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Community-Bewertungen von YouTube, Foren, Blogs, Reddit und Nutzern

COOSPO S10 Spider Bike Power Meter Easton 110 BCD 4-bolt High-Precision for Road Bicycle Lightweight

COOSPO S10 Spider Bike Power Meter Easton 110 BCD 4-bolt High-Precision for Road Bicycle Lightweight

Leistungsmesser
Coospo S10 Power Meter Review // Another Gamble at JUST $88?
00:13:29

Der Rezensent testete das COOSPO S10 Spider Bike Power Meter und fand es ungenau und inkonsistent, insbesondere nach harten Anstrengungen, bei denen es Restdrehmomentprobleme anzeigte. Trotz des niedrigen Preises von 88 US-Dollar kam der Rezensent zu dem Schluss, dass es die veröffentlichten Spezifikationen nicht erfüllt und nicht empfohlen werden kann.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Günstiger Preis (88 US-Dollar)
  • Leichtgewicht (8g leichter als ähnliches Modell)
  • Funktioniert anfangs gut bei gleichmäßigem Fahren

Nachteile

  • Ungenau nach harten Anstrengungen (Restdrehmomentprobleme)
  • Inkonsistente Leistungsmesswerte
  • Erfordert häufiges manuelles Nullstellen/Kalibrieren

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Kernpunkte

  • Preis: 88 US-Dollar (123 AUD)
  • Kompatibel mit Easton Cinch-Schnittstelle
  • Gewicht: 8g leichter als Think Rider PP5

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ELITEWHEELS EDGE Ultralight 1314g Road Disc Carbon Wheelset 40 45 50 65mm Ratchet System 36T HUB Wing 20 Spoke For Racing Bike

ELITEWHEELS EDGE Ultralight 1314g Road Disc Carbon Wheelset 40 45 50 65mm Ratchet System 36T HUB Wing 20 Spoke For Racing Bike

Laufräder
Elitewheels Edge - Creaking Rear - Solution?

Das ELITEWHEELS EDGE Laufradsatz wird hauptsächlich im Zusammenhang mit Geräuschproblemen diskutiert, insbesondere Knarren oder Klickgeräuschen vom Hinterrad bei hohem Drehmoment oder Leistungsabgabe (über 200-250W), oft während Bergauffahrten oder bei niedriger Trittfrequenz. Nutzer berichten, dass das Geräusch durch Komponententausch auf das Hinterrad isoliert wurde, wobei mögliche Ursachen die Kassette (insbesondere bei bestimmten Marken wie Goldix), sich berührende Speichen oder Naben-/Schraubenprobleme umfassen. Einige Nutzer stellen fest, dass das Geräusch an wärmeren Tagen häufiger auftritt. Die Laufräder werden mit ähnlichen Modellen wie Yuanan-Laufrädern verglichen, und die Fehlerbehebung umfasst die Überprüfung von Tretlager, Sattelstütze, Pedalen und Steckachsendrehmoment als alternative Geräuschquellen.

KI-Zusammenfassung

Nachteile

  • Knarren oder Klicken des Hinterrads bei hohem Drehmoment/Leistungsabgabe (über 200-250W), insbesondere bei Bergauffahrten oder niedriger Trittfrequenz
  • Geräusch möglicherweise verursacht durch Kassettenschäden (z.B. bei Goldix-Kassetten), lockere Schrauben oder schlechte Toleranzen
  • Sich berührende Speichen wurden von Fahrradmechanikern als mögliche Geräuschquelle identifiziert

Kernpunkte

  • Geräusch tritt typischerweise bei hohem Drehmoment auf (über 200-250W)
  • Oft durch Komponententausch auf Hinterrad isoliert
  • Ähnliche Probleme bei vergleichbaren Laufradsätzen wie Yuanan gemeldet

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San Marco Aspide Carbon Road Bike Saddle Men Women Bicycle Saddle Comfort Mountain Bike Cycling Seat Carbon Rails Bicycle Parts

