Alle Bewertungen

Der Rezensent untersucht das neue Specialized S-Works Tarmac SL9 in der Red Bull Team Edition in einem Fahrradladen. Er diskutiert die behauptete 4-Watt-Ersparnis bei 45 km/h, hinterfragt deren Relevanz für die meisten Radfahrer und beschreibt detailliert aerodynamische Änderungen wie die Speed Sniffer Frontpartie, das abgesenkte Unterrohr und den WinFin Hinterbau. Er stellt fest, dass die Geometrie im Vergleich zu früheren Modellen unverändert bleibt und das Gewicht gegenüber dem SL8 gleich ist. Er empfiehlt das SL9 für diejenigen, die von älteren Modellen aufrüsten, ist sich aber weniger sicher, ob sich ein Upgrade vom SL8 lohnt, obwohl er vorschlägt, es persönlich zu sehen, um die Unterschiede zu schätzen.

Der Rezensent untersucht den Fahrradscheinwerfer Ravemen UR1700 und hebt seinen scharfen Lichtabfall hervor, der Blendung für den Gegenverkehr eliminiert. Er bemerkt seine 1700-Lumen-Leistung, kabellose Fernbedienung und externe Batteriefunktion. Der Rezensent lobt das fortschrittliche asphärische Linsendesign und die Einbeziehung einer Frontmontage und Fernbedienung, kritisiert jedoch sein Gewicht, mangelnde seitliche Sichtbarkeit und leichte Farbartefakte am Rand des Lichtkegels. Er vergleicht ihn mit ähnlichen Lichtern wie dem MagicShine Evo 1700 und schließt mit einer Bewertung von 8,4 von 10 ab.

Der Rezensent, Luke von Trace Velo, sagt, dass das Sunpeed Invincible Sport mit Shimano 105 ein äußerst konkurrenzfähig bepreistes Komplettrad (knapp unter 1.400 £) ist, das ähnliche Angebote von Canyon und Ribble bei Preis und Komponenten übertrifft. Er merkt an, dass es sich gut fährt, sich solide anfühlt und für den Preis eine beeindruckende interne Verarbeitungsqualität bietet, was es zu einem idealen Einsteiger-Rennrad macht.

Der Rezensent bespricht den XMCS VRT Rahmen und die Räder und stellt fest, dass die Räder ein problematisches Speichenmuster (radiales Einspeichen auf der hinteren Bremsscheibenseite) haben, das bekanntermaßen mehr Druck auf die Speichen ausübt, was innerhalb eines Monats zu einem Speichenbruch führte. Der Rezensent verlor das Vertrauen in die Räder und kann sie nicht empfehlen, da sie vermieden werden sollten. Der Rahmen wird mit einem schlanken Steuerrohr, T47 Innenlager, UDH und Reifenfreiheit bis 34 mm gemessen (wahrscheinlich passen 38 mm gemessene Reifen) beschrieben. Der Rahmen kostet etwa 1.700 USD für Rahmen, Gabel und Sattelstütze oder 1.900 USD mit Lenker und individueller Lackierung.

Der Rezensent montierte ein Rennrad mit dem ICAN Cycling Flyee (Triaero) Rahmenset und lobte dessen Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis. Er hob Merkmale wie vollständig interne Kabelführung, integrierten Cockpit und Scheibenbremsen hervor und bemerkte das Gewicht des Fahrrads und die Gesamtkosten des Aufbaus.

Der Rezensent lobt das CRW Works ULTIMO Road Disc Brake Laufradsatz sehr und nennt es den Industriestandard für Laufräder. Er hebt sein extrem leichtes Gewicht (tatsächlich 1140g), die aerodynamische Leistung und innovative Merkmale wie Karbonspeichen und ein einzigartiges Freilaufdesign hervor. Der Rezensent glaubt, dass diese Laufräder eine Leistung bieten, die mit viel teureren westlichen Marken zu einem niedrigeren Preis vergleichbar ist.

Der Rezensent empfiehlt die YKYWBIKE 2026 Herren-Rad-Trägerhosen wärmstens und bezeichnet sie als sein liebstes Fahrradzubehör. Er lobt ihren Komfort, ihre Qualität und ihr Preis-Leistungs-Verhältnis und stellt fest, dass sie zu 90 % so gut sind wie 280 $-Trägerhosen, aber nur 34 $ kosten. Er hebt die Hinzufügung von Taschen, verbessertes Material und das verbesserte Sitzpolster hervor. Er hat sie für Fahrten über 100 km mit minimalen Sattelschmerzen verwendet und nach 5.000–10.000 km mit dem Vorgängermodell.

Der Tester testete die NO.6 Superlight Aero Laufräder über mehrere Monate und fand sie als schnellen und leichten Laufradsatz, der eine gute Balance zwischen Aerodynamik und geringem Gewicht bietet. Er lobte die Leistung der Räder auf flachen Strecken und bei Anstiegen und stellte fest, dass sie mit teureren Marken wie Enve und Roval vergleichbar waren. Die Räder haben eine Tiefe von 52/58 mm, Carbon-Speichen, Keramiklager und ein Gewicht von unter 1300 g. Der Tester bemerkte einige kleinere Nachteile, wie weniger Stabilität bei böigem Wind und eine vierjährige Garantie, aber insgesamt war er sehr beeindruckt.

Der Rezensent bespricht den QUICK PRO AR:One-Rahmen und hebt seine beeindruckende Steifigkeit und sein Fahrgefühl hervor, die er für besser als seine anderen High-End-Rahmen hält. Er stellt fest, dass er zwar nicht der leichteste Rahmen ist, aber eine hervorragende Leistung beim Klettern und für den täglichen Gebrauch bietet. Der Rahmen wird für seine rohe Carbon-Oberfläche und die gesamte Verarbeitungsqualität gelobt, mit kleineren Kritikpunkten bezüglich des Fehlens einer Sattelstütze ohne Versatz und der Qualität der mitgelieferten Garmin-Halterung.

Der Rezensent lobt die Ravemen FR1100 für ihre helle 1100-Lumen-Leistung, das Kombi-Halterungsdesign, das zwischen Fahrradhalterung und GPS-Computer passt, und die Powerbank-Funktion. Sie stellen fest, dass es eine gute Option für Fahrten bei Tag und Nacht ist, erwähnen jedoch Nachteile wie den festen Abstrahlwinkel, das Fehlen eines scharfen Lichtkegels, die Sperrigkeit und die Notwendigkeit, die Blinkmodi durchzuschalten, um die Helligkeit zu ändern.