente plantado y estable con viento cruzado y durante los descensos, y se describe como una 'absoluta alegría de manejar'. El cuadro presenta un acabado de pintura llamativo y tomas tipo D distintivas en la parte trasera, que se dice contribuyen a la rigidez lateral. Sin embargo, el revisor encontró varios problemas de control de calidad durante el proceso de construcción, incluyendo una abrazadera defectuosa del poste del sillín, dificultad para pasar los cables internos y un soporte problemático del ciclocomputador. Concluye que, aunque el cuadro funciona excelentemente, estos problemas iniciales no deberían ocurrir en su punto de precio.
Resumen IA
Pros
- Cuadro rígido que traduce la potencia directamente en movimiento hacia adelante
- Sorprendentemente cómodo para un cuadro aerodinámico (calificado 4/5 en comodidad)
- Se siente rápido y mantiene bien la velocidad, especialmente por encima de 35-40 km/h
más pros en el vídeo
Contras
- Problemas iniciales de control de calidad: tornillo defectuoso de la abrazadera del poste del sillín
- Dificultad para pasar el cable Di2 a través del tirante de la cadena debido a una junta interna
- El soporte del ciclocomputador inicialmente solo tenía agujeros para Garmin, no para Wahoo
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Último cuadro aerodinámico de Winspace
- Presenta tomas tipo D en la parte trasera para aerodinámica y supuesta carga aerodinámica
- Costo del conjunto de cuadro: $2,400 ($2,160 con código de descuento)
más puntos clave en el vídeo
Magicshine HORI 900
Luces
El revisor desempaqueta y prueba la luz de bicicleta Magicshine HORI 900, destacando su versatilidad con diferentes soportes, su brillo y la duración de la batería. Nota que está diseñada para soportes Garmin pero incluye adaptadores para otras computadoras. La usó en un viaje largo y descubrió que duró aproximadamente 2 horas en el ajuste más alto, lo cual considera decente. También menciona una oferta de Black Friday con descuentos.
Resumen IA
Pros
- Opciones de montaje versátiles con diferentes accesorios
- Brillante suficiente para iluminar la carretera sin deslumbrar al tráfico que viene en sentido contrario
- La duración de la batería de aproximadamente 2 horas en el ajuste más alto se considera decente
más pros en el vídeo
Contras
- Diseñado para Garmin, requiere adaptador para otras computadoras
- La duración de la batería puede ser insuficiente para viajes de varios días a menos que se cargue
Puntos clave
- Modelo: Magicshine HORI 900
- Incluye unidad, accesorios, cable USB-C y llave Allen
- Diseñado para soportes Garmin pero incluye adaptador para Wahoo
más puntos clave en el vídeo
Lightcarbon LCG074-D Gravel Micro Suspension
CuadroEl Lightcarbon LCG074-D es un cuadro de gravel que presenta un diseño de pivote de micro-suspensión que permite flexión en el tubo del sillín y el tubo superior para mayor comodidad. Viene en tallas 49/52/55/58 cm con opciones de manillar integrado (anchuras de 400-440 mm) o versiones solo de potencia. El cuadro admite tamaños máximos de neumáticos de 700x50C o 650Bx2.1'' y utiliza estándares de eje de pedalier T47. El precio comienza alrededor de 823 dólares incluyendo envío a algunas regiones, con trabajos de pintura personalizada disponibles por un costo adicional (120-180 dólares). El pivote utiliza rodamientos en lugar de bujes o elastómeros. Los comentarios recientes de los usuarios indican experiencias generalmente positivas con la calidad de conducción y la estética, aunque algunos informan que el cuadro puede sentirse demasiado blando a altas velocidades y carece de amortiguación en descensos rugosos. Los problemas de montaje incluyen rodamientos de dirección sueltos ocasionales que requieren ajuste y posibles problemas de ajuste del tubo del sillín con tolerancias de hasta 1 mm de hueco, aunque LightCarbon proporciona piezas de repuesto para resolver estos problemas. Los usuarios señalan que los neumáticos de 50 mm pueden rozar contra el cuadro cerca de la suspensión trasera en condiciones de barro. El cuadro generalmente viene con horquilla, espaciador, potencia y tubo del sillín, con colores personalizados como LCB-08HS Chameleon Green disponibles.