San Marco Aspide Carbon Road Bike Saddle Men Women Bicycle Saddle Comfort Mountain Bike Cycling Seat Carbon Rails Bicycle Parts

Sattel
$20 vs $60 Carbon Saddle — Is There Really a Difference?
00:20:13

Der Rezensent bespricht einen Sattel, den er als 'San Marco Speed oder Espite' bezeichnet, was wahrscheinlich eine falsche Aussprache oder Lesart von 'San Marco Aspide' ist. Er analysiert ihn als den zweiten Sattel in seinem Vergleich von fünf Carbon-Sätteln von AliExpress. Er stellt fest, dass er eine ordentliche Markierung hat, was ihm mehr Vertrauen gibt. Die Bauqualität wird als Sitzmaterial beschrieben, das auf den Sattelrand geklebt ist, ähnlich wie beim ersten, billigeren Sattel, was langfristig ein Problem sein könnte. Allerdings macht er keine Knackgeräusche und wird als in alle Richtungen viel steifer als der erste Sattel beschrieben, was mehr Vertrauen schafft. Der Komfort wird als ziemlich ähnlich zum ersten Sattel beschrieben, da es sich um ein Langnassendesign handelt, das der Rezensent persönlich weniger als Kurznassensättel bevorzugt. Er hat einen Druckentlastungskanal. Das Gewicht beträgt 118g und der Preis lag bei etwa 25 USD. Der Rezensent gibt ihm eine Bewertung von 2,5 von 5.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hat eine ordentliche Markierung, was mehr Vertrauen schafft
  • Keine Knackgeräusche
  • In alle Richtungen viel steifer (Schienen und von oben nach unten) als der erste Sattel

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Nachteile

  • Der Sitzbelag ist auf den Sattelrand geklebt, was langfristig nachteilig sein könnte, wenn der Kleber sich löst
  • Der Komfort ähnelt dem des ersten, sehr billigen Sattels (der nicht bequem war)
  • Es handelt sich um ein Langnassendesign, das der Rezensent persönlich nicht bevorzugt

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Kernpunkte

  • Bezeichnet als 'San Marco Speed oder Espite'
  • Ordentliche Markierung
  • Sitzbezug auf den Rand geklebt

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MIXED Full Carbon Fiber 5D Ultra Pack Light Weight Bike Saddle 143mm 135g for Road MTB Mountain Bicycle Carbon Seats

MIXED Full Carbon Fiber 5D Ultra Pack Light Weight Bike Saddle 143mm 135g for Road MTB Mountain Bicycle Carbon Seats

Sattel
$20 vs $60 Carbon Saddle — Is There Really a Difference?
00:20:13

Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse des MIXED Full Carbon Fiber 5D Ultra Pack Light Weight Bike Saddle (bezeichnet als 'mixed fullcarbon 5D saddle' oder 'mixed saddle'). Er stellt fest, dass er deutlich besser ist als die zuvor bewerteten Sättel, mit überlegener Verarbeitungsqualität, einem substanzielleren Gefühl und einer modernen Kurznasen-Geometrie. Das obere Material ist weicher und griffiger, und das Karbongewebe ist auf der Bodenplatte und den Schienen sichtbar, was auf eine Vollkarbonkonstruktion hinweist. Er ist sehr steif ohne Flexibilität. Der Rezensent fand ihn auf einer 2,5-stündigen Fahrt komfortabel und lobte seine Form und den größeren Druckentlastungskanal. Er merkt an, dass der Sattelbezug immer noch aufgeklebt ist, was eine billigere Bauweise ist, aber insgesamt ist er sehr positiv. Er stuft ihn hoch ein und empfiehlt ihn ausdrücklich als gute Option.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Deutlich bessere Verarbeitungsqualität als günstigere Sättel
  • Fühlt sich in der Hand substanzieller an
  • Oberes Material ist weicher und griffiger (gummibeschichtet vs. plastikartig)

