Der Evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar ist ein hochwertiger, aerodynamischer Cockpit mit ausgezeichneter Oberfläche und enthaltenem Zubehör, aber sein tatsächliches Gewicht ist höher als angegeben und seine Form und Rise passen möglicherweise nicht zu allen Fahrern. Er bietet gute Steifigkeit und Komfort für die meisten, aber diejenigen, die niedriges Gewicht oder spezifische Handpositionen priorisieren, sollten sich anderswo umsehen.
Vorteile
- Hochwertige Verpackung und Oberfläche, keine sichtbaren Mängel; Boroskop-Inspektion ergab keine Probleme12
- Komfortabel durch abgeflachtes Oberprofil und strukturierte Oberfläche für besseren Grip1
- Aerodynamischer Vorteil von 4,5W Einsparung (Windkanal getestet)1
- Steif und rigid mit großem, klobigem Vorbau und Formen für Steifigkeit und Leichtigkeit13
- Saubere interne Kabelführung mit versteckten Schrauben und Titanschrauben1
- In vielen Größen erhältlich (bis zu 38 Konfigurationen) und für eine breite Palette von Fahrrädern geeignet (99% Kompatibilität)1
- Ausgezeichnete Kommunikation während des Kaufs und schneller Versand (innerhalb von zwei Wochen angekommen, Tracking in weniger als 10 Tagen)2
- Detaillierte Spezifikationen und Gewichte auf der Website angegeben; maximale Drehmomenteinstellungen auf allen Schrauben aufgedruckt2
- Dübeldesign für Schrauben reduziert exzentrische Belastungen; nahtloser Bandübergang mit dünnem Band möglich2
- Enthält FSA ASR Adapter, Computerhalterungen (Wahoo, Garmin), GoPro-Halterung und etwa 4 cm Spacer; Computerhalterung hat zwei Positionen und Kunststoffschnittstellen werden gegenüber Metall bevorzugt2
Nachteile
- Nicht extrem leicht: angeblich 300g (38cm), tatsächlich 330g (400x110 mit Hardware)1
- Begrenzte Breitenoptionen (36-40cm)1
- Lackierte Oberfläche, kein rohes Carbon1
- Negativer Winkel von -6° passt möglicherweise nicht zu allen Vorlieben1
- Spacer sind instabiler als der FSA-Stack, mit einem geteilten Ringdesign, das sich öffnet; mögliche Flex-Bedenken bei hohem Stack2
- Lenkerform nicht optimal für einige Handpositionen: konstante Dicke, aber verjüngt sich zum Vorbau hin, drückt in die Hand; bevorzugt gleichmäßige Form wie Aven Canary2
- 15 mm Rise bedeutet, wenn der Gabelschaft bündig für die Top Cap abgeschnitten ist, sitzt der Lenker 15 mm tiefer, was die Einstellbarkeit einschränkt2
- Minimale Länge des vorderen Bremskabels kann einen Kabeltausch erfordern, wenn der Lenker installiert wird; ein Lenkertausch würde neues Lenkerband erfordern, was zusätzliche Kosten verursacht2
- Schrauben für mögliche Aero-Bar sind vorhanden, aber Evolve bietet nichts zum Anschrauben2
Eckdaten
- Angegebenes Gewicht 300g (38cm), gemessen 330g (400x110 mit Hardware) und 302g angegeben vs. nahe am tatsächlichen für 410x9012
- Material: T800 Carbonfaser1
- Preis: etwa 300 $ (260-270 €) oder 330 $ US plus ~22 $ Zölle12
- Reach 80mm, Drop 128mm, Flare 6,6°, Winkel -6°1
- Größen: Breite 36-40cm, Vorbau 60-140mm; 38 Konfigurationen verfügbar1
- Enthält Titanschrauben, Abdeckungen, Spacer, Lenkerband, FSA ASR Adapter, Computerhalterungen (Wahoo, Garmin), GoPro-Halterung, ~4cm Spacer12
- Maximales Drehmoment: 6 Nm auf Schrauben2
- 15mm Rise am Lenker2
Bewertungen & Ratings
18:44Der Tester kaufte den Evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar (bezeichnet als Cruisa GR oder Cruiser Gravel-Lenker) für 330 US-Dollar plus etwa 22 US-Dollar Zollgebühren. Er lobt die hochwertige Passform und Verarbeitung, die detaillierten Spezifikationen und das mitgelieferte Zubehör, entscheidet sich aber letztendlich, ihn zu verkaufen, weil die Form des Lenkers und der 15-mm-Rise nicht zu seiner persönlichen Handposition und Passformpräferenz passen, obwohl er anerkennt, dass er wahrscheinlich für die meisten Radfahrer gut funktionieren würde.
16:04Der Rezensent präsentiert den Evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar als hochwertiges, aerodynamisches und komfortables Upgrade, das von Evolve für Elite Wheels entwickelt wurde. Er packt ihn aus, untersucht seine Eigenschaften und wiegt ihn, und kommt zu dem Schluss, dass es ein lohnendes Upgrade für Radfahrer ist, die verbesserten Komfort, Steifigkeit und aerodynamische Einsparungen suchen, jedoch nicht für diejenigen, die extremen Leichtbau priorisieren.
56:00Der Rezensent erwähnt kurz die evolve KREUZA Apex Integrated Lenker, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.
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evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar

US Warehouse Clearance – evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar

Varianten
| Konfiguration | Width, Hood-to-Hood | Gewicht |
|---|---|---|
| 360*100 | 360 mm | 302g |
| 360*110 | 360 mm | 304g |
| 360*120 | 360 mm | 306g |
| 360*130 | 360 mm | 308g |
| 360*140 | 360 mm | 310g |
| 360*90 | 360 mm | 300g |
| 380*100 | 380 mm | 307g |
| 380*110 | 380 mm | 309g |
| 380*120 | 380 mm | 311g |
| 380*130 | 380 mm | 313g |
| 380*140 | 380 mm | 315g |
| 380*90 | 380 mm | 305g |
| 400*100 | 400 mm | 312g |
| 400*110 | 400 mm | 314g |
| 400*120 | 400 mm | 316g |
| 400*130 | 400 mm | 318g |
| 400*140 | 400 mm | 320g |
| 400*90 | 400 mm | 310g |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar
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