Resumen IA
Pros
- Buena calidad de construcción con acabado interno limpio en las áreas del eje de pedalier y el tubo de dirección
- Opciones de pintura personalizada disponibles a un costo adicional razonable
- Conducción cómoda con sistema de pivote de micro-suspensión efectivo
más pros en el reseña
Contras
- Posibles problemas de fiabilidad con el punto de pivote como punto de fallo adicional
- Espacio de almacenamiento en el tubo inferior limitado en comparación con otras bicicletas de gravel modernas
- El espaciador integrado del manillar eleva significativamente la altura de la pila
más contras en el reseña
Puntos clave
- Diseño de pivote de micro-suspensión con rodamientos
- Capacidad máxima de neumáticos: 700x50C o 650Bx2.1''
- Estándar de eje de pedalier T47
más puntos clave en el reseña
Lightcarbon LCR018-D
CuadroEl Lightcarbon LCR018-D es un cuadro de carbono aero-resistencia/todo camino con manillar integrado (HBR17), disponible en múltiples tallas (47-58) y opciones de pintura personalizables. Presenta un pedalier T47, tija propietaria (desplazamiento de 0 mm o 15 mm), enrutamiento interno de cables y un compartimento de almacenamiento opcional en el tubo inferior. Los atributos clave incluyen un peso del cuadro de alrededor de 960-1200 g (según la talla, sin almacenamiento), horquilla ~420-460 g, y pesos totales de montaje típicamente de 7.5-8.5 kg. Admite un amplio espacio para neumáticos (oficialmente 38 mm, pero los usuarios montan hasta 40-45 mm dependiendo del ancho de la llanta; se recomienda 38 mm para un espacio seguro con llantas de 25 mm de ancho interno). El cuadro es compatible con grupos electrónicos y mecánicos, aunque el enrutamiento mecánico es desafiante. La geometría está orientada a la resistencia, similar a Santa Cruz Stigmata, Cannondale Synapse y Cervelo Caledonia. El precio comienza alrededor de $649-$699 para el cuadro (a principios de 2026, con aumentos recientes), más pintura ($100-$200+ según el acabado) y envío ($150-$250+). Discusiones recientes en foros destacan problemas continuos con la alineación de los soportes de freno que requieren lijado o raspado, juego en la dirección que puede necesitar calzas, y retrasos significativos en el envío (a menudo 2-4 meses) agravados por la escasez de manillares y la mala comunicación proactiva. Los informes positivos de conducción elogian la comodidad, la velocidad y el valor, con muchos usuarios prefiriéndolo sobre bicicletas más caras. Lightcarbon ha lanzado una puerta de almacenamiento del tubo inferior actualizada (v2) con un labio de bloqueo para evitar el traqueteo, y ofrece puntos de montaje en el tubo superior como opción. El servicio al cliente de la empresa es generalmente receptivo, con reemplazos gratuitos para piezas defectuosas. Se recomienda reemplazar los rodamientos de dirección con acero inoxidable o grasa marina para condiciones húmedas. El orden correcto de apriete del cockpit es tapón expansor, tapa superior y luego tornillos de apriete del manillar. Los cuadros más nuevos (a partir del 10 de mayo) vienen con la puerta de almacenamiento v3, que se bloquea con la palanca hacia abajo, y la tija actualizada con superficie totalmente adherente ha resuelto el deslizamiento para muchos. Sin embargo, algunos usuarios aún informan chirridos en el área del pedalier, problemas de inclinación del sillín y vibraciones ocasionales de velocidad, a menudo atribuidos a la configuración en lugar de defectos del cuadro. Los costos de pintura personalizada han aumentado a $250+ para cualquier personalización, y los pesos del cuadro pueden ser más altos que los anunciados.
Resumen IA
Pros
- Excelente relación calidad-precio con construcción de carbono de alta calidad y opciones de pintura personalizables
- Geometría de resistencia cómoda con buena absorción de vibraciones, adecuada para paseos largos
- Amplio espacio para neumáticos (hasta 40-45 mm probados) permite versatilidad para carretera y grava ligera
más pros en el reseña
Contras
- Problemas de deslizamiento de la tija en versiones tempranas, que requieren calzas, pasta de carbono adicional o alto par de apriete (hasta 10 Nm)
- El pestillo de la puerta del compartimento de almacenamiento del tubo inferior puede ser poco fiable, con informes de traqueteo o caída durante los paseos
- Los componentes propietarios (tija, ejes pasantes, manillar) limitan las opciones de posventa y la disponibilidad de repuestos
más contras en el reseña
Puntos clave
- El peso del cuadro varía según la talla: ~960 g (talla 47 sin almacenamiento) a ~1200 g (talla 58 con almacenamiento); los pesos reales pueden ser más altos (por ejemplo, 1110 g para la talla 47)
- Espacio para neumáticos: oficial 38 mm, pero los usuarios montan 40-45 mm dependiendo de la combinación neumático/llanta; se recomienda 38 mm para llantas de 25 mm de ancho interno
- Pedalier: T47 (ancho de 85.5 mm), compatible con varios pedalieres (por ejemplo, SRAM DUB, Shimano)
más puntos clave en el reseña
ThinkRider X2Max Smart Bike Trainer
Rodillo inteligente
El revisor probó el ThinkRider X2Max Smart Bike Trainer durante varios meses, encontrando que ofrece especificaciones impresionantes y calidad de conducción por su precio asequible, pero notó algunos problemas de precisión y limitaciones de compatibilidad.