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Nachteile

  • Das Material auf der Unterseite/Sitzbezug ist immer noch an den Rahmen geklebt, was eine billigere Bauweise ist (obwohl sie anmerken, dass dies bei günstigeren Sätteln üblich ist)

Kernpunkte

  • Bezeichnet als 'mixed fullcarbon 5D saddle'
  • Preis: 28 $
  • Gewicht: 124g

+7 more

RYET Aircode

RYET Aircode

Sattel
$20 vs $60 Carbon Saddle — Is There Really a Difference?
00:20:13

Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse des Riot 3D-gedruckten Wabensattels, den er ausgiebig genutzt hat. Er stellt fest, dass es einer der hochwertigeren Sättel auf AliExpress ist. Er lobt die Verarbeitungsqualität und hebt das 3D-gedruckte TPU-Wabenmaterial der Oberseite hervor, das nach fast zwei Jahren noch in perfektem Zustand ist. Die Unterseite und die Schienen werden als vollständig aus Kohlenstofffaser, sehr ordentlich verklebt und extrem steif ohne Spiel beschrieben. Es gibt Markierungen auf den Schienen für präzise Einstellung. Der Rezensent merkt an, dass er mit 146g etwas schwerer ist als andere getestete Sättel und dass der Preis auf etwa 59 $ gestiegen ist, was ihn in das Premium-Segment von AliExpress einordnet. Er schließt daraus, dass es 'das Beste vom Besten' unter den getesteten Optionen ist.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hochwertige Verarbeitungsqualität.
  • Die Oberseite besteht aus 3D-gedrucktem TPU-Wabenmaterial, das sehr schön und stabil ist.
  • Das Obermaterial ist nach fast zwei Jahren Nutzung noch in perfektem Zustand.

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Nachteile

  • Schwerer als andere getestete Sättel (146g).
  • Der Preis ist deutlich gestiegen; jetzt etwa 59 $, was als Premium-Segment auf AliExpress gilt.
  • Nicht so günstig wie typische AliExpress-Preiserwartungen.

Kernpunkte

  • Marke/Modell: Riot 3D-gedruckter Wabensattel.
  • Obermaterial: 3D-gedrucktes TPU-Wabenmaterial.
  • Rahmen/Schienen: Vollständige Kohlenstofffaser-Unterseite und Kohlenstofffaser-Schienen.

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ELITAONE Carbon Bicycle Saddle 270x143mm Super Light Leather MTB Road Bike Super Saddle 115g

ELITAONE Carbon Bicycle Saddle 270x143mm Super Light Leather MTB Road Bike Super Saddle 115g

Lichter
$20 vs $60 Carbon Saddle — Is There Really a Difference?
00:20:13

Der Rezensent bespricht den ELITAONE-Sattel als viertes Element in seinem Vergleich. Er stellt fest, dass er eine Kurznasen-Geometrie mit einem Druckentlastungskanal hat, was er als bequem empfand. Allerdings kritisiert er die Bauqualität stark und nennt scharfe Grate am Kanal, fehlende Markierungen auf den Schienen und erhebliche Flexibilität sowohl in der oberen Platte als auch in den Schienen. Er äußert Zweifel, dass die Bodenplatte aus echtem Kohlefaser besteht, und vermutet, dass sie aus Kunststoff geformt ist. Er schließt, dass es eine Enttäuschung ist, besonders angesichts seines Preises, der ähnlich hoch ist wie bei einem viel besseren Sattel (dem 'gemischten' Modell).

