Todas las reseñas

El revisor menciona brevemente el Allen Key Set L Wrench Kit For Allen Screw 9PCS Long Arm Hex Key Set 1.5mm To 10mm Hexagon Spanner Hand Tools For Bicycle Repair 1420 pero no proporciona un análisis detallado.

El revisor menciona la cinta de manillar RIDERACE hacia el final del video al terminar la construcción. Señala que fue comprada en AliExpress por £6 y la describe como mayormente negra con un diseño rojo moteado para combinar con un tema gris y rojo en la bicicleta. El revisor expresa cierta incertidumbre sobre la combinación de colores pero la usa para completar la construcción. También critica las tiras de acabado incluidas por ser de mala calidad y menciona que probablemente las reemplazará con cinta aislante negra más tarde.

El KOCEVLO Seatpost Suspension Dropper Mtb 27 2 Bicycle Seat Post Hanging Saddle Tube 30.9 With Shock Absorber Saddle Mountain Bike se menciona brevemente hacia el final del video cuando el reseñador enumera los componentes utilizados en la construcción. Afirma que fue comprado en AliExpress por £12 y es una marca llamada 'coevelo' (pronunciación incierta). El reseñador lo incluye como parte del cálculo del costo final de la construcción, pero no proporciona ninguna evaluación detallada o comentarios sobre el rendimiento de este componente específico.

El revisor analiza el grupo de frenos de disco hidráulicos LTWOO R9 de 2x11 velocidades utilizado en una construcción de bicicleta de gravel para su hijo. Menciona que es la primera vez que usa un grupo chino económico de LTWOO y su primera experiencia con frenos de disco hidráulicos. El grupo llegó bien empaquetado sin su caja original (una medida de ahorro de costos), e incluye palancas de cambio, desviadores delantero/trasero, pinzas de freno y mangueras. El revisor señala que los frenos llegaron prellenados con aceite mineral y tenían las mangueras ya terminadas en las pinzas. La instalación requirió algunos ajustes, particularmente con los tornillos de montaje de las palancas de cambio colocados de manera incómoda detrás de las fundas. El revisor instaló y purgó los frenos con éxito, encontrando el proceso menos difícil de lo anticipado.

El Juin Tech GT-F Hybrid Hydraulic 4-Piston Flat Mount Disc Brake se analiza como parte de una comparación entre tres pinzas de Juin Tech (F1, GT-F y GT-F6). El revisor menciona que el GT-F es una mejora decente respecto al F1, con cuatro pistones en lugar de dos y pastillas de freno ligeramente más grandes. Señala que el GT-F se siente más nítido y ajustado en el rendimiento de frenado en comparación con el F1, pero aún no alcanza el rendimiento del GT-F6. El revisor también destaca que el GT-F es más caro que el F1 pero ofrece mejor gestión térmica y potencia de frenado.

El revisor discute su experiencia con el juego de cuadro VeloBuild VB-R-268, destacando su asequibilidad a $500 y su valor general. Menciona la rigidez del cuadro, la calidad de conducción mejorada en comparación con modelos anteriores de VeloBuild y su diseño aerodinámico. El revisor señala algunos problemas menores con los montajes de la pinza trasera y posibles crujidos, pero en general considera que el cuadro es una buena opción para ciclistas conscientes del presupuesto.

El revisor menciona el plato Pass Quest 110BCD como parte de su configuración de transmisión. Señala que es un plato de 50 dientes comprado en AliExpress por aproximadamente $35-40. Está emparejado con un medidor de potencia basado en araña Cork SL Shram y bielas de 170 mm. El revisor no proporciona comentarios extensos sobre su rendimiento, pero lo incluye como parte de su construcción general.

El revisor habla sobre la luz de bicicleta Magicshine EVO 1700, destacando su sistema de montaje, rendimiento y control remoto. Mencionan problemas iniciales con la estabilidad del soporte y la correa de velcro incluida para el control remoto, pero en general están satisfechos con el brillo y la calidad del haz de luz.

El revisor discute su experiencia con el grupo de cambios electrónico LTWOO eRX para bicicletas de carretera, específicamente la versión 1.0, durante seis meses y aproximadamente 2,000 km. Destaca su rendimiento, durabilidad y actualizaciones recientes en la versión 2.0. El revisor enfrentó inicialmente algunos problemas tempranos, pero encontró que el grupo de cambios es en gran medida impecable después de resolverlos. Elogia sus cambios, rendimiento de frenado, ergonomía y aplicación complementaria, mientras también señala algunos problemas iniciales que fueron abordados en versiones posteriores.

El revisor analiza los nuevos tubos TPU Ride Now con boquillas metálicas, centrándose en sus núcleos de válvula mejorados y construcción para evitar fugas. Los compara con versiones anteriores y otras marcas, señalando las diferencias de peso y rendimiento. El revisor prueba los tubos para retención de aire y los encuentra como los mejores que ha probado hasta ahora, con pérdida de presión mínima con el tiempo.

El revisor prueba el nuevo grupo LTWOO eRX, destacando mejoras en el cambio delantero en comparación con la versión anterior. Encuentra que el desviador trasero es excelente y personalizable, mientras que el desviador delantero, aunque no es tan impecable como Shimano, es confiable y cercano en rendimiento. Los frenos son adecuados pero menos refinados que Shimano. En general, el grupo es elogiado por su valor e innovación.

El revisor analiza el juego de ruedas de freno de disco para carretera CRW Works CS Series, específicamente las versiones de 65/75 mm de profundidad. Destaca su rendimiento aerodinámico, peso ligero y las compara con las ruedas más superficiales de 50/60 mm. Realizó pruebas ABAB con un sensor aerodinámico y encontró que las de 65/75 son 5 vatios más rápidas a 40 km/h, ahorrando unos 31 segundos en 40 km. Señala que se ven más afectadas por vientos cruzados, especialmente para ciclistas más ligeros, y tienen algunas imperfecciones cosméticas debido al carbono sin pintar. También menciona que las ruedas tienen un precio de $1,680 y pronto estarán certificadas por la UCI.

El revisor proporciona un análisis detallado del juego de ruedas Superteam S-ALL Carbon EVO, destacando sus llantas y radios de fibra de carbono únicos, acabado brillante y rendimiento general. Las ruedas son elogiadas por su calidad de construcción, precisión y estética, y el revisor señala que rinden de manera comparable a otras ruedas de 60 mm. El revisor también discute la facilidad de instalación de neumáticos, la calidad del buje y la opción de actualizar los puntos de enganche.

El revisor desempaqueta y examina un juego de cuadro de contrarreloj VeloBuild, al que se refieren como el 'VB tt23' y un proyecto de colaboración etiquetado 'cine concept X Val build'. Expresan emoción por el diseño, la pintura y las características del cuadro. Notan que es su primera vez construyendo una bicicleta de contrarreloj y mencionan la estética robusta, moderna y 'RoboCop' del cuadro. Destacan los componentes incluidos como portabidones de carbono, manillar y un poste de sillín pintado. Se alegran de encontrar un soporte de pedalier roscado T47 y notan los montajes de freno limpios. Pesan el cuadro, la horquilla y el manillar, proporcionando los pesos registrados.

El revisor, Bill, habla sobre su experiencia con el juego de ruedas CRW Works GX36 Gravel, que compró en Panda Podium. Destaca la construcción ligera, la comodidad, la velocidad y la transferencia de potencia de las ruedas en comparación con sus anteriores ruedas DT Swiss. También menciona la confianza que sintió al montarlas, particularmente en grava, y comparte su positiva experiencia de desempaquetado y montaje.