Resumen IA
Pros
- Precio asequible para un entrenador de transmisión directa
- Sensación de conducción suave y receptiva comparable a entrenadores de gama alta
- Capacidad de autoalimentación (no necesita estar enchufado)
más pros en el vídeo
Contras
- La precisión de potencia se desvió aproximadamente un 3-4% más alta que los medidores de potencia de referencia (fuera del 1% de precisión declarado)
- Se experimentaron algunas desconexiones de Wi-Fi
- El volante virtual puede patinar durante alto par a bajas velocidades
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Entrenador inteligente de transmisión directa
- Utiliza volante virtual con imanes de neodimio (sin volante físico)
- Pesa aproximadamente 18 kg (40 lb)
más puntos clave en el vídeo
evolve CIMA Speed Artist
Cuadro
El revisor proporciona un análisis detallado del cuadro Evolve Chima a lo largo del video. Afirma que es una de las mejores, si no la mejor, bicicleta de carretera polivalente de China, aunque no es su favorita personal. El revisor destaca la extensa I+D, atención al detalle y fabricación avanzada detrás del cuadro. Elogia su calidad de conducción excepcional, describiéndola como la bicicleta de carretera más cómoda y rígida que jamás ha montado, con una personalidad 'jackal and hide' que sobresale tanto en comodidad como en rigidez. Se destaca su construcción ligera (650g sin pintar), rendimiento aerodinámico que supera al Specialized SL8 y accesorios de alta calidad. Sin embargo, el revisor personalmente prefiere la sensación más visceral del Trigon AR01.
Resumen IA
Pros
- Calidad de conducción excelente: la bicicleta de carretera más cómoda y rígida jamás montada
- Cuadro ligero (650g sin pintar)
- Rendimiento aerodinámico más rápido que el Specialized SL8
más pros en el vídeo
Contras
- Precio elevado ($2,299 por el cuadro)
- Manillar interno solo disponible hasta 36cm de ancho (sin opción de 34cm)
- Accesorios opcionales no incluidos (soporte para chip de tiempo, soporte para número personalizado, botellas aerodinámicas)
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Peso del cuadro: 650g sin pintar tamaño mediano crudo
- Peso del cuadro pintado: 727g para tamaño pequeño
- Peso de la horquilla: 367g sin cortar
más puntos clave en el vídeo
Ravemen XR6000
Luces
El reseñador presenta y prueba la luz para bicicleta de montaña Ravemen XR6000, destacando su potente salida de 6000 lúmenes, el diseño innovador de la potencia, el control remoto y la batería con pantalla OLED. Elogia su rendimiento en senderos nocturnos, notando el haz ancho y difuso y el soporte estable. El reseñador también menciona el precio alto del producto, pero lo justifica con la calidad y un código de descuento.
Resumen IA
Pros
- Potente salida de 6000 lúmenes con múltiples modos para ciclismo de montaña y carretera.
- Diseño innovador de potencia que simplifica el montaje y desmontaje.
- Control remoto en el manillar para cambiar de modo cómodamente.
más pros en el vídeo
Contras
- Precio alto (349 €, rebajado a 310 € con código).
- Pesado para uso con casco.
- El modo de bicicleta de carretera se considera demasiado pesado y engorroso.
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Salida máxima de 6000 lúmenes, con modos: 6000, 3000, 1500 lúmenes para MTB; 1000, 500, 250 lúmenes para carretera.
- Nueve luces LED delanteras.