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Die Kurznasen-Geometrie ist modern und bequem
  • Hat einen Druckentlastungskanal
  • Der Sattelbezug ist fest angebracht, ohne Kleber an den Rändern

Nachteile

  • Scharfe Grate am Druckentlastungskanal, die Radhosen beschädigen könnten
  • Keine Markierungen auf den Schienen für präzise Einstellung
  • Sehr flexibel sowohl in der oberen Platte als auch in den Schienen

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Kernpunkte

  • Marke: ELITAONE (Elita 1)
  • Kurznasen-Geometrie
  • Abmessungen: 270x143mm (auf dem Bildschirm gezeigt)

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SUPERTEAM Carbon Wheelset UCI Approved Carbon Rim 700C Tubeless Disc Brake Wheels Road Cycling Carbon Spokes Wheels

SUPERTEAM Carbon Wheelset UCI Approved Carbon Rim 700C Tubeless Disc Brake Wheels Road Cycling Carbon Spokes Wheels

Laufräder
Gekauft: 05.03.2026

I have their cheapest wheels with XDR hubs on my BMC. Zero issues for I would guess 12K km or so. Just be sure to grease everything up properly as they come dry from factory.

GOLDIX 3D Printing Bicycle Carbon Saddle Ultra Light Highway MTB Racing Saddle Bicycle Cushion Bicycle Seat Accessories

GOLDIX 3D Printing Bicycle Carbon Saddle Ultra Light Highway MTB Racing Saddle Bicycle Cushion Bicycle Seat Accessories

Sattel
Gekauft: 03.03.2026

Couple of saddle that I would highly recommend. This Goldix <---- another copy of a power saddle that just fits. And this ElitaOne <--------- extremely good copy of the Selle Italia. I sold my original 3D printed one and got 3 of these plus I have money left over. VERY highly recommend.

elitaone 3D Printed Bicycle Saddle 248x145mm Carbon Rail Road-Specific Saddles Differentiated Cushioning Areas Comfort Saddle

elitaone 3D Printed Bicycle Saddle 248x145mm Carbon Rail Road-Specific Saddles Differentiated Cushioning Areas Comfort Saddle

Sattel
Gekauft: 03.03.2026

Couple of saddle that I would highly recommend. This Goldix <---- another copy of a power saddle that just fits. And this ElitaOne <--------- extremely good copy of the Selle Italia. I sold my original 3D printed one and got 3 of these plus I have money left over. VERY highly recommend.

ELVES Falath EVO+

ELVES Falath EVO+

Rahmen
Elves Falath EVO 2023

Das ELVES Falath EVO+ Carbon Road Disc Frameset ist ein Aero-Rennrad-Frameset von 2023, das erhebliche Diskussionen ausgelöst hat. Genannte Hauptmerkmale sind: Preis etwa 1100-1300 USD, Rahmengewicht etwa 1300g für Größe 54, Carbon-Konstruktion mit etwas Fiberglas im Steuersatz, T47-Tretlager (EVO+-Modell), UCI-Zertifizierung, ISO-4210-Tests und proprietärer integrierter Cockpit. Die Geometrie ist polarisierend mit sehr kurzen Oberrohren bei den meisten Größen, außer der 61cm-Größe, die ungewöhnlich lange Reichweite hat und Passformprobleme verursacht. Das Design weist aggressive Aero-Rohrformen auf, wurde aber für rechteckige Profile und fragwürdige aerodynamische Optimierung kritisiert. Die Lieferzeiten liegen zwischen 4-10 Wochen, individuelle Lackieroptionen sind verfügbar.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Aggressives Aero-Design sieht schnell und markant aus
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit verfügbaren individuellen Lackieroptionen
  • Steife und reaktionsschnelle Fahrqualität

+2 more

Nachteile

  • Polarisierende Geometrie mit sehr kurzen Oberrohren bei den meisten Größen
  • Schwerer als erwartet (1300g für Größe 54)
  • Fragwürdiges aerodynamisches Design mit rechteckigen Rohrprofilen

+3 more

Kernpunkte

  • Rahmengewicht ~1300g (Größe 54)
  • Preis 1100-1300 USD
  • Carbon-Konstruktion mit Fiberglas im Steuersatz

