Alle Bewertungen

Der Rezensent erwähnt kurz die RIRO Center Lock Disc Brake Rotor als die Bremsscheibe, die er derzeit auf seinem CRUX-Fahrrad verwendet. Er stellt fest, dass sie recht leicht ist, fast so schwer wie XTR- oder Dura-Ace-Rotoren, und günstig ist.

Der Rezensent erwähnt kurz das BUCKLOS-Lenkerband und stellt fest, dass es das Band ist, das er derzeit an seinem Lenker verwendet. Er bemerkt, dass es eine Dicke von 3 mm hat, was guten Komfort bietet, und dass es sehr günstig ist. Er erwähnt, dass er sein Lenkerband im Durchschnitt alle 4 Monate ersetzt, und da dieses Band günstig ist, lohnt es sich.

Der Rezensent diskutiert die Verwendung von Tubeless-Ventilen für Carbonfelgen und erwähnt speziell Presta-Ventile in den Längen 40, 50, 65 und 80 mm mit abnehmbaren Messingkernen und Kappen für MTB-Fahrräder. Er gibt keine detaillierte Bewertung eines bestimmten Produkts ab, erwähnt jedoch die Bedeutung der Tubeless-Einrichtung und empfiehlt die Verwendung von Tubeless-Ventilen als Teil eines Gravelbike-Aufbaus.

Der Rezensent erwähnt den ZRACE UNCHAINED Kurbelsatz kurz im Zusammenhang mit einem Fahrradaufbau, gibt aber keine detaillierte Bewertung ab. Er erwähnt ihn als Option für einen Post-Mount-Bremsadapter, geht aber nicht auf seine Eigenschaften, Leistung oder Qualität ein.

Der Rezensent erwähnt kurz das T47-Gewindetretlager im Zusammenhang mit einem Gravelbike-Aufbau und stellt fest, dass es die richtige Wahl für den Rahmen ist, und empfiehlt Stahllager anstelle von Keramik für Kosteneffizienz.

Der Rezensent erwähnt kurz die ELITA ONE MTB Carbon Fiber Sattelstütze als klassische Wahl für den Fahrradaufbau, gibt jedoch keine detaillierten Kommentare oder Bewertungen zu dieser spezifischen Komponente ab.

Der Rezensent bespricht den Spcycle G028 Gravel-Rahmen und hebt seine Eigenschaften hervor, wie Reifenfreiheit für bis zu 57 mm oder MTB-Reifen, ein abgesenktes Tretlager für Stabilität und eine längere Reichweite für eine bessere Passform. Er stellt fest, dass der Rahmen von Tantan, einem renommierten chinesischen Hersteller, hergestellt wird und mit DH-Ausfallende und interner Aufbewahrung ausgestattet ist. Er empfiehlt den Rahmen wegen seiner Geometrie und Vielseitigkeit, erwähnt jedoch, dass die Kettenstrebenlänge etwas lang, aber akzeptabel ist.

Der Rezensent empfiehlt den RYET Carbon 3D-gedruckten Sattel und erwähnt ihn als gute Option für den Aufbau eines individuellen Gravel-Bikes. Er schlägt ihn als leichten Sattel vor, gibt jedoch keine detaillierte Bewertung oder persönliche Erfahrung mit ihm ab.

Der Tester testete die TUKUS Bluefin Turbo-SR Laufräder und fand sie sehr komfortabel, da sie Straßenvibrationen gut absorbieren, wahrscheinlich aufgrund der gewellten Speichen. Er bemerkte auch gute Steifigkeit und Kraftübertragung, ohne übermäßiges Nachgeben beim Klettern. Die Laufräder sind visuell auffällig und protzig, obwohl einige Fahrer sie spielzeugartig oder übertrieben fanden. Der Tester gab ihnen 11/10 für Ästhetik. Die Laufräder werden mit einer 3-jährigen Garantie geliefert und sind UCI-zugelassen. Der Preis beträgt 1.226 $, mit einem Rabattcode 'odd cycle 12' für 12% Rabatt.

Der Rezensent bespricht den Serenade Snakeskin Carbon Road Wheelset, den er an seinem Cannondale Evo Six Lab 71 verwendet. Er bemerkt, dass er versehentlich ein 65 mm Vorder- und Hinterrad bestellt hat, anstatt des beabsichtigten 45 mm Vorderrads und 65 mm Hinterrads. Er lobt die Leistung, Steifigkeit und Verarbeitung des Laufradsatzes und erwähnt, dass er einen persönlichen Rekord an einem Anstieg aufgestellt hat. Er vergleicht ihn positiv mit seinem Two Coast-Laufradsatz und seinem Chris King-Naben-Laufradsatz, bemerkt jedoch einige Vorderradflexion während Sprints und Bedenken hinsichtlich der Seitenwindstabilität aufgrund des hohen Profils. Er erwähnt auch, dass Keramiklager keine Option auf der Website sind und über WhatsApp angefragt werden müssen, und er ist unsicher, ob Keramiklager tatsächlich eingebaut werden. Insgesamt empfiehlt er den Laufradsatz sehr.

Der Tester testete das MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset und fand es als eines der leichtesten Carbonräder unter $1.000, mit beeindruckender Gewichtsreduzierung und aerodynamischen Carbon-Speichen. Allerdings wurde die innere Carbonqualität als unordentlich bezeichnet, und die Speichenspannung war auf einigen Seiten inkonsistent.