- Batería: 7.2V 8000mAh, carga rápida en 4.5 horas.
más puntos clave en el vídeo
AIRBANK Pocket 2 Pro
Bombas eléctricas
El reseñador demuestra la mini bomba AIRBANK Pocket 2 Pro en un entorno al aire libre, destacando su tamaño compacto de tarjeta de crédito y su rápida capacidad de inflado. Infla una llanta de bicicleta de montaña de 10 PSI a 30 PSI y elogia la pantalla LCD clara y el apagado automático. Menciona que la bomba se carga en aproximadamente media hora y puede inflar una llanta de bicicleta de montaña de tres a cuatro veces por carga. Proporciona una demostración detallada de cómo cambiar entre válvulas Schrader y Presta y cómo operar la bomba.
Resumen IA
Pros
- Muy pequeño, del tamaño de una tarjeta de crédito
- Inflado rápido de una llanta de bicicleta de montaña
- Pantalla LCD clara
más pros en el vídeo
Puntos clave
- Tamaño: del tamaño de una tarjeta de crédito
- Peso: 130 gramos
- Tiempo de carga: aproximadamente media hora
más puntos clave en el vídeo
AIRBANK Pocket 2 Pro
Bombas eléctricas
El reseñador presenta el AIRBANK Pocket 2 Pro, un compresor de aire portátil para llantas de bicicleta. Destaca su tamaño compacto, carga USB-C y accesorios incluidos. Demuestra cómo configurar el PSI deseado y usarlo para inflar una llanta de entrenador a 40 PSI, señalando que se apaga automáticamente al alcanzar la presión objetivo. Menciona que puede inflar varias llantas de bicicleta de carretera con una sola carga y es adecuado para bicicletas de montaña o gravel. El reseñador lo recomienda como una herramienta práctica para llevar en el bolsillo.
Resumen IA
Pros
- Ligero con 130 g
- Incluye funda de silicona y estuche de transporte
- Carga USB-C
más pros en el vídeo
Contras
- Advierte que se calienta, por lo que incluye funda de silicona
Puntos clave
- Peso: 130 g
- Carga: USB-C
- Incluye: estuche de transporte, cable USB-C, adaptadores Presta y Schrader, manguera extensora, aguja de bomba de aire
más puntos clave en el vídeo
CYCPLUS R200 Smart Trainer
Rodillo inteligente
El revisor prueba el entrenador inteligente CYCPLUS R200, destacando su facilidad de configuración, conectividad y características. Señala que aunque carece de volante de inercia, el diseño impulsado por motor proporciona una sensación diferente pero es capaz y preciso. El entrenador se recomienda para principiantes o aquellos con presupuesto limitado.
Resumen IA
Pros
- Fácil de configurar con los accesorios incluidos para eje de liberación rápida y eje pasante.
- Se conecta sin problemas a través de Bluetooth y ANT+ a aplicaciones como TrainerRoad y Zwift.
- Puede funcionar sin alimentación externa, útil para calentamientos.
más pros en el vídeo
Contras
- Sin volante de inercia significa menos impulso; la potencia cae rápidamente cuando se deja de pedalear.
- Sensación diferente en comparación con los entrenadores con volantes de inercia, puede tomar tiempo acostumbrarse.
Puntos clave
- Potencia máxima: 2200W
- Par: 80 Nm
- Peso: aproximadamente 13 kg
más puntos clave en el vídeo
COOSPO CS600 Bike Computer
Ciclocomputadores
El revisor proporciona una reseña positiva del ordenador de bicicleta COOSPO CS600, destacando su pantalla táctil a color, capacidades de mapeo, precisión del GPS y excelente relación calidad-precio. Señala que es una mejora significativa respecto al modelo CS500 y lo recomienda para ciclismo en carretera.
Resumen IA
Pros
- Pantalla táctil a color con excelente visibilidad en diversas condiciones de iluminación
- Instalación automática de mapas con mapas de carreteras precargados
- GPS preciso con múltiples sistemas satelitales (GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS)
más pros en el vídeo
Contras
- No muestra senderos, solo carreteras (limitado para uso todoterreno)
- No diferencia entre curvas pronunciadas y giros en alertas de navegación
- Sin conexión telefónica en vivo para notificaciones o seguimiento (aunque mencionado como en desarrollo)
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Modelo: COOSPO CS600
- Tipo: Ordenador de bicicleta GPS con pantalla táctil a color
- Precio: €160 (con descuento de Black Friday desde €140)
más puntos clave en el vídeo
ROCKBROS Ultralight Seal Bearings Bicycle Bike Pedals Cycling Nylon Road bmx Mtb Pedals Flat Platform Bicycle Parts Accessories
PedalesThese are my default flat pedal recommendation.