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Der Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME ist ein hochwertiger chinesischer Carbon-Rahmensatz, bekannt für sein geringes Gewicht (Standard ~780 g lackiert, XXE ~750 g), BB386EVO-Tretlager und integrierte Cockpit-Optionen einschließlich EXS Aerover. Er bietet UCI-Zulassung, gute Steifigkeit und präzises Handling, hatte aber Probleme mit der Qualitätskontrolle (raue Headset-Lagersitze, Delamination) und umstrittene Reaktionen des Kundendienstes. Spätere Rahmen scheinen verbessert. Der Preis liegt bei etwa 1700-2000 USD für den Standard, 2400-3000 USD für den XXE.

Das ICAN A9 ist ein chinesischer Carbon-Aero-Scheibenbrems-Rennradrahmen, der für etwa 886-1100 $ für das Rahmenset inklusive Versand erhältlich ist. Das Rahmendgewicht beträgt ca. 1176g (Größe 52) bis 1241g (Größe 58), Gabel ~408-413g ungekürzt, Sattelstütze ~270g, Lenker/Vorbau-Kombination ~360g. Es verwendet ein BB86-Innenlager, Flat-Mount-Bremsen und integrierte interne Kabelführung. Der Rahmen ist UCI-zertifiziert und akzeptiert bis zu 32mm Reifen. Benutzer berichten von guter Aerodynamik, Steifigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis, aber einige haben Qualitätskontrollprobleme (z.B. Steuerrohrfehler, gefüllte Löcher, raue Lagersitze) festgestellt.

Der Spcycle G068 ist ein Carbon-Gravel-Rahmenset, das die Canyon Grail Geometrie genau kopiert. Es verfügt über ein T47 Gewinde-Innenlager (86,5mm Gehäusebreite), SRAM UDH Schaltungsaufhängung, 27,2mm Sattelstütze und eine maximale Reifenfreiheit von 700x47C (mit 50mm unter trockenen Bedingungen möglich). Der Rahmen ist in den Größen XS bis XL erhältlich, mit einem Gewicht von ~1120g (Rahmen) und ~470g (Gabel) für Größe M. Es gibt zwei Gabeloptionen: eine Flip-Chip-Version mit verstellbarem Versatz (50/55mm) und eine saubere Version ohne Schraublöcher. Der Rahmen verwendet EPS-Formtechnologie und T1000 Carbon in einigen Bereichen. Der Preis ist höher als bei anderen Spcycle Gravelrahmen aufgrund des größeren vorderen Dreiecks und der Verwendung von T1000 Carbon. Die Verarbeitungsqualität ist im Allgemeinen gut, aber einige Nutzer berichten von Lackmängeln und der Notwendigkeit, Bremsaufnahmen zu fräsen. Der Rahmen wird für seine Steifigkeit, Fahrqualität und Vielseitigkeit gelobt, aber kritisiert für fehlenden Unterrohr-Stauraum, hohes Gewicht und Probleme mit dem Gabel-Flip-Chip bei frühen Modellen.

Der Spcycle G058 Carbon-Gravel-Rahmen wurde ein Jahr lang mit einer Wheeltop GEX-Gruppe und Elite-Carbon-Laufrädern verwendet. Der Benutzer ist 186 cm groß und fährt Rahmengröße Large. Der Rahmen wird für seinen tiefvioletten Metallic-Lack, die Ausdauer-Geometrie und die Bikepacking-Kompatibilität gelobt. Der Zusammenbau war machbar, obwohl das Verlegen der hydraulischen Bremsen mit integrierten Lenkern knifflig war. Die Sattelstützenklemmung ermöglicht ein Kippen. Die Wheeltop GEX funktionierte gut, aber das Schalten mit einer ZTTO-Kassette ist nicht so präzise wie bei Shimano. Insgesamt ist der Benutzer zufrieden und würde wieder chinesisches Carbon wählen, merkt aber an, dass handwerkliches Geschick erforderlich ist.

Das Spcycle G058 Carbon Gravel Bike Frame ist ein beliebter chinesischer Carbonrahmen, bekannt für seine komfortable, entspannte Geometrie, hohen Stack und kurzen Reach. Es verfügt über T800/T1000 Carbon, 700x50c Reifenfreiheit, Flat-Mount-Scheibenbremsen und Optionen für T47- oder BB386-Innenlager. Benutzer schätzen die Verarbeitungsqualität, Lackoptionen und Reifenfreiheit, bemängeln jedoch das relativ hohe Gewicht (1200g Rahmen) und Geometrie-Eigenheiten wie kurzen Reach und möglichen Zehenüberlapp. Der Rahmen ist bei Spcycle, Tantan und Seraph erhältlich, oft mit individueller Lackierung. Preis ca. 575 USD für den Rahmensatz.