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BXT-SL-115

BXT-SL-115

Rahmen
BXT SL-115

Der BXT-SL-115 ist ein leichter Carbon-Rennradrahmen, der hauptsächlich über AliExpress/BXT Official Store gekauft wird. Nutzer berichten von Rahmengewichten um 962g (Größe 52cm) mit Schaltauge und kompletten Aufbauten von 8,08-8,8kg. Der Rahmen verfügt über Chamäleon-Lack, der je nach Lichtverhältnissen die Farbe ändert, integrierten Lenker und ein T47-Tretlager. Er ist mit verschiedenen Gruppen (Tiagra, 105, Ultegra) kompatibel, erfordert jedoch sorgfältige Komponentenkompatibilität. Die Lieferung dauert typischerweise 18+ Tage mit zusätzlichen Versandkosten. Die Fahreigenschaften werden als steif und reaktionsschnell beschrieben, obwohl die Lenkung mit tiefgelegtem Vorbau nervös sein kann. Der Reifenfreiraum ist auf etwa 32mm begrenzt.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Leichter Carbonrahmen (ca. 962g für Größe 52cm)
  • Anpassbare Lack- und Logo-Platzierungsoptionen verfügbar
  • Steife und reaktionsschnelle Fahrqualität, gut für Sprints

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Nachteile

  • Das enthaltene T47-Tretlager ist sehr eng und verursacht Installationsprobleme
  • Begrenzter Reifenfreiraum (max. ~32mm, nicht geeignet für 35mm Gravelreifen)
  • Fehlende Kabeldurchführungen für Schaltungen und Vorderradbremse, nur Durchführung für Hinterradbremsleitung enthalten

+2 more

Kernpunkte

  • Rahmengwicht: ~962g (Größe 52cm)
  • Lack: Chamäleon-Glanz farbwechselnd
  • Tretlager: T47 68mm

+4 more

MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight wheelset

MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight wheelset

Laufräder
Best Carbon Wheels Under $1000? MovingSports SL1200 65D Review
00:17:48

Der Rezensent liefert eine detaillierte Bewertung des Moving Sports SL1200-Kohlefaser-Laufradsatzes, den er drei Monate lang getestet hat. Er erklärt, die Laufräder seien 'absolut unglaublich für den Preis' und gehören zu den leichtesten in dieser Preisklasse, sogar leichter als einige, die doppelt so viel kosten. Er hebt die hauseigene Fabrik und Qualitätskontrolle der Marke, das wettbewerbsfähige Preis-Gewicht-Verhältnis, kostenlosen Versand in wichtige Regionen und ein großzügiges Crash-Ersatzprogramm hervor. Der Rezensent erwähnt auch ein paar Probleme, hauptsächlich einen ungleichmäßigen Nabenklang und die relative Neuheit der Marke im Vergleich zu etablierteren Konkurrenten.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Zu den leichtesten Laufrädern in dieser Preisklasse
  • Leichter als einige Laufradsätze, die doppelt so viel kosten
  • Unglaublich für den Preis

+21 more

Nachteile

  • Der Nabenklang ist ungleichmäßig ('wellig'), was der Rezensent während der Fahrt bemerkt
  • Die Marke ist weniger etabliert mit weniger Online-Bewertungen, was weniger Sicherheit bietet als bei größeren Marken
  • Die 65 mm Tiefe kann Wind einfangen und das Vorderrad bei sehr windigen Bedingungen herumschieben (obwohl dies ein Merkmal von Tiefprofilfelgen ist und kein einzigartiger Fehler)

Kernpunkte

  • Modell: Moving Sports SL1200 (SL1200s)
  • Gewicht: ~1.415 g für die getestete 65-mm-Version; 1.230 g für die 40-mm-Version
  • Preis: ~1.000 $ (oder 850 $ mit Rabattcode 'MikeD')

+9 more

Magene PES Crank P515 Power Meter 4 Bolt 110BCD 24mm Cadence Pedal Balance Ant Steel Spindle Crankset Chainring for Shimano Sram

Magene PES Crank P515 Power Meter 4 Bolt 110BCD 24mm Cadence Pedal Balance Ant Steel Spindle Crankset Chainring for Shimano Sram

Leistungsmesser
The Best Deal in Cycling? Magene PES 515 Review (With One Catch)
00:16:07

Der Rezensent testet und bewertet das Magene PES515-Leistungsmessgerät, ein spiderbasiertes Leistungsmessgerät, das mit einem PES-Kurbelsatz geliefert wird. Er beschreibt das Auspacken, die Installation an einem Fahrrad mit einer Shimano-Gruppe und umfangreiche Tests im Vergleich zu anderen Leistungsmessgeräten. Der Rezensent stellt fest, dass die anfängliche Genauigkeit im Vergleich zu seinen Referenzpedalen um 4-5% abwich, aber nach Anwendung eines Kalibrierungs-Offsets in der App zeigte es hervorragende Präzision und Wiederholbarkeit. Er schließt daraus, dass es eine sehr erschwingliche Option ist, die einige Benutzerkalibrierung erfordert, um Genauigkeit zu erreichen.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Super erschwinglich bei 299 $ inklusive Kurbeln und Versand
  • Hervorragende Wiederholbarkeit und Präzision
  • Nativ kompatibel mit einer 24-mm-Achse und einem Vierloch-Shimano-Abstandsspider, was die Installation super einfach macht

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Nachteile

  • Nicht leichtgewichtig; hat ein Gewichtsproblem (Gesamtgewicht mit Kettenblättern ~653g)
  • Anfängliche Genauigkeit erforderte Kalibrierung; es zeigte 4-5% höhere Werte als Referenzpedale direkt nach dem Auspacken
  • Nicht mehr das günstigste Leistungsmessgerät auf dem Markt aufgrund neuer Konkurrenten

+2 more

Kernpunkte

  • Spiderbasiertes Leistungsmessgerät
  • Wird mit Magenes PES-Aluminium-Kurbelsatz geliefert
  • Verwendet eine 24-mm-Achse

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sumc 12 speed bike chain crescent chain road bike mountain 126 links ultra light bicycle chain for Shimano

sumc 12 speed bike chain crescent chain road bike mountain 126 links ultra light bicycle chain for Shimano

Kette
Gekauft: 01.03.2026

I received Shimano compatible SUMC flattop chains and so far I'm impressed. The packaging is premium, I really like how the chains look on the bike. I did a couple of rides so far and the chains are somehow super quiet with a ZTTO ultimate cassette. I used shimano chains with those cassettes and the noise was unbearable, KMC was much better but SUMC is next level quiet. I use it with a newest generation of the Ultimate cassette so the new cassette design might also help. Can't comment on the durability, will see if it lasts. Buying these chains does not make a lot of sense though unless you really want flattop with a non-sram drivetrain since these chains are very expensive.

ZTTO BB386 Press Fit Bicycle Bottom Bracket And Install Tool Steel Ceramic Bearing 24 30mm MTB Road Bike BB DUB GXP Crankset

ZTTO BB386 Press Fit Bicycle Bottom Bracket And Install Tool Steel Ceramic Bearing 24 30mm MTB Road Bike BB DUB GXP Crankset

Innenlager
The Worst Place to Save Money on a Bike
00:11:01@ 08:07

Der Rezensent erwähnt kurz das ZTTO BB386 Press Fit Fahrrad-Tretlager und Montagewerkzeug Stahl-Keramik-Lager 24 30mm MTB Rennrad BB DUB GXP Kurbelsatz, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Der Rezensent gibt an, dass ein ZTTO T47-Tretlager (ein internes Design) 5-6.000 Meilen mit minimaler Wartung bei jedem Wetter überstanden hat und immer noch läuft.

Kernpunkte

  • Die positive Erfahrung des Rezensenten bezieht sich auf ein ZTTO T47 internes Tretlager, nicht auf das spezifisch erwähnte BB386 Press Fit-Modell. Der Rezensent verallgemeinert, dass günstigere Tretlager in internen, geschraubten Designs (wie T47) besser geeignet sind, da sie besser abgeschirmt sind und ein steiferes Design aufweisen.